KONDICIONIERIAUS KOMPRESORIAUS SANKABĖLĖS KEITIMAS V/XC70 S60/80

Paveikslėliai priklausomai nuo modelio gali skirtis

1. Atjunkite akumuliatoriaus minusinį laidą

2. Išsiurbkite "freoną" iš sistemos

3. Nuimkite AC-kompresoriaus diržą

AC-kompresoriaus nuėmimas

4. Atleiskite varžtus, 2 vnt., laikančius AC-kompresoriaus aukšto ir žemo slėgio žarnas.


5. Pakelkite automobilį (reikalingas priėjimas iš apačios)

6. Atsukite appatinę variklio apsaugą, 7 varžtai.

7. Išsukite 2 varžtus, laikančius priekinę apatinę apsaugą.
Paspauskite laikiklius priekinėje apsaugos dalyje ir atitraukite apsaugą atgal.


8. Atsukti kabelio lovelio varžtą 1 vnt. ir atlaisvinkite lovelį nuo porėmio.
Kai kuriems modeliams reikia nuimti arba atlaisvinti valdymo modulio oro kanalą nuo porėmio.


9. Nuimkite:
- žemo ir aukšto slėgio žarnas nuo AC-kompresoriaus ir pritvirtinkite, kad netrukdytų
- AC-kompresoriaus sankabėlės jungtį
- varžtus, 4 vnt., nuo AC-kompresoriaus.

10. patraukite į šalį laidų lovelį ir ištraukite AC-kompresorių pro ratpą tarp porėmio ir kėbulo.


Sankabėlės ardymas

11. Atleiskite sankabėlės varžtą, 1 vnt.(laikiklis: 999 5596).


12, Atlaisvinkite sankavėlę (nutraukiklis : 999 5597).
Saugokite poveržles.


12. Skriemulio fiksatoriaus nuėmimas


13. Nutraukite skriemulį (nutraukiklis 999 5598 ir įvorė 999 5599).


14. Nuimkite solenoidą


Surinkimas

15. Sumontuokite solenoidą, 3 varžtai, užveržkite 5 Nm.


16. Užpresuokite skriemulį (nutraukiklis 999 5598 ir įvorė 999 5600).


17. uždėkite fiksatorių


18. Surinkite sankabėlę su poveržlėmis


19. Prisukite sankabėlės centrinį varžtą 13 Nm (laikiklis 999 7193)


20. Patikrinkite sankabėlės laisvumą su tarpumačiu tarp skriemulio ir besisukančio disko - turi būti 0.3-0.5 mm.
- 0.3 mm turi tilpti per visą apskritimą
- 0.6 mm negali tilpti nei vienoje vietoje.

Jeireikia, pakeiskite reguliavimo poveržles, kurios būna tokių storių:
0.2 mm
0.3 mm
1.0 mm.


AC-kompresoriaus sumontavimas

21. Jei reikia papildykite alyvos AC-kompresoriuje.

22. Patraukite į šalį laidų lovelį ir įdėkite AC-kompresorių pro plyšį tarp porėmio ir kėbulo.
Įdėkite ir priveržkite 4 M8 kompresoriaus varžtus.


23. Naudokite naujus sandarinimo žiedus ir sutepkite juos sutepkite kompresorine alyva.
Prisukite AC-kompresoriaus žarnas. Kai kuriais atvejais žarnas patogiau prisukti iš viršaus
Prijunkite sankabėlės laidą

24. Pritvirtinkite laidų lovelį, bei oro kanalą (kai kuriems modeliams)


25. Uždėkite diržą

26. Prijunkite minusinį akumuliatoriaus laidą

27. Užpildykite sistemą "freonu"

28. Prisukite priekinę ir apatinę variklio apsaugas


29. Nuleiskite automobilį ant žemės

Šaltinis VIDA2010D

Pataisysiu truputuką,čia ne tik sankabėlės bet ir salenoido (elektromagneto keitimas) sankabėlės keitimui nereikia nuimineti el.magneto.
Kitavertus yra dar niuansas su sankabėle ir škyvu,reiktu issitikinti ar neisdiles (rievemis) škyvas bei sankabele...Matuojant "bangeliu virsunėlėmis" tarpas gali buti geras,o kompresorius nedirbs taip kaip reikia....

Rytoi nuiminesiu,tikekimes viskas eis tai pat lengvai,kaip parasyta

jei reik turiu gera kompresoriu, 150'lt

Eina sau,sunkoka,nutariau ne list patarkit gera meistra kuris gales nuimt ir pakeist guoli paciam skive(geriausiai kad be freono isleidimo,bet kaip bus taip ir gerai),is anksto aciu

---

Edited jacek 2014-02-11, 19:14

Keičiau pas Mindaugą prie Žalgirio stadiono. Už darbą paėmė 80 lt. Kompresoriaus neatjunginėjo nuo žarnų. Frieono dapilinėti nereikėjo.
Pakabos, variklio remonto darbai. Vilnius Rinktinės g. 5, tel. 8 601 35175 (Mindaugas Adomaitis)

---

Edited andzeja 2014-02-12, 09:55

Didziulis aciu.tikrai pasinaudosiu

Aš pas jį irgi kažkada keičiau, nusiskundimų neturiu.