| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Nesuka variklio | Elektra | 2 | 2022-04-26, 18:55 |
| Keistas D5 variklio garsas (caksėjimas) | Variklis | 88 | 2021-10-17, 18:09 |
| Volvo V50 2.0d 100kw variklio kaitimas | Volvo S40 II/V50, C30 | 2 | 2021-09-24, 16:04 |
| Volvo v70 d5 120kw variklio keitimas | Variklis | 9 | 2021-08-25, 07:13 |
| XC 90 T6 variklio galios apribojimas | Variklis | 2 | 2021-08-20, 13:45 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
2.0 10V VARIKLIO BEDA
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo 850, S/V70, C70 | Variklis
Kas naršo čia? 1 svečiai
 2.0 10V variklio beda
|
|
| DK |
Parašyta 2011-01-07, 20:31
|
 Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
Tokia tad ir bėda šiandien išlindo:
pervažiavus per pliurze, staiga variklis pradėjo "dusti" - beveik nereagavo i akseliaratorių, intensyviau paspaudžius lyg ir "pramušė", bet bandant judėt - tas pats. Iš duslintuvo pasigirsta nesudegusio kuro sprogimai. Prasikankinus kelias minutes šiaip ne taip pavyko nuslinkti i šalikelę. Užgesinau variklį, užvedžiau - užsivedė be jokių bėdų, is puses apsisukimo, bet, laisvos apsukos ~1,500 rpm. Pabandziau vaziuoti - viskas kaip ir gerai - trauka yra, auto vaziuoja, tik - naujas netiketumas - atleidus akseliaratoriu nesijaucia stabdymo varikliu, ta prasme variklis kelias sekundes visiskai nereaguoja i tai, kad nuemiau koja nuo akseleratoriaus, po keliu sekundziu stabdymas atsiranda. Parsikapscius iki namu palikau uzvesta varikli ir stebejau kas darosi - variklis dirba negraziai, nestabiliai, apsuko laikosi ~1,500 rpm, poto staiga nukrenta iki 700, dar po minutes vel pakyla iki 1,500, veliau nusileidzia iki 1,200, dar veliau vel normalizuojasi iki 1000, o po keliu minuciu prasideda ta pati pasiutpolke, vienu zodziu visiska biliberda. Pasikelus kapota nieko ypatynga nesimato - a.i. laidai sausi, viskas vizualiai ok. Auto yra su 2 kuro rusim - dujomis ir benzinu, gedimas jauciamas ant abieju rusiu. Sis variklis neturi oro srauto matuokles. Gal kas nors turi minciu, nuo ko pradet krapstyti ir kas cia galejo buti? ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
|
| tozass |
Parašyta 2011-01-07, 22:32
|
 Miestas: Telšiai Pranešimai: 1510 Įstojo: 2007-12-15 |
neismete jokios klaidos?
----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| DK |
Parašyta 2011-01-08, 10:33
|
|
Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
Butent, jokios klaidos.
----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-01-08, 10:54
|
 Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3808 Įstojo: 2010-01-05 |
DK, ar niekas nepasikeite?
Pagal simptomus gali buti problema su variklio apsuku daviklio signalu, elektros nuotekiai uzdegimo sistemoje, stringa tuscios eigos voztuvas, netinkamas liambda signalas. gal dar kas?  Kadangi pasidare pervaziavus per pliurze, pirmiausia ieskociau su elektra susijusio gedimo, gal kazkur pateko vanduo ar nutrauktas laidas. Zinoma gali buti ir sutapimas. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| DK |
Parašyta 2011-01-08, 11:12
|
|
Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
Na va, katik is lauko - uzsivedziau, ~minute variklis padirbo ~1,500 rpm, poto nukrito iki 1000. Dabar dirba graziai, be jokiu kabliuku, tik visiskai susilus, pakelus apsukas iki 3000 rpm labai idomiai jos krenta - nukrenta iki 1200, ir poto ramiai, per kelias sekundes iki 950. Vaziuoja be jokiu nesklandumu.
