AUŠINIMO SISTEMOS PROBLEMOS

Ar nesimato nubegimu,apatineje dalyje (po dirzo apsauga)? Susuk vaira i desine puse,atsukus plastikine verzle(plastmasinio posparnio) galesi dali posparnio atlenkti,ko pasekoje matysi apatinia motoro dali,veleno skyva....Gal ten matysi kazkokiu nuotekio simptomu.....
Nesu rimtas meistras,neturiu Vadzio bet info suorganizuosu....

---

Redagavo 2009-11-19, 23:29

psio chebra einu miegot ryt i darba, pavez draugelis. O ir rytas protingesnis uz vakara.

zodziu sh.... jauciu apsilazalinau as, is durliaros eina balsvas dumas (nera tirhstas ir daug bet dregnas) ir vanduo, ishmetimo garai dregni esant karshtam varikliui (2 kart isijunge ventiliatorius)

tarpine !? turbina aushinama vandeniu ?! ... kaip nesinori galvos lauk jamti ...

Jei lauke dregnas oras, vazineji trumpais atstumais, tai ir bus dregnas. Tau reik patikrinti elementariai. Pravaziaves kazkiek km (variklis ikaista iki darbines), sustoji ir tikrini slangu kietuma, abieju temperatura. Atidarai dangteli ir ziuri ar slegis (ispucia) ar vakumas (patraukia). Viskas, tada galima galvoti, nes dabar pagal 1 zinute gaunasi oras (atidarius bakeli patraukia) Pagal vakarykste gaunasi termostatas (slangu temp. vienoda) Siandien jau ir garas atsirado, kuris nieko nereiskia, kol nezinoma kitu (isvardintu) simptomu.
Ps. Koks dangtelis yra ant bakelio? Gal kas pries tave pritaike nuo plamasinio bakelio.

---

Redagavo romas 2009-11-20, 20:26

man rodos man glavoj jau paranoja , dangtelis tai su voztuvu. Zodziu kolkas nieko toliau nelieciu palieku taip kaip yra iki isryshkes simptomai. Tada pradensiu nuo kompresijos matavimo. Ranku kolkas nekisiu prie variklio.

einu gerti

---

Redagavo bezpredelas 2009-11-21, 13:19

Sveiki Bandau išdėstyti problemą su pora klausimų

Yra tepalo aušinimo skystyje, nelabai įsivaizduoju kaip traktuot, daug ar mažai ten jo, ne mechanikas esu kai variklis ataušta užsideda plėvelė, šiek tiek ant bakelio sienelių yra, kai įkaista, skysčio spalva tokia kokia ir turi būti.

Pirmiausia noriu išsiaiškint, ar realus mano optimistiškiausias variantas:
Variklis visas tepaluotas (labai labai smarkiai), nes leidžia tepalą pro vožtuvų dangtelį. Kas be ko smarkiai tepaluotas ir termostato korpusas, o ten kur termostato korpuso ir variklio sujungimas yra nesandaru (greičiausiai tarpinė ), pakėlus apsukas iki 3.5-4 tūkst. per tą sujungimą aušinimo skystis bėga čiurkšlele. Tai vat ir nežinau, ar realu, kad tepalas į aušinimo skystį patenka per tą sujungimą? Šiaip tepalas ganėtinai skvarbus padaras, tai todėl man čia tokia idėja kilo. Sistemoj menkas slėgis susidaro, atsukus išplėtimo bakelį, būna šnypštelėjimas, bet toks dalykas irgi dėl nesadarumo gali atsirast ar ne?

O pesimestiškesni variantai kiek žinau yra tarpinė, galva? Dar kokių nors simptomų be tepalo aušinimo skystyje ir slėgio sistemoje turėtų būt esant šiems variantams?

