Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
---|---|---|---|
Volvo S60 II | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 2 | 2024-04-13, 13:36 |
Volvo 760 Turbo | Klubo narių ir forumiečių automobiliai | 140 | 2023-09-23, 22:27 |
Ieškomas pirkti Volvo S60II | Padedam išsirinkti... | 2 | 2023-09-08, 17:55 |
Volvo XC90 Summum 2013m sistemingai dingsta trauka | Variklis | 7 | 2023-08-03, 11:07 |
Atsirakinėja volvo v50 bagažinės dangtis | Elektra | 1 | 2023-05-15, 12:12 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
WEBASTO KEISTAI VEIKIA. (VOLVO S60, XC90, S80)
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Bendros sistemos | Autonominis šildytuvas
Kas naršo čia? 1 svečiai
Webasto keistai veikia. (Volvo S60, XC90, S80)
|
|
Nokeshas |
Parašyta 2012-10-29, 17:26
|
![]() Miestas: Utena - Vilnius Pranešimai: 116 Įstojo: 2012-09-17 |
Sveiki, forumiečiai. Prasidėjo šalčiai, tai pagalvojau, kad reikia pasinaudoti autonominiu šildymu ir įjungęs pastebėjau, kad pradžioje meta tokį melsvą dūmą apie minutę ir užsidega geltonas trikampis su šauktuku spidometre, bei tik įjungus motoras biški pradeda maskatuotis. Jaučiu, kad tai yra nenormalu. Kas kas žinote, kur čia galėtų būti bėda?
Redagavo Apeiron 2012-10-30, 10:32 ----- Volvo S60 D5 2002m. ----- |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2012-10-29, 19:45
|
![]() Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Nokeshas @ 2012-10-29, 19:26 rašė: Sveiki, forumiečiai. Prasidėjo šalčiai, tai pagalvojau, kad reikia pasinaudoti autonominiu šildymu ir įjungęs pastebėjau, kad pradžioje meta tokį melsvą dūmą apie minutę ir užsidega geltonas trikampis su šauktuku spidometre, bei tik įjungus motoras biški pradeda maskatuotis. Jaučiu, kad tai yra nenormalu. Kas kas žinote, kur čia galėtų būti bėda? reikalingas remontas. Greiciausia bus isdiles arba stringa ventiliatorius, bei isdegusi degimo kamera. Keiciasi viskas kartu. P.S. dabar tik isiskaiciau rimciau. O aplamai pradeda kurentis, ar po kazkiek laiko ismeta gedima, kad nepavyko uzkurti? Redagavo ArturasJo 2012-10-29, 19:49 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
Čiopa |
Parašyta 2012-10-29, 19:49
|
![]() Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 5180 Įstojo: 2007-03-12 |
Faktas, kad nedirba tavo vebasta. Priežasčių gali būti daug - užsikišęs / myžantis purkštukas, nusibaigusi uždegimo žvakė ir panašiai. Kai bandai paleisti ją, žvakė bando uždegti fakelą, bet neuždega. Tuo tarpu eina melsvas dūmas. Kadangi per minutę procesas nepasileidžia korektiškai, automatika viską stabdo ir uždega lemputę skydelyje. Išeitis viena - kreiptis į tuos kas užsiima autonominių šildytuvų remontu, nes pačiam atgaivinti kažin ar pavyks...
