AW55-50/51SN SUSTOJUS SMŪGIS IR TRUKTELĖJIMAS

Zilvinas:

Perskaiciau vikingu forume jusu straipsneli apie B4 dangteli. Kiap tik turiu panasiu simtomu ir jau nusipirkau pati dangteli is Sostenos.
Pabandes, pranesiu jei napamirsiu ar padejo.

Bet klausimelis kitas, kai masina pravaziuoja apie 40 km, isilus varikliui ir sustojus laikau ispaudes stabdi, po kokiu 10 sek stukteli lyg bandytu pavaziuoti.
Ir prie kitos sankryzos sustojes smugelis po 10 sek nuspausto stabdzio ir pranesimas remontuoti deze.
Vida ismeta klaidas TCM012A, ir TCM012B.

Turiu beda ir su smugeliais pradedant vaziuoti i prieki ir ijungus galine pavara su vos uzdelstu isijungimu. Bet viskas panasu vyksta tik susilus varikliui.
Nuresetavus viskas kartojasi taip pat.

Tepalai juodi buvo, pasikeiciau 4 litrus. Vos prasviesejo

Sostena keistu tik pati greiciu dezes voztuvu bloka, jo kaina virs 5000 Lt, tai gerokai per brangu.
Keisti i panaudota, panasi rizika ir taip pat brangu, remontas 1000-1500 Lt ir nekas

Gal zinote mano bedos pigesnius taisymo budus?

Juodi tepalai – labai negeras zenklas. Tai rodo, kad pavaru dezeje vyksta intensyvus dilimas.

Pagal gedimu kodus – panasu kad stringa hidrobloko solenoidai SLS, S1, S2 ir SLT . Gali buti, kad reikia keisti visa hidrobloka, arba isdilimas pacioje dezeje (juodas tepalas tai lyg is patvirtintu.

Kas del truktelejimo sustojus – greiciausia pas tave dezes programa su isjungimu I laisva pavara sustojus, kai nuspaustas stabdis. Del solenoidu strigimo isijungia pavara neatleidus stabdzio, todel jauti truktelejima. Rusu forumuose buvau rades, kad Volvo dileris gali programiskai atjungti ta funkcija.

Jei atvirai – paguosti labai negaliu – smugiai yra susije su solenoidu/hidrobloko strigimu. Pajuodes tepalas – su vidiniu pavaru dezes isdilimu.

Greiciausiai po kokiu 200-300 km vel pakeisciau tepala (kadangi keitimo metu tepalas hidromovoje nepasikeicia, jis susimaiso tik per ilgesni laika).

Kas liecia remonta – rekomenduociau UAB Daivanta – pigiau nei Sostena, o detales originalios AISINÿo. Atsiliepimai kolkas taip pat tik geri.

Zilvinas:

dekingas uz atsakyma ir uz informacija apie B4 dangteli.
Visos bedos su 3 pavara susitvarke Tiesa dangtelyje nebuvo iskritusios detales bet pati guma i kuria atsiriame stumuoklis buvo gerokai sukietejusi. Matomai to uzteko, kad strigtu 3-cia begis.

Del neutrales sostena pasake, kad ji yra atjungta, kazkas jau bande taip tvarkytis is senuju savininku.
Ir kad beda paciuose solenoiduose, o pranesimas kompiuterio ir atjungus neutrale registruojamas.

Na net nezinau. Gal tiket?

Bandysiu daryti diagnostika paciu selenoidu, atrasti katras is ju neveikia ar sunkiai veikia ir gal jei pavyktu nusipirkti pati solenoida, ieskociau kas pakeistu pigiau.

Del tepalu, aciu, bandysiu dar perpilti 4 litrus.

Del solenoidu tikrinimo. Manau, kad tiesiog padavus ar atjungus itampa patys solenoidai veiks. Kiek zinau, tai patikrinti galima ir su VIDA. Esme tame, kad solenoidai yra valdomi PWM (pulse width modulation) signalu. T.y. itampa paduodama skirtingo ilgio impulsais priklausomai nuo greicio, variklio apsuku, akceleratoriaus pedalo padeties, tepalo temperaturos, variklio temperaturos, gal dar kazka pamirsau. Priklausomai nuo ijungta/isjungta intervalu santykio skiriasi solenoido pralaidumas taip reguliuojant tepalo slegi ir srauta. Strigimo esme yra tame, kad TCM (transmission control module) duoda signala praverti voztuva pvz 40%, o faktiskai jis lieka pravertas 60%; arba TCM uzklausa 20% praverimas, faktiskai – 5%. Del to gaunasi smugiai, nes per letai arba per greitai atsidaro/uzsidaro solenoidas.