P.S. benaršydamas forume ir google dar radau simptomą "burbuliukai bakelyje pagazavus", tai šito dar neišbandžiau

---

Redagavo STFU 2010-08-09, 13:21

Manau kad bandai save raminti ir nedaugiau,i ausinimo sistema patekti tepalas nuo bloko negaletu (spaudimas ausinimo sistemoje,ko pasekoje antifrizas bega ciurkslele)Kitavertus vadinama plevele vienam gali buti vienokia kitam kitokia (turoiu omenyje apimtis pleveles) Uzvedus masina sistemoje vyksta cirkuliacija,ko pasekoje nelieka tepalo demiu ausinimo skystyje.Variantu pas tave nemazai (ne vien tarpine po galva) susirask padoru motorista kuris apziurejes tavo automobili galetu diagnozuoti gedima,norint buti objektyviam reiktu matyti vaizda....Sekmes...

nu paspėliot peno duosiu ir aš :] gan smarkiai dingsta antifrizas. užpildai, motoras įšyla iki darbinės temp., kai atsidaro termostatas, pradeda dingti antifrizas. sustojus su įšilusiu motoru, matosi dešinėje pusėje varvėjimas nesmarkus antifrizo. motorui atšalus, varvėjimas nustoja. tarpinę ar galvą norėtųsi atmesti, nes bėgtų visada, o ir "majonezo" neradau. kiek realu, kad tai kokia šlanga pailsėt užsimanė? ar tikėtis jau ko nors riebiai rimčiau? užsivaryti mašiną ant duobės, deja, neturiu galimybės, tiesiog bandau nusiteikti, kokią sumą sukaupt servisui

Nuo vandens pompos iki eilines jungties,tokie variantai pas tave galetu buti....Reiktu sukelti slegi sistemoje esant saltam motorui (servisai turi spec irenginius tai padaryti) ir ziureti kur yra pratekejimas,pirma pasidaryk diagnostika,po to kai matysi beda,galesi taupyti kapeikas remontui Sekmes darbuose...

Klausimas bendram mano išprusimui:
Kokie dar galimi variantai?

Trukes blokas,galvos tarpine,trukusi galva,kiauras ausintuvas (kai kurios markes automobiliams)

pasimatuok kompresija ir bus aishku del tarpiniu ir trukimu bloko. jei kompresija gera tai kitur viniu galesi ieshkotis; o jei ne tai viskas kaip ir aishku

pas mane tepalas nesimaishe su antifrizu, konstrukcija ne tokia kad susimaishytu, maisysis manau kai jau visai galva susiklaipys..
burbuliuku irgi nebuvo, tiesiog antifrizas ejo lauk per pletimosi bakeli.

---

Redagavo bezpredelas 2010-08-09, 22:38

Turiu nesutikti su tavo pasisakymu,slegio cilindruose matavimas niekada nenusako apie "skylute" ar defekta sistemoje...Kazka ne taip susakei ar ne apie tai kalbi....

Sveiki,
Rasau nes neradau, kad kas nors butu kazko panasaus klause.
Pas mane volvo s70 2.5 tdi 1997m pabaigos. Kazkur dingsta ausinimo skystis, variklis nekaista viskas normaliai, db va vazevau is vln i alytu, tai pakeliui pradejo pust salta ora, po to vel silta ora, kur cia problema?Atsisuku, kad ipilt ausinimo skyscios, tai pili ir viskas isakrt subega. Niekur po masina neslapia, jau ziurejau. Patarkit kas cia galetu buti ir ka reiketu tvarkyti, dekui uz info.
Buna kartais paziuri skyscio daug, daugiau net uz ta linija ant bakelio, o po to paziure nera. Laukiu komentaru.

po vairuotojo kilimeliu neslapia?

As statau uzh peciuko radiatoriu ...

Nu matai sunku pasakyt, ar slapia ar ne, nes db kai ziema, tai to snieko prisinesa, tai slapia visada beveik, ir manau jau ten butu ausinimo skystis isbeges, tai i leda nesaltu, nes ant kilimelio kiek buna, tai viskas i leda uzsitraukia, nu ledukai toki pasidaro. Kilimelis guminis.

Pasiziurek tarp varyklio alyvos is pradziu, kaip atrodo ar gera ar kazkokia keista. Jai nieko tada ziurek i greiciu dezeje, nes pas tave automatas tai gali subegti ten jai tarpine prasta. Tai va situos dalykus gali pasiziureti ir kaip auksciau sakes zmogus, paziurek vairuotojo pusei po kilimeliu su ranka gali pajausti jai slapia.

Jo, ausinimo radiatoriaus atmest negalima, gali antifriza varyti i automato tepala, nes automato tepalo ausinimas yra viduj ausinimo radiatoriaus.

O ziurekit, esat kazka girdejau apie liaudiskai vadinamas "garstycias?, ji galima pilti i ausinimo skyscio bakely ir jis mirko itrukimus uzlipdo, kad nebegtu. kas nors esat girdejai?