| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| Ieskau "custom firmware" Volvo 850 2.5 TDI ECU 0281001430 | Performance tuningas | 17 | 2012-08-17, 15:56 |
VIEW THREAD -
CUSTOM FMIC
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo & Saab Tuning / Styling | Performance tuningas
Who is here? 1 guest(s)
|
Custom FMIC
|
|
| Ryccka |
Posted 2017-09-25, 22:20
|
|
City: Vilnius Posts: 687 Signed in: 2011-07-20 |
Interkoleris tinkamai nukreipia ir sukoncentruoja oro srautus o jai jo nebūna dedamas toks daiktas,
arba apipusk makroflex ![]() Pamatymas bus nusprogęs siurblys arba sprogę vamzdžiai dėl virš slėgio. Edited Ryccka 2017-09-26, 20:48 ----- Volvo XC70 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2017-09-25, 22:26
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Apie pasekmes taip pat parašysiu čia
![]() P.s. makroflexas - gera mintis išpurkšti visą variklio skyrių ![]() ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2017-10-16, 18:57
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Vis tik įdėjau rėmelį, kad naktį miegočiau ramiau
![]() Dėkui Rycckai už detalę! P.s. intercooleris 2bar slėgį laiko puikiai. Jokių išpūtimo ar tepalo žymių ![]() ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| jucagn5 |
Posted 2018-03-06, 09:39
|
|
City: Šiauliai Posts: 1 Signed in: 2018-02-27 |
rimcius @ 2017-09-25, 20:50 rašė: Lenkai pasistengė ir siunta atvyko labai operatyviai: ![]() ![]() ![]() ![]() Darbai prasidėjo nusiardžius snukį. O nusiardžius rastas tikrai pavargęs originalas: ![]() Nuo originalo nupjovus tvirtinimo auseles panaudojau kaip tarpiklius, kad išlaikyti gamyklinius atstumus: ![]() Išgręžiau priekiniam balkyje porą tvirtinimo taškų. Panaudojau 4mm storio plieno plokšteles. Niekuo nedengiau, nes vargu ar per kelis metus supus: ![]() Sudėtingiausia buvo kairėj pusėj rasti vietos silikoninei žarnai. Teko šiek tiek palankstyti kondiškės vamzdelius (matosi nuotraukoje). Viskas susirinko labai standžiai: ![]() Kaip ir planuota, beveik visos plastikinės Volvo dalys bei apsaugos grįžo į savo vietas: ![]() ![]() Iš variklio skyriaus pokyčių beveik nematyti: ![]() ![]() Tiesa, teko ~2cm patrumpinti originalią žarną, einančią iš intercoolerio link kolektoriaus. Kadangi pirminis išvedžiojimo variantas buvo kiek kitos nei galutinis, todėl liko šiek tiek dalių: ![]() Ir pora Volvo plastmasių, kurias reikės mest lauk: ![]() Bendras biudžetas: 170,66€. Atminusavus nereikalingas detales gautųsi: 126,79€. Darbo visai dienai jeigu darant pirmą kartą neskubant ir mėgaujantis gražiu oru O per kur siuntėtės? Nes aš iš Lenkijos siunčiausi su kurjeriu per ParcelABC. LED žibintus užsisakinėjau iš Lenkijos. ----- bmw ir audi ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2018-03-06, 18:46
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Tiesiai iš pardavėjo. Jis organizavo siuntimą.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| turba |
Posted 2019-08-08, 20:50
|
|
City: Vilnius Posts: 57 Signed in: 2017-10-05 |
Kaip laiko IC? Jai nesunku būtų gal galėtum sumest dalis kurias naudojai? Reikia ir maniškį keist, nesinori dėt oem nes vistiek nelaiko, plius čipuota maniškė.
----- Volvo ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-08-08, 21:00
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Laiko puikiai. Originalios žarnos nelaiko. Kadangi medinės, dažniausiai suplyšta. Originalios sąvaržos irgi ne visada laiko, būna nuspjauna. Bet yra buvę ir su pastiprintom, kad nuneria. Visumoje patenkintas. Gal norėtųsi didesnio tūrio, bet tuomet dalis konderio viršuje užsidengtų.
Prie progos papostinsiu čia kokios detalės su kodais buvo naudotos. Nors jeigu neklystu, tokių IC ir pas mus yra ![]() ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| turba |
Posted 2019-08-08, 23:59
|
|
City: Vilnius Posts: 57 Signed in: 2017-10-05 |
Šaunu tada,pas tave plius kiek pamenu ir užkelta nemažai,tada reiškia gerai pataikei. Svarbiausia tai kad IC laiko, o su vamzdžiais ten jau galima burt. Būsiu dėkingas už sąrašą, lengviau bus susidėliot viską.
Reikės tada dar pasidomėt kas pas mus yra,bet norėtųsi nusipirkt jau patikrintą daiktą.
