DEL GREICIU DEZES

Sveiki gal kas zhinote kur kaune butu galima nuvaryti v40 kad pakeistu galiny variklio riebokshly? ir kokios mazhdaug kainos butu? dekui ish anksto..

?

Vilniui zinau, kaune, jau nebe
Min2kas, is kaunieciu cia nedaug belike

Dar priklauso,kokia deze,automatas,mechanika,kokie prieimai ir t.t
Vienareiksmiskai kaina pasakyti butu sunkoka...Siauliuose tokie darbai (be riebokslio) prasideda nuo 150 lt (dezes nuemimas)

Nu Serzai as gyvenu Siauliuose ,pas mus kaina su nuemimu ir uzdejimu dabar 150 lt (geraisiais laikais budavo ir pas mus po 300 lt)
Bet kai dabar "krize" tai ir kainos krizines...

matot chia varijantas toks kad draugas kuris turi volvo paprashe kad paklauschiau chia.. daba jam pasakysiu shitus varijantus ir ka jis spres chia jau jo reikalas.. o v40 chia su mechanine dezhe 2.0 su duja man rodos

as kaune keiciau, beje kainos nepamenu, nes keiciau su visu sankabos komplektu, bet meistrenas ne is brangininku, po darbo krapstosi namie.

vsio meistras rastas su darbu ir detalem 300lt kaip uzh dyka.. beje sake ten renushkes variklis tai kaip serzhai gali but ant salniko volvo logo?

o tai kaip tada ant variklio plastikinio dangcio VOLVO logo puikuojasi?

jei pirksi sostenoj paatarciau vis del to pirkt su renuskes logo nes sitos detales identiskos, yra ir po renuskes, ir po volvo logo, gamintojas tas apts, o sostenoj kaina skiriasi 1,5 karto. Buvo maladiec vadybininkas man kazkada sita paaiskino. pas juos antkainis priklausomas nuo markes. Eiles tvarka butu:
Renault
volvo
jaguar
land rover...

pasisakysiu ir as kai keiciausi sau greiciu deze sankaba ir visa kita...tai sake kad variklis volvos o greiciu deze tik reno stai ir jums visi uzrasai

man lauzyne toks ciuvakas pasake kad ir Peugeot toks pat variklis

tai svarbu kas po dangchiu o ne ant dangchio.. beto pas sang younga ar kaip jis ten, mersu varikliai stovi o parashyta kas kita

Pas visas auto stovi vidaus degimo variklis

O pas dyzelini sv40, tiek deze, tiek variklis renault.

Nenoriu kurt naujos temos, tai parašysiu čia.
Jau užknist pradėjo mane ta suknista Renault dėžė ... (kalba eina apie Volvo S40 2.0 103kW benz.).
Prieš 5 mėn. buvo trūkus Nr.14 guma ir leido tepalą, tai pakeičiau tą gumą + guolį į naują ("GKN" firmos).
Dabar vėl tepalas varva, bet guma netrūkus. Buvau palindęs pažiūrėt, tai atrodo tepalas sunkiasi per tą vietą kur Nr.2 ašis įlenda į Nr.14 gumą. Bet ar aš durnas, ar šitam pusašyje nėra jokio riebokšlio ("salnyko" )? Tai kaip tada sutvarkyt šitą velnio dėžę, kad neleistų tepalų?
(kaip matau kitos pusės pusašyje riebokšlis jau yra - detalė Nr.38)

---

Redagavo Domas 2010-05-22, 12:49

Domai, o tai ten ne pusasio tepalas sunkiasi is po apsaugines gumos?

Ten greičių dėžės tepalas. Kai keičiau tą gumą (Nr.14) anksčiau, man meistras kaip tik užsiminė, kad čia neįtikėtinai debiliškas sprendimas padarytas - tą Nr.14 gumą iš vidaus skalauja greičių dėžės tepalas...

Tai gal ta guma (Nr. 14) ir telaiko tepalą? Tada ją reikia keisti ir gerai užveržti?

Tada taip išeina, kad taip ir yra... Nu reikės bandyt tada, bet vistiek gi sukasi ašis viduje, o dėžės tepalas skystas, tai man atrodo kad ten vistiek neįmanoma be riebokšlio normaliai užsandarint.
Ar kiti S40/V40 savininkai su tuo nesusidūrėt?

Ant mano senuko FIAT lygiai toks pat sandarinimas buvo.