VOLVO S80 2.4D 120KW 2007, DINGSTA TRAUKA TIES 1500 APSUKU

Sveiki, problema, kad dingsta truaka ties 1500-1600, auto automatas. Papasakosiu kaip viskas vyksta: važiuojant iš vietos ir jei laikai gazą nuspaudęs normaliai tai viskas ok , bėgėjasi kaip ir turi būti ( aišku kažkokia vistiek buka ), tačiau jei važiuoji iš vietos lėtai arba važiuoji mieste pastoviu greičiu 50 o apsukos ant 1500-1600 tai pradeda dingt trauka, o spaudžiant gaza visai nereaguoja , paspaudus iki dugno permeta žemesni bėgį mašina pradeda kaukt, bet netraukia ir tik po kelių sekundžių atsigauna, tokia pati situacija ir važiuojant 90 greičiu. Tikrinta su kompu nieko neranda , klaidų nemeta, matė tik kad kartais dingsta srautas. Dpf vietoj ir sakė funkcionuoja gerai. Buvo nušokus kojele kur sklendes valdo, bet uždėjus niekas nepasikeitė.
Užkūrus ryte pasipurto variklis apie 10-15 sekundžių.
Pas meistrus kur nuvarai niekas nieko neranda. Buvau ir vimotoj ir kitur niekas nieko
Prie to pačio, salone žiauriai smirda dyzeliu, nors niekur neradau kad leistu ar kazkas panasaus.

Na diangnostika nelabai išsami matyt reiktu nei i garsius vardus turinčias imones važiuoti o pas žmones dirbančius su Volvomis daugiau ir turinčius atitinka diagnostine įranga (DICE). Junktis važiuoti tais režimais ir žiurėti gyvus parametrus kuro slegi oro srauta turbinos sukialiama slėgi ir pan. Nes dabar iš to ka pasakiai tai reikia keisti OSM.

Jungtis DICE ir gautyti gyvai, kurie parametrai pradeda streikuoti, kai dingsta trauka. Pirmiausia pradėčiau nuo kuro slėgio ir oro sklendės padėties parametrų. Iš to, kad smirda dyzeliu spręsčiau, kad kažkur yra nesandari kuro sistema - gal orą siurbčioja, gal filtras užkimštas...

del dyzelio forsunkė greičiausiai kompresija leidžia ir garuoja nuo šilto motoro dyzelis

Gal žinot kur kaune normaliai pažiūrėtų ? Forsunkės sausos per ten tikrai neleidžia kvapas labiau iš bagažinės.