----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-01-08, 11:18
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3808 Įstojo: 2010-01-05 |
sakyciau, kazkas su tuscios eigos reguliavimu. Tuscios eigos voztuvas, akceleratoriaus daviklio signalas ar kompas mato per zema variklio temperatura.
Gal turi galimybe isdziovinti auto? Redagavo ArturasJo 2011-01-08, 11:20 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| DK |
Parašyta 2011-01-08, 11:43
|
|
Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
Turiu, siandien kaip tik pastatysiu i garaza.
----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
|
| tozass |
Parašyta 2011-01-09, 16:40
|
|
Miestas: Telšiai Pranešimai: 1510 Įstojo: 2007-12-15 |
pas mane tokiam varikliui lygiai taip pat kristavo nors voztuvas budavo isvalytas, taip ir neissiaiskinau kas kame
----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| DK |
Parašyta 2011-01-10, 15:43
|
|
Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
Savaitgali buvau kaime, tai pastaciau auto i garaza pakabines ant keltuvo, nuvarvejo, nudziuvo ten viskas, supurskiau visus kontaktus ir jungtis specialiu elektros purskalu atstumenciu dregme, vien zo islaiziau ir sutvarkiau viska. Vaziuoju trasa namo - viskas ore, privaziuojam Vilniu, pirma didesne bala ir b..@#%^&**%$$#$$$%, bet kelias sekundes "bedusdamas" nuvaziavau toliau. Veliau vakare, siandien - per visokias balas vazinejau - nieko - dirba korektiskai, jokiu bedu neiskilo daugiau. Pagal simptomus, tai speciau, kad kazkur yra "pliki" laidai, kad vaziuojant juos imanoma aptaskyti ir jie pradeda trumpint.
Pervaziaves ta bala sustojau, atsidariau kapota - virsutineje variklio dalyje dregmes nei laselio, visur sausa. Klausimas - koks ir kur apacioje yra daviklis, kuris suslapes gali kresti "cirkus" su elektra? Butu ECU, tai kaip suprantu ismestu klaida, bet to nera. Masinai kabant ant keltuvo islandziojau visa apacia - niekur nesimato jokiu pazeistu laidu. P.p.s. Tiesa, pastebau, kad apatine variklio pagalve apvyniota kazkokiu trosu. Wtf? Cia konstrukcinis ar "konstrukcinis" sprendimas? ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
|
| tozass |
Parašyta 2011-01-10, 18:34
|
|
Miestas: Telšiai Pranešimai: 1510 Įstojo: 2007-12-15 |
pagalve kad su trosu yra tai taip turi buti, o is davikliu neismastau kas tiek gali knisti prota
Redagavo tozass 2011-01-10, 18:59 ----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| bergensis |
Parašyta 2012-11-09, 00:49
|
|
Miestas: norge Pranešimai: 2 Įstojo: 2012-03-18 |
mases laidus reik perziuret ,kaip supratau keltuva turi,pasikelk,dar visa magistrale laidu eina variklio priekyje apacioje,gal kur pramusta..o kad apsukos krinta iki 1200 o paskui po sekundeles jau iki reikiamo lyio,tai cia taip ir turi buti.
----- volvo 850 ----- |
|
|
|
| Arunas |
Parašyta 2012-11-09, 06:16
|
 Miestas: vilnius Pranešimai: 1535 Įstojo: 2009-02-25 |
kodel jus nauji forumieciai neziurit i temos data?
 ----- volvo V70 tdi kawasaki ZR7 -----  vilnius |
|
|
|
| bergensis |
Parašyta 2012-12-13, 22:12
|
|
Miestas: norge Pranešimai: 2 Įstojo: 2012-03-18 |
Arunas @ 2012-11-09, 06:16 rašė: todel,kad dalinames visa info kokia turime ir nesvarbu kokie metai. tokiu atveju skaitantysis 2015 metais ir ieskantis nuomoniu,ras ,ko jam galbut reikia.. info bazes esme tokia,kitu atveju visas forumas i PM nueina kodel jus nauji forumieciai neziurit i temos data?  aciu uz klausima----- volvo 850 ----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS