PERŽIŪRĖTI TEMĄ -

DARBAS SU STIKLO PLUOŠTU

Kas naršo čia? 1 svečiai
 Spausdinti temą
Darbas su stiklo pluoštu
Neegzistuojantis vartotojas
#21 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 13:30

Turetum tada lita pataskyt nenormaliai Smile
Neuzmirsk fotkiu bus idomus rezultatas Smile


-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#22 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 13:32

cia pas mane planas per visa vasara pasigaminti Smile randant laisvo laiko Smile


-----
 
Domas
#23 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 13:42
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
??iaip su stiklo audiniu tikrai galima daug ką pasidaryti Wink
Tik visada žinokit vieną dalyką - prie plastiko/metalo stiklo audinys/derva nelimpa (t.y. po kiek laiko atšoka), nesvarbu kaip gerai sušveistas plastikas/metalas.

Aš irgi planuoju Phase2 bamperį ateinančią savaitę prisitaikyti naudojant stiklo pluoštą. Tai kiek apsiskaičiau, ir iš draugų, meistrų girdėjau - jei dadurinėji stiklo pluoštą prie plastiko/skardos, tai geriausias būdas - prikniedyti.
Aš dabar galvoju, gal dar to "sumuštinio" tarpe užtepti ploną sluoksnį automobilinio glaisto, kad tikrai gerai suliptų...

Žodžiu, nupaišiau tokią schemą, ką manot apie tokią "technologiją" Smile:
(spauskit padidinimui)

www.domasdesigns.tinklapiai.com/scc/stiklo_pluostas_schema.jpg

Ir tas kniedes, geriau turbūt įleidžiamas naudoti, kad paskui lengva būtų užglaistyti.
Redagavo Domas 2009-05-29, 13:43


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#24 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 13:54

domas, tau visiskai pritariu, gerai cia sumastei Smile ciuju, kad nereiktu vargintis prisukinejant ir t.t. reiks prikniedyt ir tada dar ant tu kniedziu stiklo pluosto, spakliaus ir dazu Smile


-----
 
Čiopa
#25 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 13:55
Vartotojo avataras

Miestas: Mažeikiai
Pranešimai: 5180
Įstojo: 2007-03-12
O ne geriau būtų vietoje glaisto naudoti kad ir epoksidinius klijus? Nes kniedėse su laiku vistiek atsiras laisvumas (ypač jei tik viena eile kniedysi) ir tas glaistas išbyrės.


-----
Volvo S80 D5 '03 AW55-50
ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42
ex. Volvo S80 T5 '99 M56
ex. Saab 9-3 2.2tid '03
ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50
ex. Volvo S40 1.8 '97

-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#26 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 14:11

