BUS PARDAVINĖJAMAS VOLVO 340GL

Sveiki, pagaliau prisiruošta atlaisvinti sodybos kiemą, taigi galvoju, ar verta pardavinėti kelis metus prastovėjusi Volvo 340GL. 1,7 benzinas, tikra rida kažkas apie 100 tūkst., tėvukas pats parsivaręs iš Vokietijos buvo, bet jau gal 4 metai kaip stovėjęs Kaišiadorių raj. Yra dar briefai kažkur likę, keli rakteliai, vienas kažkoks "motininis", uždarytas į metalinį cilindrą (gal kopijų darymui, nežinau), signalizacija, centrinis. Pakeičiau žvakes+žvaklaidžius ir skriejiką+dangtelį - užsikūrė. Būklė: vidaus kaip nauja (mėlynas veliūras), išorės didžiausia bėda, kad vienas debilas kažkda kieme padegė mašiną, o volvukas šalia buvo, tai pasilydęs galinės lempos posūkio segmentas (vietisumas ir sandarumas nepažeistas) ir dažai galinio sparno pabaigos pūslelėm buvo nuėję. Tai klausimas, ar būtų besidominčių tokia mašina, ar iškart šrotan tempt? Užkūriau iš sportinio intereso, kažkada labai patiko šita mašina ir galvojau pasilikt dasivedęs iki idealios būklės, bet tam nėra laiko ir pinigų, o ir prioritetai nuo paauglystės pasikeitė. Jei bus susidomėjusių - suveiksiu akumą, padarysiu foto, ir galėsim konkrečiai kalbėti. Čia, kaip supratot, apžvzlgomasis skelbimas.

---

Redagavo juozavas 2012-07-10, 21:17

Įmesk foto, bent orientacinę kainą? Senokai jau nebuvo girdėti apie šį modelį.

Labas. Jeigu kelbulas nesupuves - nedrysk pridavinet i srota, manau atsiras Volvo myletojas, kuris ja priglaus. Pasidaryk foto (kuo daugiau tuo geriau) ir imesk.

Tai ačiū Dievui - pamenu, kai teko savo Citroen BX pardavinėt, tai nors verk. Atidaviau už simbolinę kainą (gal šrote ir daugiau būčiau gavęs) - bet bent žinau, kad žmogelis prikėlė antram gyvenimui ir važinėja patenkintas. Tai ir čia, sakau, gal atsiras entuziastų. Foto greičiausiai savaitgalį, nes pats gyvenu Vilniuje. Orientacinė kaina tokia, kad man išeitų antikorozinį firminį pasidaryt savo mašinai Kol kas kainos nerašysiu, ko nebus foto, nes nematant būklės neverta diskutuoti, o iš parašymų nedaug ką suprasit. Žodžiu, savaitgalį.
P.S. jei kažkas norėsit išsamesnės info - 867242404 arba juozavas gmaile.

---

Redagavo juozavas 2012-07-10, 21:41

O tai ka pats vairuoji, kad reik antikorozinio?

Teisingai Johny, pilnai palaikau. O šiaip tai šis modelis buvo vadinamas "sportbačiu". RWD. Priglausčiau ir aš, bet neapžiosiu kelių...

---

Redagavo Dagys 2012-07-10, 23:16

Kiek man žinoma, jis dar ir "kuiliu" buvo vadinamas

Žadėtos foto:























Truputis infos dar. Tėvukas kai tik nusipirko mašiną Hamburge, pastatė Oksensolio metro aikštelėj. Ten po kelių dienų rado išdaužtu galiniu langeliu, bandyta užvest, sulaužyta spynelė buvo. Todėl raktelis spynelės skiriasi nuo visų kitų (pagrindinis raktas su ledu, spynelės paprastas. Tėvas kažkur šrote ir vairą ir spynelę nupirko. Originalus vairas dar yra, nes mašina buvo pirkta su ~70tūkst rida, tai raštas viro kaip naujas. Tik man atrodo ten viduj tas šlicas nebetiesiai stovi, už tai tėvas kitą uždėjo. Šiandien bandžiau užkurt - užsikūrė, bet purtos. Prieš kelias savaites ir važiavau iki 3 bėgio, šindien nebandžiau. Kaip ir minėjau, pakeičiau elektirnę dalį, užpyliau antifryzo, maniau kad bus voll-važiuojanti, bet matyt reikia kažką pareguliuot, visgi ilgai stovėjus. Laiko neturiu, nors jaučiu daug sentimentų šitai mašinai ir šitam modeliui, be to, turiu kitą hobį (turiu 85' laidos Peugeot), bet jei varyčiau pas meistrus, kaina kiltų, tai gal kas norit patys apsiimt dasivest iki reikiamos būklės? Kaina tokio, koks yra, sakykim, 1000 litų, kaip paprasto dviračio. Dar yra du komplektai ratų (ratlankių su padangom), foto yra žieminiai, vasariniai ant originalių ratų, ir padangos prieš pat pastatymą pirktos. Žodžiu jei kas susidomėjot, galit skambint man 867242404.
P.S. mašina visiškai nevalyta per tuos metus, tai patys suprantat, kad išplovus ir išsiurbliavus viskas daug geriau atrodytų. Rūdžių yra pora vietų prie slenksčių sujungimų, tėvas kažkada užtepęs kokiu tai gruntu buvo (atrodo hameraitu), tai jis jau pakeltas. Ant galinio dangčio rūdžių nėra, nors foto kažkodėl taip atrodo. Žodžiu foto viskas matyt, kas neaišku - klauskit.