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
Nokeshas |
Parašyta 2012-10-29, 20:17
|
![]() Miestas: Utena - Vilnius Pranešimai: 116 Įstojo: 2012-09-17 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 19:45 rašė: Nokeshas @ 2012-10-29, 19:26 rašė: Sveiki, forumiečiai. Prasidėjo šalčiai, tai pagalvojau, kad reikia pasinaudoti autonominiu šildymu ir įjungęs pastebėjau, kad pradžioje meta tokį melsvą dūmą apie minutę ir užsidega geltonas trikampis su šauktuku spidometre, bei tik įjungus motoras biški pradeda maskatuotis. Jaučiu, kad tai yra nenormalu. Kas kas žinote, kur čia galėtų būti bėda? reikalingas remontas. Greiciausia bus isdiles arba stringa ventiliatorius, bei isdegusi degimo kamera. Keiciasi viskas kartu. P.S. dabar tik isiskaiciau rimciau. O aplamai pradeda kurentis, ar po kazkiek laiko ismeta gedima, kad nepavyko uzkurti? Autonominis lyg ir šildo, tik užvedus mašiną prie -2C per penkias minutes pakėlė temperatūrą nuo nulio per kažkur pusantros padalos(mašina stovėjo užvesta), girdisi dulkių siurblio garsas prie kairiojo priekinio rato, bėje, tas dūmingumas būna tik pradžioje, šiand dar pažiūrėjau, tai 30sekundžių ir to dūmo lyg tai nebelieka, tiesa, kai įjungiu tai tas Vokiškas užrašas mirgsi "ein" ir iškato kai įjungi užsidega tas geltonasis trikampis su šauktuku. ----- Volvo S60 D5 2002m. ----- |
|
|
zviazda |
Parašyta 2012-10-29, 20:29
|
![]() Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 1617 Įstojo: 2011-09-10 |
bet tai aš tarkim autonominį šildymą nustatau iš anksto, kad man prieš sėdant į mašiną jau ji būtų atitirpusi ir pašilusi. O dėl dūmo tai kai būdavo dideli minusai, virsdavo kamuoliais ir po ratų apie minutę, o paskui viskas dingdavo.
Pas man ir kažkokios bėdos šian ryte neįsijungė, jei ryt pasikartos tas pats varysiu į diagnostiką, galėsiu parašyti ką man rado. ----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu... ![]() AutoVikingų atributika |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2012-10-29, 20:30
|
![]() Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Tai tuomet viskas tvarkoje. Pagal duma kamera jau padegusi, bet tikrai nera reikalo judinti, kol viskas veikia
![]() ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2012-10-29, 20:38
|
![]() Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Čiopa @ 2012-10-29, 21:49 rašė: Faktas, kad nedirba tavo vebasta. Priežasčių gali būti daug - užsikišęs / myžantis purkštukas, nusibaigusi uždegimo žvakė ir panašiai. Kai bandai paleisti ją, žvakė bando uždegti fakelą, bet neuždega. Tuo tarpu eina melsvas dūmas. Kadangi per minutę procesas nepasileidžia korektiškai, automatika viską stabdo ir uždega lemputę skydelyje. Išeitis viena - kreiptis į tuos kas užsiima autonominių šildytuvų remontu, nes pačiam atgaivinti kažin ar pavyks... Cia dirba kitokiu principu: purkstuko nera. degimo kameros dugnas padengtas specialia medziaga, i kuria lasinamas dyz.kuras. Ventiliatorius reikalingas oro iputimui, kad vyktu degimas. Kaitinimo strypas uzdega dyz.kura. (Cia panasiai, kaip imirkytas skuduras). zviazda @ 2012-10-29, 22:29 rašė: bet tai aš tarkim autonominį šildymą nustatau iš anksto, kad man prieš sėdant į mašiną jau ji būtų atitirpusi ir pašilusi. O dėl dūmo tai kai būdavo dideli minusai, virsdavo kamuoliais ir po ratų apie minutę, o paskui viskas dingdavo. Pas man ir kažkokios bėdos šian ryte neįsijungė, jei ryt pasikartos tas pats varysiu į diagnostiką, galėsiu parašyti ką man rado. Jei neuzsikurines, tai nenoriu gasdinti, bet ~1300. Ir pakaitalo originalui neradau, nes stovi ne Webasto, o svediskas pecius. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
