2001 V70 D5 120KW KELETAS KLAUSIMU...

Sveiki,
Ir vėl rašau apie savo BĖDAS....
Žodžių už kelių dienų baigiasi mano "Bėdos" tech apžiūra ir susidūriau su menkoka problema:Nedega keleivio pusės/galinis "Stop'as",o problema ne lemputėje....Žodžių padarė šiandien degnostinį....Greičiausiai bėda,Kompiuteriui -(kuris skaito/perduoda signalus)-jam trūksta galios-silpnas signalas....Sakė žmogelis gali būti ir taip,kad kur laidas masės pasitrynęs ar pan....
Pirmas klausimėlis:Ar brangiai gali kainuoti remontas,ir prašau prie to pačio "pafantazuoti",koks blogiausias ir brangiausiai remontuojamas "scenarijus" gali nutikti,nes jaučiu kaip volvo "mauna paskutines kelnes"....
Kiti klausimai....Sužinojau ir pajutau,kad greičių dėžės guoliai ūžia(vis stipryn),šį scenarijų maždaug nuspėju,nes žinau,kad vien dėžės nuėmimas/uždėjimas kaštuoja 300lt-(vasara smagrati nauja apturėjau-pakeisti)...
Antras klausimas-kiek maždaug kainuoja naudota mechaninė d5 dėžė?
Trečias niuansas Tai "myžčioja" vairo kolonėlė,kiek maždaug jos restauravimas kainuoja?
Iš anksto didelis AČIŪ už atsakymus....
Žodžių depresija įvaryt baigia mašina,o problemos nuo nupirkimo nesibaigia.....

Dar ko nepaminėjau...Žmogelis keitęs kaladėlęs man,sakė,kad iš dėžės tepalas kapsi.Aš išsivaizduoju,kad to pasekoje ir sudilo guoliai,per 10tuks km po nupirkimo,o dabar jau naivu tikėtis,kad užteks tik tepaliuką papildyt ir užsandarint-pro kur bėga....

---

Redagavo apsauginiai 2013-12-18, 19:57

del stopu jei meta klaida reikia ziuret kokia ,to cia ka parasei tai dauk tu ten kompu stovi ,uz galinius stopus atsakingas REM blokas stovi gale ,kazkodel manau beda bus paprastesne nei tu cia parasei ,nes vienas stopas tai dega reiskias signala gauna is pedalo ir viskas ten gerai yra ,reikia ziuret butent tos lempos kontakta laida kodel negauna pliuso ,
greiciu deze tai reikia bandyt dapilt tepalo .
koloneles restauravimas 800-1000lt priklauso nuo miesto


o siaip tai uzuojauta turbut nepasiseke su pirkiniu visumoi jei sakai vargo vakariene ,

Is ko sprendi, kad dezes guoliai uzia?

Taip,klaida ant displėjau išmeta iškart nuspaudus pedalą.



Nes girdimas metalo trynimosi garsas,ir jungiant pavaras tai jauciasi ir greitėjant,ir riedant "ant" bėgio užia,išminus sankaba dingsta-(Ps.keitus smagratį,keistas ir išminamasis guolis),taip,kad ne su išminamuoju guolių problema,jei kilo apie jį minčių :/

[quote]Stulpas @ 2013-12-18, 20:16 rašė:
del stopu jei meta klaida reikia ziuret kokia ,to cia ka parasei tai dauk tu ten kompu stovi ,uz galinius stopus atsakingas REM blokas stovi gale ,kazkodel manau beda bus paprastesne nei tu cia parasei ,nes vienas stopas tai dega reiskias signala gauna is pedalo ir viskas ten gerai yra ,reikia ziuret butent tos lempos kontakta laida kodel negauna pliuso .

Vakar draugas žiūrėjo signalus ties tais stopais:
"signala ziurejau abiejose pusese tiekpat ateina po 0.25v."

---

Redagavo apsauginiai 2013-12-18, 20:52

Siulau supilti i deze Xado prieda dezems ir papildyti tepalo, sutvarkyti prasisunkimus (kadangi rasei, jog skverbiasi). Jau ne vienam tokia procedura gan ilgam isgelbejo nuo dezes remonto.

Kad jau užia dabar vos ne garsiau už turbina...
Draugas sako:
nelabai pades, ten jau pacem guoliui chana, gal kaskiek ir sumazintu uzima bet kas isto vistiek subires tas guolis.
Kažin ar nebus dar vienas pinigu švaistymas,nes vien nuėmimas dėžės 300lt kaštuoja,jei tai nepadės,prie kitos dėžės kainos ir šita suma prisidės...Žodžių jaučių jau depresija artinasi nuo šitos mašinos,tuoj neliks nepakeistu daliu....

Dar vienas prašimėlis būtų:
Gal galit,kas numesti kokia nuotrauką su nurodyto saugiklio vieta-(šiuo atveju galinių stabdžių),dar pabandysiu pakeitinėt sagiklius....

prie ko cia saugikliai ,jei butu saugiklis tai tau nedegtu isvis stopai,dabar dega tai saugiklis bus geras ,

Deze nebrangi- 250 lt, nes ji laaabai retai subyra. Koloneles remontas- atsake kolega. O del stopu, gali atvaziuoti, pasiziuresiu, turiu dar viena minti, taciau reikia ziureti. Jei reiks keisti REM, jis 100 lt kainuoja plius darbas. Pakeisti galeciau, jei reiks

---

Redagavo PauliusD 2013-12-18, 21:42

O kam deze nuiminet? Ten ka per dezes sujungimus leidzia? Dazniausiai leidzia tepala is dezes per pusasiu riebokslius. Is kur pas tave leidzia?

Tiksliai ir nežinau,nes šiuo metų ką paskutinį tvarkė draugas,tai stabdžių kaladėles keitė ir užmatė,sakė ten dar turi būt dėžei tepalo,tik neaišku kiek ten jo like.O vasara man kai keitė smagratį,buvau nupirkęs ir salniką,tai jo net nekeitė,nes kas kaitė patikino,kad su juo viskas gerai,bet kaip yra dabar negalių pranašauti,dar grįžus draugui,užklausiu,gal patikslins pro kur ten kapsi...

Jei keisdamas kalades pamate, tai greiciausiai vairuotojo puses pusasio riebokslis. Jei taip, tai ji pakeisti uztruks 30 min. Po to supili Xado (apie 30lt tubele kainuoja), papildai tepalo iki reikiamo lygio ir vaziuoji ~1000km "melsdamasis" kad tai padetu. Daug kam tokia procedura padejo.

Dėl tos dėžės draugas sako:
labai as ten neziurejau pro kur, bet rieboksliai lik ir tvarkoi, greiciuasei pro sujungima...
Su šita mašina,aš jau stebuklu nebesitikiu,kad paprasta šia problema išspręsti...

Na tai panasu, jog bus negyveli nupirkes, nes kad per sujungima leistu netoko matyti (tai arba i deze buvo lysta arba koki smugi gavusi).

Gal žmogus turi omenyje dėžės sujungimą su varikliu, tai tada leidžia alkūninio riebokšlis.

Alkuninio riebokslis leidzia leidzia variklio tepala, o ne dezes. Dezes tepalo nuo variklio tepalo galetu neatskirti tik visiskai nenusimanantis zmogus.