V70II PRIEKINES SPYRUOKLES AR VISI AMORTIKAI NUO XC70

"Nori iškepti kiaušinienę, turi sumušti kelis kiaušus"

S60-tam vien į 2003 metus pažiųrėjus yra 14 varijantų spyruoklių (neskaitant sužemintų), tai iš kur žinai, kuris iš jų "standartas"? mano patirtis rodo, kad pardavėjai dažniausia turi 2-3 varijantus ir juos visiems siūlo "pagal katalogą".

taigi sudetos spiruokles ir prieki ir gale. priekis pasikele iki19 cm nuo r16 ratlankio, galas20cm. prieki reiks kazkiek nuleist.turbut bandysim pjaut spiruokle

---

meta123 prisekti paveiksliukai:


[224.98Kb]

---

Redagavo meta123 2017-07-11, 17:29

Kažkas čia pas tave nesueina, ar kažkaip keistai matuoji. Pirmai rašei jog priekis "dabar nuo r15 ratlankio iki sparno 18 cm"
Dabar jau priekis su r16 ratais dar padidedo iki 19cm??

pakilo galas dar pakilo ir priekis. rasiau kad nuo r15? nu jo rasiau, ten klaida,ratlankiai r16.ir dabar tikslesnis matavimas
prieki reik nuleist kokiais 2 cm gal

---

Redagavo meta123 2017-07-11, 21:11

Kodėl pakilus galui turėjo pakilt ir priekis? Jei gaudai mm, tai matuok tiksliai, kitaip koks tikslas apskritai matuoti?

pamatuok savo masina,o paskui pasikelk su domkratu gala ir vel pamatuok

---

Redagavo meta123 2017-07-11, 21:21

matuot didelio tikslo nera. tikslas kad vizualiai gerai ziuretusi

Bet tu matavai skirtingus aukščius pakeitus spyruokles (ir ties ratlankiu), o ne kiek pakilo masina pakėlus domkratu!
O tai ne tas pats. Keldamas domkratu padarai masių persiskirstymą tarp priekinės ir galinės ašių, tada taip - gali pakilti ir priekis.

O as cia ne visai i tema, gal, bet uzklaust noriu, kurio gamintojo amortikus i V70 geriau det? nes sudejau sachsus, tai jauciu batai vienam amortikui (priekis). 9men pravaziavau...

Tai pagal garantiją kreipkis. Nežinau kiek manieji laikys, bet susidėjau Bilstein B6-tus.

Iš ko jauti kad batai?
Pas mane buvo vienas visai miręs, bet nesijautė to, ta prame priekį mašinos maigyk kaip nori, siūbuot bet kai spyruoklės standžios tai iškart atsistato į viršų ir nesiūbuoja atleidus.
Kad miręs amortikas pamačiau tik išėmęs jį, nes sugalvojau pasikeiti į naujus, kadangi buvo skirtingi. Dėjau sachs.

Aprašysiu v70 2001m galinių spyruoklių keitimo rezultatą. Kadangi jau kokie metai važinėjau su netolygiai išaukštinta mašina. T.y. priekis buvo kažkur 1,5 cm aukštesnis ir tai vizualiai tikrai matėsi. Nusprendžiau pasikeisti galines spyruokles, buvau paprastu slankmačiu išmatavęs senųjų storį jis buvo kažkur 16 mm. Išsirinkti naujas spyruokles buvo ganėtinai sunku, nes daugeliu atvejų nebuvo nurodytų parametrų. Galiausiai nusprendžiau dėti Kilen 66003, kaina 42,5 e (reikiadaliu.lt) jos yra pastiprintos. O kai gavau jas įsitikinau kad jos pagal parametrus analogiškai vienodos, net svoriai jų vienodi, storis irgi 16 mm. Ilgis tik senųjų buvo apie 2cm trumpesnis matyt dėl susėdimo.
Na ir ką rezultatas mašina pasikėlė apie 2,5 cm. Ir dabar priekio ir galo aukščiai nuo ratlankio vienodi. 21,5cm.
[img]https://drive.google.com/open?id=0Bx7ALv6R3NeDSy1PT1dhR0JfR2c[/img]
p.s. kaip iš google drive čia parodyt paveiklėlį? Nes per imageshack praėjo 30d ir nebeleidžia daugiau įkelt

---

Snoofix prisekti paveiksliukai:


[205.59Kb]

---

Redagavo Snoofix 2017-07-17, 11:29

Kiek pasikėlė galas, t.y. koks aukščių skirtumas? dabar matau galutinį rezultatą 20.
O priekis kiek anksčiau buvo? Manau tikrai neverta pjaut priekio, juk normaliai atrodo ar ne? mane tai netenkino vaizdas kai priekis už galą aukščiau buvo...