Kaip pastebėjau daugkam idomu kaip daromi tie spoileriai, tuningiai-vienetiniai buferiai ir kiti ??.... iš stiklo audinio, bet sunkei sekasi rast normalios info apie visa šitą reikalą, taip kad nusprendžiau nušviest biški žmones kad nedarytu nesamonių su visokiais bulviu maišais, taukais ir kitais maisto produktais.
BENDRA INFORMACIJA
a) Info apie darbą su stiklo audiniu ir poliesterinėm dervom. Stiklo audinys suplėšomas ~20x20cm , ~30x30 ar panašaus dydžio gabalais, dedamas ant kartoninio lapo ir naudojant statybinį volelį(geriausiai ~10cm pločio) negausiai pavylgytą dervose ištrinamas tiek kad permirktų visas dervoje, paskiau dedamas ant gaminio taip kad ta pusė kuri buvo trinama su voleliu liestusi su gaminio paviršium (tikiuosi supratot ka norėjau pasakyt ) ir vėl negausiai pavylgius volelį į dervas pritrinamas prie gaminio, trynt nereik ilgai, tiesiog kol nelieka oro burbuliuku. Beto prieš dedant išmirkytą stiklo audinio gabalą, gaminio paviršius turi but išteptas derva.
CoolSantykiai. poliesterinės dervos / kietiklio santykis - 100/1 (pvz į 1kg dervos eina 10g kietiklio). gelcouto / kietiklio santykis - 100/1 Kietiklis tiek gelcoutui, tiek dervom naudojamas tas pats.
c) Stiklo audinio storis matuojamas gramais į m2 (pvz 450inis tai butu 450g/m2 ir t.t.)
d) Dirbant su stiklo audiniu, bei dervom patartina naudot apsaugines pirštines (bent jau tas chirurgines, kur vaistinėse po ~20ct parsiduoda )
GAMINIO GAMYBA NAUDOJANT FORMĄ (Kaip PVZ paimsiu TUNINGINIO-VIENETINIO buferio gamybos procesąWink
1) Pirmiausia reiktu pasidaryt koki medini(ar pan) aptvarą, dedame i jį standartinį buferi(apipjaustyta arba ne, priklausomai nuo norimo galinio varianto), ir pilam dvikomponentines putas (galima ir statybini Makrofleksa naudot, tačiau jo reiktu gan daug ir jis sunkiau apdirbamas).
2) Sukietėjus putoms nuimimas medinis aptavaras, ir pradedamas "skulptoriaus" darbas (Kaip ir su kuo pjaustinėt gal neaiškinsiu )
3) Išpjaustinėjus norima modeli, jį reiktu padengti betkokias dažais, ar kita medžiaga kad susidarytu apsauginė plėvė. Ir tuomet dedami 2 sluoksiai 450inio stiklo audinio, palaukus kol pilnai sudžius (minimum 6h prie +15C), galima jau pradėt špakliuot t.y. išlygint paviršiu iki tokio lygumo koks bus galinio gaminio. Ir išlyginus nugruntuot(trumiau tariant padarome tikslią galinio gaminio kopiją(toliau vadinsiu MATRICA) ir pilnai paruošiam dažymui, tačiau nedažom). Tuomet kai matrica
yra paruošta vaškavimui paemam paprasto plastelino ir aplink visą matricą iš kraštų aplipdom ~2cm buferio tokius kaip prailginimus(jie reikalingi tam kad iš formos traukiant galinį gaminį jo kraštai apie 1cm aptrupa)
4) atsargei nuvalom visą matricą su acetonu. Naudojant specialų vaška (kokios markės ar pan nežinau net, ant dežutes tiesiog "MOLD RELEASE" užrašyta ir viskas, nu žodžiu kur prekiauja medžiagom tokį daiktą tikrai turės ), JOKIU BŪDU NENAUDOKIT TAUK??, ALIEJAUS, PARKETINIO VA??KO IR KIT?? NE TAM REIKALUI SKIRT?? PRODUKT??!.
Vaškavimo procedūra: su kempine paemamas vaškas iš indelio (tiesiog perbraukiant per indelio turinį ir viskas, nereik įtrynt), tada su kempinę viena kart perbraukiant per tą patį matricos paviršių padengiamas vaškas, tokiu būdu padengus visą matricą, imamas sausas švarus skudriukas ir įtirnamas vaškas i matricos paviršių, kol pradės paviršius blizgėt (panašus procesas kaip ir poliravimas), tada paliekam matricą ~1h ir vėl tepam vašką (TIK NEREIK ACETONU VALYT!), įtrinam ir t.t. ir taip reik karotot 4-8 kartus (Pirma kart darant rekomenduociau 8 kartus vaskuot).
5) Imamas formai skirtas gelcoutas maišomas su kietikliu reikiamu santykiu(dažniausiai žalios spalvos būna). Ir padengiamas visas matricos paviršius, reik padengti ypatingai kruopščiai kad nebutu nei mažiausio tarpelio ar burbuliuko(pats padengimo procesas vyksta su teptuku, panašei kaip kad nudažyti), gelcoutas pilnai išdžiūna per 6h, tik tada galima toliau tęst visą procesą. P.S. lengvosios auto buferiui apytiksliai prireiks 500-800ml gelcouto