Nokeshas |
Parašyta 2012-10-29, 20:40
|
![]() Miestas: Utena - Vilnius Pranešimai: 116 Įstojo: 2012-09-17 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 20:30 rašė: Tai tuomet viskas tvarkoje. Pagal duma kamera jau padegusi, bet tikrai nera reikalo judinti, kol viskas veikia ![]() Esmė tokia - naudot kol nebeveiks ir tik tada tvarkyt ![]() ![]() ![]() [u]bet tai aš tarkim autonominį šildymą nustatau iš anksto, kad man prieš sėdant į mašiną jau ji būtų atitirpusi ir pašilusi. O dėl dūmo tai kai būdavo dideli minusai, virsdavo kamuoliais ir po ratų apie minutę, o paskui viskas dingdavo. Pas man ir kažkokios bėdos šian ryte neįsijungė, jei ryt pasikartos tas pats varysiu į diagnostiką, galėsiu parašyti ką man rado. Bet kokia info yra gerai mūsų bendruomenei. ![]() Redagavo Nokeshas 2012-10-29, 20:43 ----- Volvo S60 D5 2002m. ----- |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2012-10-29, 20:45
|
![]() Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Geltonas trikampis yra OK. jis dega tol kol veikia autonominis sildymas (jei paleidi rankiniu budu). Po rankinio paleidimo arba nustacius pagal laikrodi pecius dirba apie 30 min. Kai peciu "uzkuria variklis", geltonas trikampis nedega.
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
Tricker |
Parašyta 2012-10-29, 20:48
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 4 Įstojo: 2012-03-21 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 20:30 rašė: Tai tuomet viskas tvarkoje. Pagal duma kamera jau padegusi, bet tikrai nera reikalo judinti, kol viskas veikia ![]() Praeita ziema, mano xc90 vos nesudege per ta webasta. Gerai, kad isejau parukyt, tai apsiejo posparniu ir pasvylusia ranka ![]() ----- Volvo XC90, 2xS60 ----- |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2012-10-29, 20:51
|
![]() Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Svarbiausia, kad ismetimo vamzdis nebutu pradeges ir nukreiptas i zeme
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
zviazda |
Parašyta 2012-10-29, 21:19
|
![]() Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 1617 Įstojo: 2011-09-10 |
Na jei bus tikrai tokia kainą tai aš pagalvosiu ar man tvarkytis, šiaip tempa pakyla kažkur per 10 minučių, tai skau gal šiaip sublūdijo
![]() ----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu... ![]() AutoVikingų atributika |
|
|
pliusas |
Parašyta 2012-10-29, 22:17
|
![]() Miestas: Šiauliai Pranešimai: 251 Įstojo: 2009-03-06 |
Gal nelabai susiję su Volvu, bet....
Pas mane darbiniam mikre Forde yra vebasto. Tai kai įjungi ją iš pradžių, visada apie minutę meta mėlyną dūmą per vamzdį (ir smirda ![]() ----- Volvo V70 2005m. ----- |
|
|
zviazda |
Parašyta 2012-10-29, 22:24
|
![]() Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 1617 Įstojo: 2011-09-10 |
Man panašiai šiandien sotenoje sakė, kad per vasarą užmigo ir kad gali tekti pažadinti
![]() ----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu... ![]() AutoVikingų atributika |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2012-10-29, 23:28
|
![]() Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
pliusas @ 2012-10-30, 00:17 rašė: ...Ir dar prie informacijos - bent kartą į mėnesį reikia ją paleisti profilaktiškai, kad padirbtų. Nesvarbu ar vasara, ar žiema. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
zviazda |
Parašyta 2012-10-30, 08:41