Edited turba 2019-08-09, 00:04 ----- Volvo ----- |
|
|
|
| 760Turbo |
Posted 2019-08-09, 09:59
|
|
City: Šiauliai Posts: 105 Signed in: 2015-05-12 |
tas IC laiko x3 tiek kiek tu pusi
taip kad jej pasimsi toki ar bet koki kita panasu pilnai aliumini ic, svarbiau butu ji TVARKINGAI isideti su normaliais silikonais ir chamutais, o kad laikys jis tai ce negali buti net kalbos ![]() ----- engine modification and tuning 89' Volvo 760 2.3 B230ft - For fun 268Hp 89' Volvo 740 2.3 B230f+60mm - Daily 410Hp 540nm++ ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-08-09, 14:43
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Logiška, nes gamintojas teigia "Rated for 10bar"
![]() Bet vaikai, paklausykit dėdės 760Turbo - jis žino kaip garaže teisingai konstruoti monsterius
Edited rimcius 2019-08-09, 14:52 ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| 760Turbo |
Posted 2019-08-09, 16:40
|
|
City: Šiauliai Posts: 105 Signed in: 2015-05-12 |
![]() ----- engine modification and tuning 89' Volvo 760 2.3 B230ft - For fun 268Hp 89' Volvo 740 2.3 B230f+60mm - Daily 410Hp 540nm++ ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-08-26, 22:02
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Kam aktualu, panaudotos dalys:
Intercooler 550x230x65mm (https://fmic.eu/intercoolery/10-1353-intercooler-550x230x65mm-high-performance-fmic-high-flow-intercooler.html); T-Clamp 64-72mm x4 (https://fmic.eu/clamps/1028-t-clamp-64-72mm-strong-stainless-steel-clamps.html); T-Clamp 70-78mm x2 (https://fmic.eu/clamps/1027-t-clamp-70-78mm-strong-stainless-steel-clamps.html); Silicone Reducer Elbow 90' 57/63mm x2 (https://fmic.eu/silicone-hoses/167-1629-silicone-reducer-elbow-90-degrees-57-63mm.html); Aluminium Connector 57mm - 6cm x2 (https://fmic.eu/stainless-steel-and-aluminum/431-5655-aluminum-connector-57mm.html); Kas liečia T-Clamp'us: varžtai gan stipriai aprūdiję, tad gal vertėtų paieškoti kokybiškesnių. Nors man tarnauja ok: atsisuka/užsisuka normaliai. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| turba |
Posted 2019-08-31, 20:04
|
|
City: Vilnius Posts: 57 Signed in: 2017-10-05 |
Dėkui.
![]() ----- Volvo ----- |
|
|
|
| turba |
Posted 2022-07-04, 21:08
|
|
City: Vilnius Posts: 57 Signed in: 2017-10-05 |
----- Volvo ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2022-07-04, 21:21
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
O kokie tavojo matmenys?
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| turba |
Posted 2022-07-04, 21:25
|
|
City: Vilnius Posts: 57 Signed in: 2017-10-05 |
Tai pirkau tokį patį koks pas tave. Bet realiai vos tilpo. Tarpai tai kaip originalas pora mm tarp radiatorių.
![]() Negalvojau kad toks skirtumas bus nuo V70. ----- Volvo ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2022-07-04, 22:05
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Nebūčiau pagalvojęs, kad pas eSą priekyje vietos mažiau
![]() Pas benzą - tikėčiau, nes motorai riebesni. Bet pas dyzelį... Vis kažką naujo sužinai ![]() ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| turba |
Posted 2022-07-04, 22:15
|
|
City: Vilnius Posts: 57 Signed in: 2017-10-05 |
rimcius @ 2022-07-04, 22:05 rašė: Nebūčiau pagalvojęs, kad pas eSą priekyje vietos mažiau ![]() Pas benzą - tikėčiau, nes motorai riebesni. Bet pas dyzelį... Vis kažką naujo sužinai Joo ir man naujiena buvo. Nes užsakiau viską kas pas tave buvo. Tik kad vos sutalpinau viską. ![]() ----- Volvo ----- |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2022-07-05, 13:32
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
V70 vis dėto yra S80 universalo kėbulu. Ant garso izoliacijos ir vietos viduje puikiai jaučiasi, kad S60 yra mažesnė. Matomai ir po kapotu tas pats.
----- ----- |
|
|
|
| Wulfy |
Posted 2022-07-29, 08:35
|
|
City: Vaidotai Posts: 1 Signed in: 2014-03-08 |
Koks būtų sprendimas ant Euro 4, kuomet yra daviklis ant originalaus IC? Kokį nors adapterį gamint?
----- Volvo V70 2007m. ----- |
|
|
|
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS





