6) Ištepama negausiai visa matrica dervom (su volelio pagalba), ir lipdomas iš gabalų pirmas stiklo audinio sluoksnis, beje pirmas sluoksnis visada turi but 300inio audinio ir reik labai kruopščiai uždėt jį, kad nebutu nei mažiausio oro burbuliuko, jei pabaigus darba vis dar išlenda koks, tai atsargei galima su teptuku pavylgius i dervą užlygint. Jei vistik liks burbuliuku tai paskiau formoje gausis "krateriukai" (jei kas darys pirmą kart supras kas tie "krateriukai" nu duok dieve kad ir nesužinotų kas tas yra ). Vėl laukiam min 6h kol pilnai išdžius.
7) Vėl padengiamas paviršius negausiai derva, ir dedamas antras sluoksnis. Antras sluoksnis jau dedmas 450inio stiklo audinio, kadangi tai jau nebe pirmas sluoksnis galima iškart dėt ir trečia sluoksnį, viskas daroma taip pat kaip ir 2 sluoksniu tik nereik ištept paviršiaus derva, kadangi antras sluoksnis dar nėra sudžiuvęs. P.S. paviršius ištepamas derva tik tuo atveju jei jis yra sausas (sudžiuvęs). ??is žingsnis identiškas 7am žingsniui, žodžiu dedami 4as,5as sluoksniai laukiame kol sudžius. P.S. jei dedamas nebe pirmas sluoksnis galima iškart dėt po 2 sluoksnius nelaukiant kol sudžius.
9) Dedami mediniai sutvirtinimai, t.y. imamas fanieros lapas, ir išpjausotma taip kad užsimautu horizontaliai ant matricos, buferiui užtenka ir 2-3 tokiu horizontalių sutvirtinimu. Tada uzdėjus sutvirtinimus dedami dar du 450inio stiklo audinio sluoksniai. Sudžiuvo, forma baigta. Dabar belieka laukti 1 savaitę (aišku galima atskirti forma nuo matricos ir po 2 dienų, tačiau jei forma bus naudojama pastoviai, tai rekomenduočiau palaukti 1 savaitęWink.
10) Atskiriam forma nuo gaminio, jei buvo išvaškuota gerai, forma turi atsiskirt nesunkei, ir turėtų būti tokio pat lygumo vidinė pusė kokio ir buvo matrica. Ištraukta forma reik dar palikt 2-3 dienas nenaudojama. Kagi forma jau turim galim pradėt masinę buferių gamybą
11) Prieš naudojimą forma išvaloma su acetonu. Tada vaškuojama tlygiai taip pat kaip ir matrica 4-8 kartus, laiko tarpai tokie pat.
12) Tepamas gaminio gelcoutas (NEBE FORMOS, nesumaišykit), kietiklio santykis toks pat kaip ir su formos gelcoutu. Džiūva irgi tiek pat laiko. Reiktu jį tepti labai kruopščiai nes čia bus gaminio išorinis sluoksnis kuris bus dažomas. P.S. jis buna dažniausiai baltas arba mėlynas(kokios spalvos gelcoutas tokios spalvos ir gaminys).
13) Dedamas pirmas sluoksnis 300inio audinio, dėti reik taip pat kruopščiai kaip ir formos, nes vėlgi gali atsirast "krateriukai" ir laukiam kol sudžius.
14) Dedami antras ir trečias sluokniai 450inio stiklo audinio. Gaminys baigtas! Laukiam 2dienas kad pilnai sudžiūtu (aišku galima ištraukt ir po 6h bet tada gaminys pradės sukits ir paskiau pilnai sudžiuvęs bus susisukęs, o tas nėra gerai).
15) Ištraukiam gamini apipjaustom kraštelius, kad butu viskas idealu, sušiaušiam paviršių, gruntuojam, dažom ir dedam ant automobilio ir laimingo kelio Norint pasigaminit dar 1 tokį pat buferį karojm procedurą nuo 11 žingsnio
GAMINIO GAMYBA BE FORMOS
??ito daryt niekam nerekomenduoju, tačiau jei jau kas norit prašom. Privalumas tik tas kad pigiau atsieina, daugiau privalumu nėra, vientik trukumai. Viskas vyksta taip pat kaip ir su forma, bet tik pirmi 4 žingsniai ir nereik krastelio iš plastelino. Tuomet isgramdom iš vidaus putas, dažom ir dedam ant automobilio. ??io būdo nerekomenduoju todėl kad gaminys bus gerokai sunkesnis, ant jo bus gausu špakliaus, tai reiškia kad nestipriai sulenkus gaminį, jis pradės skilinėt ir pan. Ir nebus galimybės pasidaryt dar vieną tokį patį gaminį. Atrodo viską ką radau išdėsčiau...