|
![]() Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 1617 Įstojo: 2011-09-10 |
VEIKIAAAAAAAAA
![]() ![]() ----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu... ![]() AutoVikingų atributika |
|
|
Ovis |
Parašyta 2012-10-31, 07:45
|
Miestas: Elekrėnai Pranešimai: 46 Įstojo: 2012-06-13 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 20:38 rašė: Čiopa @ 2012-10-29, 21:49 rašė: Faktas, kad nedirba tavo vebasta. Priežasčių gali būti daug - užsikišęs / myžantis purkštukas, nusibaigusi uždegimo žvakė ir panašiai. Kai bandai paleisti ją, žvakė bando uždegti fakelą, bet neuždega. Tuo tarpu eina melsvas dūmas. Kadangi per minutę procesas nepasileidžia korektiškai, automatika viską stabdo ir uždega lemputę skydelyje. Išeitis viena - kreiptis į tuos kas užsiima autonominių šildytuvų remontu, nes pačiam atgaivinti kažin ar pavyks... Cia dirba kitokiu principu: purkstuko nera. degimo kameros dugnas padengtas specialia medziaga, i kuria lasinamas dyz.kuras. Ventiliatorius reikalingas oro iputimui, kad vyktu degimas. Kaitinimo strypas uzdega dyz.kura. (Cia panasiai, kaip imirkytas skuduras). Purkštukas tikrai yra. Jis purškia ant turbinėlės kuri dar labiau ištaško kurą. Jei purkštukas nudegęs varo per daug kuro, iš ten ir balti dūmai bei pridegusios degimo kameros. ----- XC90 '07 D5 C70 '07 2.4 D S80 '00 ----- volvos.lt |
|
|
aaaandruna |
Parašyta 2012-11-04, 19:21
|
Miestas: kaunas Pranešimai: 133 Įstojo: 2010-11-08 |
nebutinai , viena tvarkiau buvo slegio reguletorius prakiures ir pastoviai kuras papuldavo netoj vietoi ir dumijo ziauriai
![]() ----- norai s80 d5 ----- Kompiuterine diagnostika. Visoms masinoms DICE , LAUNCH X-431 ,VAG-COM, STAR DIAGNOSIS, OP-COM . KAUNAS aandruna@gmail.com +37062035434-omnitel |
|
|
Edvakas |
Parašyta 2013-10-27, 16:32
|
![]() Miestas: Vilnius Pranešimai: 2224 Įstojo: 2010-04-23 |
Bandėm paleisti švogeriui šildytuvą, pirmiausia gavome klaidą kad yra blogas liepsnos daviklis. Jį pakeitėme ir bandant paleisti šildytuvas tarsi užsikūrė 10-15sek. (kuro pompa takšėjo, smirdėjo degusiu dyzeliu ir t.t), bet tada ji užgeso ir gavom klaidą: CEM-5F40 Fuel pump. Signal too low.
Ši klaida kaip ir rodo kad gali būti bėda su kuro pompa, bet tuo pačiu gali būti ir 'perkaitimo termostatas' kaltas dėl šios klaidos. Gal kas žino ar galima kuro pompą paleisti 'ūkiškai' patikrinimui ar tikrai ji kalta? Tarkim padavus 12V? O gal ten kitoks voltažas eina? Daviklis pagal Vida berods tikrinasi matuojant varžą... Gal kas jau buvo tvarkęs su tokia bėda ir turi patarimų? Redagavo Edvakas 2013-10-27, 16:33 ----- ----- |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2013-10-27, 17:11
|
![]() Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Paleidinėkite su DICE. Po kelių nesėkmingų bandymų užsiblokuos - reikės ištrinti gedimų kodus. Jei sistema užsiorinusi, gali prireikti iki 15 bandymų paleisti webastą.
Beje galima nuorinti ir atjungus kuro vamzdelį nuo webastos. Bet vėlgi - webastą reikia paleidinėti su DICE. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad bake būtų ne mažiau 1/2 dyzelio. Norit patikrinti tik kuro pompą, reiktų pasidaryti pompos maitinimą iš posūkių relės (kuo dažniau "tiksės" tuo greičiau turi kurą pumpuot). Pompos garsas skiriasi jei ji dirba tuščiai (garsas stipresnis ir skardesnis) bei, kai užsipildo dyzeliu (garsas minkštesnis ir duslesnis) P.S. Beje, kaip supratau, prasitestavimą webasta praeina be problemų? ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS