V70 WEBASTO POREIKIS

Sveiki, taigi vėstant orams ryškėja tas faktas, kad pas mano Volvo V70 2,5 TDI pečius nėra itin efektyvus, plius, automobilis eksploatuojamas dažniausiai trumpais atstumais. Taip pat labai erzina rytinis šaltas salonas ir langų gramdymas. Todėl mėgčiau instaliuoti autonominį šildymą.

Gal kas nors jau dėjote šlapią webasto sistemą į būtent Volvo V70 (I) 2,5 TDI ir galite pasidalinti patirtimi, kokia sistemą reiktų pirkti, kur pigiau? ir kokia geriausia patogiausia vieta būtų jai montuoti. Galbūt Volvo V70 jau originaliai yra numatyta kažkokia erdvė Webastui?

Pamąstyk, ar tau tikrai reikalingas tas Webasto?
Ar esi pasiruošęs už Webasto mokėti trečdalį automobilio kainos?
O dėl pečiuko, tai dar pasitikrink sistemą, gal kur kiaura, gal termostatas veikia netinkamai, gal dar kas
Tai bus pigiau, nei instaliuot Webasto

Webasto tikrai geras dalykas, pats deja neturėjau, bet tėvukas jau trečia mašiną turi su šiuo įrenginiu, tai anot jo, dyzelinis automobilis turi būti tik su webasto. Kaip ir pats minėjai, žiema nei langų gramdyti, sėdi į jau pašildytą automobilį ir pan. Kaina... čia jau kita kalba, bet pačio įrenginio naudingumu neabejočiau.

Ką TDI yra aušinimo skysčio pakaitinimo žvakės TDI liktai nesiskundžia automobilio šilimo klausimais ypač dar tokius oru ...

Viename automobilyje jau turejau webasto ( wv t3 westfalia) veike normaliai ir buvo labai didelis geris. praeita ziema vienas draugas dejosi webasta sau, deveta berods nedaug gavo uzh 700 atrodo lt, paprasta tik su timeriu, vazineja patenkintas, tai vat ir domiuosi gal kazkas dejosi i v70 ir turit variantu?

Kas liecia mano peciu, kiek supratau jau buvo panasiai kazkam : Termostatas geras (naujas) temperatura pakyla gana greitia iki normos ir laikosi kaip ikalta , nevesta autostradoj ir panasiai, radiatorius peciuko nekiauras, salono filtra pasikeiciau. pucia drungna ora. ortakiai kurie pucia i veida ir i kojas pucia siek tiek siltesni, ortakis kuris pucia i stikla priekini pucia salta ora. uzgesinus automobili ir vel uzhvedus buna pradeda pusti ganetinai karsta ora salonas sushyla, vaziuojant po keleto minuciu pradeda oras vel darytis drungnas (tarsi kazkuri sklende uzsidarinetu) .

Dėl webasto teikiamos naudos aš nesiginčiju, tikrai geras daiktas, darbiniame busike buvo (tik nežinau koks ten "sausas" ar "šlapias" realiai nesidomėjau skirtumais) Tik žinau, kad stovėjo taimeris, galėdavau iš vakaro užprogramuot, kad ryte įsijungtų bet kada, bet matyt saugodami, kad nenusėstų akumuliatoriai (Transit'e jie 2) inžinieriai sutvarkė taip, kad Webasto veiktų max 1h.
Bet užpraeitą žiemą nutiko bajeris, ryte buvau įjungęs Webasto, pravažiavau keletą kilometrų, vėl įjungiau jį, o vakare, kai reikėjo važiuoti namo - vsio, akumuliatoriai mirę Teko kviesti tech. pagalbą, nes nuo kito automobilio nepakako įtampos, kad užsikurti.
Iš to seka išvada, kad važinėjant trumpais atstumais, reik turėt omeny, kad akumuliatorius gali būti dažnai iškraunamas

Tokia tat mano patirtis su Webasto Bet, neskaitant šito vieno įvykio, dedu riebų pliusą

Tai webasto reikalingas pagal darboaplinkybes,(furuvairuotojams tai butinybe)
Realiai gyvenime jis naudojamas esant saltam klimatui,skandinevijoje ar saltesnio klimato salyse.Kad daigtas kuris suteikia komforto faktas,bet ar verta ji deti i masina kas sudarys puse masinos kainos,kitas klausimas.