-----
 
Domas
#27 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 14:19
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
ciopa parašė:
O ne geriau būtų vietoje glaisto naudoti kad ir epoksidinius klijus? Nes kniedėse su laiku vistiek atsiras laisvumas (ypač jei tik viena eile kniedysi) ir tas glaistas išbyrės.

Gal ir geriau, tiesiog tokia pirma mintis į galvą šovė, nes glaistas limpa ir prie stiklo pluošto, ir prie plastiko, ir prie skardos.
Reikėtų gal kokią elastingesnę medžiagą naudoti, kad neišbyrėtų... Gal žinot kažką panašaus? Kažin kaip tie "Liquid Nails" klijai, ar jie būtų pakankamai atsparūs drėgmei, šalčiui, vibracijai?


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Domas
#28 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 18:17
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
Užklausiau amerikiečių fiberglass forume apie tai, pažiūrėsim ką jie patars naudot...


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#29 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 20:00

Domas parašė:
??iaip su stiklo audiniu tikrai galima daug ką pasidaryti Wink
Tik visada žinokit vieną dalyką - prie plastiko/metalo stiklo audinys/derva nelimpa (t.y. po kiek laiko atšoka), nesvarbu kaip gerai sušveistas plastikas/metalas.

Aš irgi planuoju Phase2 bamperį ateinančią savaitę prisitaikyti naudojant stiklo pluoštą. Tai kiek apsiskaičiau, ir iš draugų, meistrų girdėjau - jei dadurinėji stiklo pluoštą prie plastiko/skardos, tai geriausias būdas - prikniedyti.
Aš dabar galvoju, gal dar to "sumuštinio" tarpe užtepti ploną sluoksnį automobilinio glaisto, kad tikrai gerai suliptų...

Žodžiu, nupaišiau tokią schemą, ką manot apie tokią "technologiją" Smile:
(spauskit padidinimui)

www.domasdesigns.tinklapiai.com/scc/stiklo_pluostas_schema.jpg

Ir tas kniedes, geriau turbūt įleidžiamas naudoti, kad paskui lengva būtų užglaistyti.


Popieriuje kaip ir patikimai bet realiam gyvenime po pusmecio jungimo siules matysis.Jei domina galiu padaryti foto kaip tai atrodys....


-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#30 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 20:07

Nemazai cia jus privardinot visokiu priemoniu bet viena priemone kurios niekas nepaminejo o ji yra (mano manymu ir praktikoj geriausias daiktas klijuojant) stiklo klijai.Kadangi jie sustinge yra elastingi (kazkiek) tai reiskia kad jusu priklijuotai detalei nebus baisios jokios vibracijos.Kas del 2 komponentu kliju,skistu viniu ar kaip jas ten dar liaudis vadina tai galiu pasakyti kad laikui begant jie atsoks.
Baigiant posta pabreztinas dalykas butu tas kad pries klijuojant klijuojamas detalias reiktu gruntuoti specialiu gruntu (tuo paciu kuris naudojamas stiklu klijavime)Gruntuojama tik tos vietos kurios tures santiki su klijais....
Kaip ir buvau minejas patartina sijona deti ant bamperio o ne bandyti sujungti taip kad nesimatytu jungimo....
Begu padaryt nuotrauku kol nesuteme Smile
Redagavo 2009-05-29, 20:10


-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#31 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 20:27

s46.radikal.ru/i111/0905/fe/d9ca610ad857t.jpg

Sia kapotas darytas jau 2 kartus ir rezultatas gaunasi toks...
s42.radikal.ru/i096/0905/cf/12850dabcb5dt.jpg