Manau, kad prie 0% ir 100% viskas atitiks. Bet kaip tiesiogiai patikrinti veikima visame diapazone – kolkas nesugalvojau

Zilvinas:

maniau kad solenoidai veikia arba ne, bet jei jie veikia ir pusiau tai reikalas gerokai sudetingesnis.
Liko man galvosukis del mano neutrales ar visdelto ji tikrai isjungta pas mane. Siomis dienomis bandysiu issiaiskinti.
Ir jei ji isjungta, teks susitaikyti su stuktelejimu isvaziuojant is vietos arba pakloti 1500 Lt

Aš tik pridėsiu, kad tepalo kiekis dėžėje - 7 litrai. Keičiant jį nepakanka nuleisti iš karterio ir užpilti naują. VIDA'oje parodytas tepalo keitimas perpumpavimo būdu, šituo būdu galima pakeisti visą tepalą. Tam gali prireikti iki 10 litrų tepalo, o jei labai juodas gal ir iki 12 litrų.

Sveiki,
turiu beda su automatine greiciu deze. Klaida: TCM-012A.
Simptomai: vaziuojant permusa ziauriai begius, ipac is 1->2, 2->3, 3->4, nors siaip visus musa, bet siuos labiausiai, ipac kai uzspaudi greicio pedala.
Diagnostika (DICE) rodo, kad reiktu ziureti SLT solenoida ir S1&S2 vostuvelius.
Related CSC:
Warning lights and chimes, Malfunction Indicator Light ("Check engine" light) indication/no indication, DL
Text window and warning symbol, Red symbol and text message, EA
Warning lights and chimes, Automatic transmission indication/no indication, EX
Automatic transmission, No automatic gearshift, MD
Automatic transmission, Lockup does not work, MG

Detalesne informacija prikabintuose screenshot'e.

VIN YV1SZ796761212250
Gear box AW50 AWD

Patarkit, jeigu esate susidure su panasia problema, nes siuo metu galvoju vel ardyti deze (ko laaabai laaabai nenoreciau...), imti lauk vostuvu bloka ir viska dar karta isveisti ir isvalyti.

Dekoju is anksto.

A.

P.S. AT tepalai pakeisti is dileriu prikti.

Screenshot:

Gal si procedura butu pigesne ir greitesne.
http://www.autovi...84935

o ka daryti, kad pas mane to B4 voztuve net nera..., ar taip gali buti?

Pavarų dėžėse AW55-50/51 Na lyg ir negaletu taip buti,kolkas tik artimiausiu metu planuoju "intervencija" i automatine deze butent siam remontui,tei pakomentuoti placiau nieko negaliu,bet jei tavo pateikta informacija teisinga tada turetu pas tave buti toks reikalas....

---

Redagavo 2011-07-04, 22:37

tai koke tiksliai pastave deze bo taip ir neaisku , nes metaisi po visas aisin dezes po visus forumus , tai kiek matau aw50-awd , tai ji man kiek atmintis nemeluoja yra biski kitoke , bet voztuvas turetu buti tik kitoi vietoi , ce visi apie ne awd varomas kalba

---

Redagavo aaaandruna 2011-07-05, 00:49

taip vis nerimstu, kaip matau, tu taip pat visur browsini...
Teisus esi, jis ten truputi kitoks, ale vida sneka, kad "piston kit" ar kazkas panasaus, ryt varysiu i centra, uzklausiu, gal tures, o jei ir pakeitus nepades, tai greiciausiai reiks nauja deze uzsisakyti....

bandei tikrinti ka vida praso su sita klaida ratus pakelus , ir per begius ainant girdisi soleinodu s1 ir s2 garsai , kai aktivini ???, beje prasiskambinai laidus iki solenoidu ka rodo ???

---

Redagavo aaaandruna 2011-07-05, 14:20