---

Redagavo juozavas 2012-07-14, 22:07

---

Redagavo juozavas 2012-07-15, 12:06

Tai ką, niekam nereikia volvuko?

Na, kaina nebloga, viena tokia, pigesne ir senesniu metu neseniai dingo is akiracio, buvau numates sau. Tiesa, cia variklis nelabai smagus, spalva nelabai (nemegstu baltos), bei neaisku ka ten tvarkyti dar reikia, o ir kelione taip pat kainuos, ypac, jei vaziuoti ne viena karta... Taip, kad nors ir nelabai norisi tokiu modeliu prarasti, taciau tenka siulyti, kaip ir kazkas auksciau minejo- UK rinka, tuose krastuose yra nemazas burys butent sio modelio gerbeju, aisku, del jos techniniu savybiu dirftui, kadangi pasiskirstymas praktiskai 50:50

Nesuprantu, jei tikrai sau ieškojai tokio modelio, tai 20lt kurui pavažiuot apžiūrėt yra problema? Dėl spalvos - perki būklę ar spalvą? Kaip man nepatinka žmonės, kurie surenka pinigų mašinai (dažnai 1/3 normalios rinkos kainos) (normali rinka pvz. Vokietijoj), ir renkasi pagal priešrūkinių lempuų formą (facelift/nefacelift), salono spalvą.. Man ir komplektacija nueina į antrą planą, jei mašina ledinė. O ypač veža veriantas "sena-nauja". Kažkas klausė, ką vairuoju, tai tas modelis pradėjo eit seniau nei aš gimiau, o rida su 1 priekyje. Aišku pas mus visi jau susitaikę su atsukimu, bet bendra būklė matoma iš daugelio dalykų. Nesvarbu, kad už tą kainą autopliuse galima paimt kelių metų senumo kur 'diedukas sodan važinėjo', bet kas supranta apie automobilius žino, kad anksčiau mašina buvo vertybė, ji buvo perduodama per kelias kartas, o nuo ~95 prasidėjo komercijos ir marketingai ir plastikinės dalys varikliuose (netaikoma visur ir visiems). Nesakau, kad visos/dabartinės blogos, bet jis tiesiog per sudėtingos ir nepatikimos.
Jei kaina dabar nebloga už "nepilnai važiuojančią", tai gal sumokėsi keliais šimtais daugiau už "pilnai" važiuojančią? Nes turiu nebrangininką meistrą, galiu vežt pas jį, bet jau pinigų elektrinei daliai ir akumui sukišau, kad parduočiau kam nors į geras rankas, tai nesinori be reikalo dar kišti, jei vistiek po presu važiuos.
O dėl uk - pvz. ebay.motors pardavus, paskui siuntimas laivu vyksta, ar kaip? Ir nemanau, kad ji turi tokią vertę, kad pardavėjas apmokėtų konteinerio nuomos kainą.

---

Redagavo juozavas 2012-07-17, 10:44

Konteinerio į UK tikrai nereikės. Autobusiukai, kurie žmones ir siuntinius veža, dažnai ir automobilius ant priekabos į abi puses gabena. 1000-1200 Lt kainuodavo. Aišku, priklauso nuo konkretaus galutinio taško ir susitarimo. Lengviausia ir pigiausia bus nugabenti iki Londono. Bet už mano minėtą kainą buvo gabenami į/iš Cornwall'io, kuris šiaip jau yra didelis užkampis ir ten mažai kas tevažiuoja.

Žodžiu, dedu skelbimą į kitas vietas (maniau čia viskas kiek kitaip bus) Pardavinėsiu iki vasaros pabaigos. Kam reikia apynaujės senos mašinos, galit duot mano kontaktus.

Ne, tiesiog kartas nuo karto islenda geresniu pasiulymu, o pirkti as skubiai nesiruosiu, nes betkokiu atveju i toki auto reikes ikisti ne 100lt, todel ieskau tokio, i kuri reiketu ikisti maziausiai, nekalbant tik apie varikli

Nelygu iš kur pačio rankos auga, bet gali užtekt ir Daukanto.

a ko čia rankom skėsčiot? yra mašinų, pagamintų pvz. 2008 metais, kurios liaudiškai sakant nudrožtos taip kad nieko nelikę, ir yra 20 ir daugiau metų senumo, kurios atrodo visom prasmėm kaip naujos - tai sena nauja mašina. Tokias bent jau aš ir vertinu.

http://auto.plius....html

atiduodu už 850 su viskuo.

Gal kažkam bus lemiamas kriterijus apsisprendimui tai šitas volvukas turi ortopedines sėdynes - reguliuojamas juosmens atramos kietumas/išlinkimas, tik reguliuojantys ratukai nulūžę, nes neapgalvota - kai nuleidi sėdnyę žemyn (pasnaust pvz) tai jie remiasi į centrinę apdailą plastikinę ir nulūžta. Bet kažkur turi mėtytis garaže dar.

---

Redagavo juozavas 2012-08-28, 17:06