-----
 
Domas
#32 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 21:37
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
Na, mano brolis stiklo pluoštą be jokių klijų (na tik derva), dėjo ant plastikinio bamperio, o paskui prikniedijo, štai taip:

www.domasdesigns.tinklapiai.com/scc/bamperis_kniedes.jpg

Vėliau viską užšpakliavo, nugruntavo, nudažė, ir jau daugiau nei metai praėjo, niekur niekas netrūko, atrodo taip:

www.domasdesigns.tinklapiai.com/scc/bamperis_baigtas.jpg

Na man tai net keista kaip jam taip gerai laiko, bet aš vistiek noriu papildomai kokius klijus naudot dėl viso pikto...
Redagavo Domas 2009-05-29, 21:47


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Domas
#33 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 21:43
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
Neriuxs parašė:
Nemazai cia jus privardinot visokiu priemoniu bet viena priemone kurios niekas nepaminejo o ji yra (mano manymu ir praktikoj geriausias daiktas klijuojant) stiklo klijai.Kadangi jie sustinge yra elastingi (kazkiek) tai reiskia kad jusu priklijuotai detalei nebus baisios jokios vibracijos.
Baigiant posta pabreztinas dalykas butu tas kad pries klijuojant klijuojamas detalias reiktu gruntuoti specialiu gruntu (tuo paciu kuris naudojamas stiklu klijavime)Gruntuojama tik tos vietos kurios tures santiki su klijais....

Tikrai, stiklo klijai labai geras sprendimas būtų - o ar jie lips prie plastmasės ir stiklo pluošto? (t.y. ar tas gruntas tam tinkamas?)
Jei taip, tai turbūt reikės ir apsistot ties šia priemone Smile
Beje, kur gaut gerų stiklo klijų+grunto? (senukuose mačiau "Dinitrol" stiklo klijų, bet grunto nebuvo...)
Redagavo Domas 2009-05-29, 21:46


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Domas
#34 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 21:57
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
sukys parašė:
nu jusu ir mintys.nesutinku su jusu nuomone. dirbau ir su stiklo audiniu ir su masinu stiklais.sitas neisdegs.o jei nori,kad netrukinetu tai sujungima daryk sluoksnuota. ir beto su kokiu stiklo audiniu dirbat? ar su pintu,ar klijuotu?

Na, jei turi patirties, tai būčiau labai dėkingas jei pasidalintum patirtim, kaip prie plastikinio bamperio dadurt stiklo pluoštą - čia didžiausias klausimas Smile

Aš dirbu su įvairių storumų neaustiniu pluoštu, štai tokiu:

krosglass.pl/images/produkty/mata_1002_100_125.jpg

Bandžiau ir su stiklo audiniu (kaip medžiaga), bet man su neaustiniu kažkaip daug lengviau išformuot.
Redagavo Domas 2009-05-29, 21:59


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#35 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 21:58

sukys parašė:
Domas parašė:
Neriuxs parašė:
Nemazai cia jus privardinot visokiu priemoniu bet viena priemone kurios niekas nepaminejo o ji yra (mano manymu ir praktikoj geriausias daiktas klijuojant) stiklo klijai.Kadangi jie sustinge yra elastingi (kazkiek) tai reiskia kad jusu priklijuotai detalei nebus baisios jokios vibracijos.
Baigiant posta pabreztinas dalykas butu tas kad pries klijuojant klijuojamas detalias reiktu gruntuoti specialiu gruntu (tuo paciu kuris naudojamas stiklu klijavime)Gruntuojama tik tos vietos kurios tures santiki su klijais....

Tikrai, stiklo klijai labai geras sprendimas būtų - o ar jie lips prie plastmasės ir stiklo pluošto? (t.y. ar tas gruntas tam tinkamas?)
Jei taip, tai turbūt reikės ir apsistot ties šia priemone Smile
Beje, kur gaut gerų stiklo klijų+grunto? (senukuose mačiau "Dinitrol" stiklo klijų, bet grunto nebuvo...)

nu jusu ir mintys.nesutinku su jusu nuomone. dirbau ir su stiklo audiniu ir su masinu stiklais.sitas neisdegs.o jei nori,kad netrukinetu tai sujungima daryk sluoksnuota. ir beto su kokiu stiklo audiniu dirbat? ar su pintu,ar klijuotu?