As gal neteisingai issireiskiau klausdamas, bet norejau paklausti kuir ir kaip montuoti ir kokia webasta, o ne " Ar webasta reikalinga ir ar geras dalykas" ?

www.kgk.lt - kaina nustebins

sauso tipo - sildanti salono ora - bus pigesne
slapio tipo - sildanti ausinimo skysti - bus brangesne

---

Redagavo Nitro 2011-12-23, 11:29

Tik taip vadinamą šlapio tipo. Šlapio tipo šildys ir variklį ir saloną, o sauso tipo tik saloną...

Naujos kaina nustebino tikrai ieskosim devetos gal

Na ziurejau sausos orentacine 390 tai nera daug. slapia aisku geriau varikliui nes per salcius ji isildo. bet tai tau slape isildys tasola ir tua greiciau pakils i dabrine temperatura bet del to tau per peciuka neprades pust karstesnio oro jei jis kaip supratau veikia netinkamai. (tikraiusia sklende iki galo neuzsidar, man tia buvo, tai isemiau varikliuka kuris reguliuoja sklende karsto - salto oro ir rankom pastaciau sklende ant max karsto oro - efektas buvo) o siaip jei nori vebastos tai geriau dek saus tai salona iskart prisildys o jei variklis prie dideliu salciu kuresi be vargo tai naudos tau is slapios nebus. kitas dalikas krovinineje pas tevuka sausa vebasta per nakti suvartoja apie 3l salerkos, slapia 7- 10 l tai va paliginimui.

nuliuko nepamirsai? ;]

[quote]trucker @ 2011-12-23, 18:28 rašė:
Na ziurejau sausos orentacine 390 tai nera daug. slapia aisku geriau varikliui nes per salcius ji isildo. bet tai tau slape isildys tasola ir tua greiciau pakils i dabrine temperatura bet del to tau per peciuka neprades pust karstesnio oro jei jis kaip supratau veikia netinkamai. (tikraiusia sklende iki galo neuzsidar, man tia buvo, tai isemiau varikliuka kuris reguliuoja sklende karsto - salto oro ir rankom pastaciau sklende ant max karsto oro - efektas buvo)

papasakok smulkiau tiksliau kur ten ieskot to motoriuku ir tos sklendes?

bent pas mane pučia tikrai gan karštą orą dar nepasiekus darbinės temperatūros.. ieškok problemų šildymo sistemoje

O nemastei apie auto užkūrimo iš pultelio galimybę ? Draugas ruošiasi tokį dalyką daryti į V6 TDI, tai sako nelabai ir kainuot turėtų.

---

Redagavo Andrejka 2011-12-24, 01:07

Kaip kazkas minejo, ieskot reikia kitur slieku, jei variklis pilnai isiles ir nesildo panasu kad uzsikises peciukas, isjungus ir pabuvus susyla peciukas nes jo niekas neausina, todel uzkurus kazkiek laiko pucia karsta, pavaziavus vel nespeja peciukas pats susilti nes uzsikises, ir oras vel atvesta. Arba silto salto oro sklende nelabai vaiksto. O netikrinai abejose zonose tas pats?

taip abejose zonose tas pats, silciau siek tiek kojoms tiek keleivio tiek vairuotojo ir centriniu ortakiu kurie virs temperaturos valdymo yra !

Kruva reikalu prieiti ten? kiek ko nusiardyt reikia? teko tokia procedura daryt vokisiem automobiliam keliam, tai oi keikiaus