Nematau argumentu.Kodel neisdegs...Dirbau dirbu r dar ilgai dirbsiu su tais reikalis.Tai ka pasiuliau isbandyta praktikoje...


-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#36 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 22:01

Kas del Cordobos bamperio tai nelabai tiketina kad nesimato jungimo siules,nebent paruosimo metu buvo naudojama IR lempa ir spaklis po laiko nesusedo....


-----
 
Domas
#37 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 22:02
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
Neriuxs parašė:
Nematau argumentu.Kodel neisdegs...Dirbau dirbu r dar ilgai dirbsiu su tais reikalis.Tai ka pasiuliau isbandyta praktikoje...

Stiklo klijai tikrai gera idėja, aš jų tvirtumą pats patyriau, kai bandžiau aplink išdaužtą stiklą juos nugramdyt...
Pagrindinis klausimas - ar tie klijai/gruntas lips prie stiklo pluošto ir plastmasės..


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#38 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 22:06

Domas parašė:
Neriuxs parašė:
Nematau argumentu.Kodel neisdegs...Dirbau dirbu r dar ilgai dirbsiu su tais reikalis.Tai ka pasiuliau isbandyta praktikoje...

Stiklo klijai tikrai gera idėja, aš jų tvirtumą pats patyriau, kai bandžiau aplink išdaužtą stiklą juos nugramdyt...
Pagrindinis klausimas - ar tie klijai/gruntas lips prie stiklo pluošto ir plastmasės..


Net nesuk sau galvos...Stiklo pavirsius daug ligesnis uz stiklo pluosta ir jis ko puikiausiai atlaiko avarijas Airbagu šuvius ir visa kita gamtos poveiki (saule,lietus,vejas ir t.t)
Nezinau kodel kolega suabejojo ju poveikiu bet galiu lazintis,del ju veiksmingumo......


-----
 
Domas
#39 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 22:07
Vartotojo avataras

Miestas: Kauno r.
Pranešimai: 3569
Įstojo: 2007-03-10
Neriuxs parašė:
Kas del Cordobos bamperio tai nelabai tiketina kad nesimato jungimo siules,nebent paruosimo metu buvo naudojama IR lempa ir spaklis po laiko nesusedo....

Na, man irgi sunku patikėt, bet tikrai viskas idealu - šiandien savom akim iš arti mačiau, o jau kokie 14 mėnesių praėjo.

A... - bet va dabar paklausiau, sakė ant siūlės viršaus dėjo juostelę plono austo stiklo audinio - gal čia ir bus ta paslaptis?


-----
Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.)

-----
 
Neegzistuojantis vartotojas
#40 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2009-05-29, 22:10

Domas parašė:
Neriuxs parašė:
Kas del Cordobos bamperio tai nelabai tiketina kad nesimato jungimo siules,nebent paruosimo metu buvo naudojama IR lempa ir spaklis po laiko nesusedo....

Na, man irgi sunku patikėt, bet tikrai viskas idealu - šiandien savom akim iš arti mačiau, o jau kokie 14 mėnesių praėjo.

A... - bet va dabar paklausiau, sakė ant siūlės viršaus dėjo juostelę plono austo stiklo audinio - gal čia ir bus ta paslaptis?


Galimas problemos sprendimas.Nes kitokiu pateisinimu kaip ir sunku surasti.Saunu kad po truputi iriames i prieki idealaus vatrianto link Smile
Beje kas del grunto,jo turi turet prekybininkai kurie prekiauja stiklo klijais.Perkant stiklo klijus tiesiog paklausti prekybininko reiktu...


-----
 
peršokti į forumą:
PANAŠIOS TEMOS
Tema Forumas Ats. Naujausia žinutė
S60 D5 2001 turbinos darbas (trauka) Variklis 16 2019-04-08, 12:36
Netolygus variklio darbas Variklis 4 2018-08-03, 20:21
V40 priekinio stiklo apiplovimas Elektra 2 2018-04-24, 13:41
Priekinie stiklo apiplovimas Kėbulas/Salonas 20 2017-03-16, 21:33
stiklo apiplovimas (volvo 850) Elektra 6 2017-02-23, 08:48
2024 © Visos teisės saugomos.