DUK. ŽIBINTŲ LEMPOS. TESTAI

Žurnalo"Auto bild"darbuotojams buvo leista išbandyti 12 gamintojų automobilių lempas.Bandymai vyko "Philips" matavimų centre.
Apie skleidžiamos šviesos kokybę byloja šviesos pluošto matavimai.Siekdami jį nustatyti,žurnalistai įsuko lempas į paprastus keturkampius žibintus ir nukreipė šviesos pluoštą į matavimams skirtą sienelę.Gautas vertikalus vaizdas iš principo atitinka horizontalų vaizdą gatvėje.Matuoti šviesos stiprumai visiškai atitinka vienas kitą. Šiuo požiūriu nepaprastai įdomi zona 3.Tai plotas,esantis kairėje pusėje aukščiau vidurio,kurioje matyti fiktyvios-priešpriešinio eismo šviesos.Šioje zonoje negalima viršyti numatytos šviesumos.Mat tokiu atveju važiuojantis priešpriešiais apakinamas.Tuo pat metu dešinysis važiuojamosios juostos kraštas gali būti nepakankamai apšviestas,ypač zonoje už tų 50 metrų,kurie reikalingi norint laiku pamatyti kliūtis arba žmones.Minėtiems objektams atpažinti lempos geometrija turi būti tiksli,kaitinimo siūlas-taip pat tikslioje vietoje.
Iš pradžių visi dvylika kandidatų turėjo valandą šviesti.Tam "Philips"turi įrengęs spintas su patronais,įrengtais jų sienose.Viena iš keturių "Piaa Super White"ir"Blue Laser Light" lempų kondicinio parengimo neišlaikė-perdegė.
Bandyme dalyvavusius kandidatus nutarta suskirstyti į 5 kategorijas: 1.Standartinės lempos.Jų grupei priklauso"General Electric' ir "Osram".Abejų tikslas suderinti aukščiausią kokybę su prieinamomis kainomis. 2.100 vatų lempos.Joms priklauso "Jahn".Keliuose jomis naudotis draudžiama. 3."Premium" lempos.Taip vadinamos "Philips" gaminys.Tokios pat "Osram"vadinamos Super.Jos turėtų skleisti 30 % daugiau šviesos,jas naudojant neribotą laiką. 4."Super" lempos,tinkamos bet kokiu oru.Anksčiau jas keiksnojo dėl riboto šviesos stiprumo ir padidinto apakinimo."Osram Allseason Super" turėtų užkirsti kelią ribotam šviesos stiprumui. 5.Ksenono lempų imitacijos.Jų yra draudžiamų keliuose ir pripažintų naudotinomis,kurios,nepaisant melsvo atspalvio,skleidžia iš dalies nepakankamą šviesą.Tad galima jas naudoti pripažįstant alternatyva standartinėms lempoms.
"Jahn H4 Superblue" lempose rasta trūkumų vertinant apakinimo požiūriu.Kaitinimo siūlas atitolęs nuo reikiamos vietos puse milimetro.Tokiu atveju deramos šviesos neišgausi.Blogiausią įspūdį paliko "Blue Laser Light "lempos.Šviesos pluoštas greičiau primena rūsyje vykstančio pobūvio apšvietimą.Kelyje jos šviečia blogai.Daug šviesos ten,kur jos visai nereikia-priešpriešiais važiuojančio vairuotojo akių aukštyje.Keisčiausia,kad šios lempos turi ES sertifikatą.Kad gaminys atitiktų reikalavimus nėra nei kalbos.
Lieka vienas kelias-rinktis melsvą šviesą skleidžiančias "Osram" bei "Philips",kurių šviesos jėga yra beveik vienoda.Beje abi lempos neprilygsta"Premium"lempoms.Išbandytoji"Philips"viršija reikalaujamą šviesos minimumą du su puse karto,o didžiausias šviesos skleidimo efektas gerokai viršija reikalaujamo tolio ribas.Tad taip žurnalistai nustatė nugalėtoją."Osram Allseason Super"priklauso grupei lempų tinkamų bet kokiu oru.Teigiama,kad ji skleidžia geresnę šviesą kai lyja arba esant rūkui.Įdomi lempos "Premium/Super-H4"technologija.Galima pripažinti ,kad H4 lempos atitinka H7,kurios jau 4 metai naudojamos naujausiuose automobiliuose.O kaip 100/80 vatų lempos?Bandymų metu jos gerokai nuvylė.Jų nerekomenduojama naudoti,o Vokietijoje draudžiama.
Susumavus bandymų rezultatus,galima pasakyti,kad perkant žibintų lempas reikia kreipti dėmesį į tris pagrindinius dalykus.Tie kurie nori važinėti su tikrai geromis šviesomis,perka"Osram Super" arba "Philips Premium" lempas. Tie ,kurie nori kad automobilio lempos skleistų ksenono šviesą ,pasirenka "True Blue" arba "Blue Vision" lempas. Tie, kurie nori pakeisti perdegusią lempą,perka tokios pat markės,kokia buvo įsigyjant automobilį. Visa kita-šlamštas, nevertas net pakuotės,kuriame parduodamas.Nerekomenduojama naudotis "Jahn H4 Superblue","Blue Laser Light","Blue Sapphire H4","Glass Cap Blue"lempomis,kurios bandymų metu pasirodė netinkamos ir nepatvarios.

"General Electric H4"Tarp bandymams išrinktų pigiausia,bet ne blogiausia.Jos skleidžiama šviesa puiki,o ilgaamžiškumo egzaminas išlaikytas be priekaištų.Vienintelis trūkumas:jos akinanti šviesa priešpriešinio vairuotojo atžvilgiu šiek tiek viršijo nustatytas ribas.Rekomenduojama naudoti su išlygomis.

"Osram H4"Kaina nedidelė,šviesos srautas 1000 liumenų atitinka reikalavimus.Šviesos pluoštas proporcingas,akinanti šviesa atitinka reikalavimus .Rekomenduotina naudoti.

"Philips Premium H4"Baltoji lemputė pranašesnė už kitas.1080 liumenų šviesa preciziškai slysta keliu.Taikytina tiksliai nukreiptiems žibintams,priešingu atveju gali akinti priešpriešinį vairuotoją.Labai rekomenduotina naudoti.

"Osram Allseason Super H4"Ši lempa atitinka bet kokiomis oro sąlygomis naudojamas geltonas lemputes.Šviesos srautas-1050 liumenų.Deja 9% viršija leistiną apakinimo efektą.Rekomenduojama naudoti su išlygomis.

"Philips Blue Vision H4"Skleidžiamos šviesos srautas tik 853 liumenai.Nepaisant to, jos skleidžiama šviesa puiki.Preciziška spiralė nukreipia šviesą ten, kur reikia.Beje ,pakuotėje yra ir dvi gabaritinės lemputės.Labai rekomenduotina.

"Osram True Blue Light"Labai panaši į"Philips blue".Skleisdama 1030 liumenų šviesą labiau akina priešais važiuojančius,bet normos ribose.Kelyje tarp šių lempų skirtumo nepastebėta.Labai rekomenduotina.

"Jahn 100/80 W"Šių 100/80 vatų lempučių šviesos srautas-1500 liumenų,bet didelė jos dalis skirta ne keliui apšviesti.Gerokai viršija leistinas apakinimo normas.Dėl to jos draudžiamos Vokietijoje.Nerekomenduotinos.

"Piaa Super White"Šios neseniai pagamintos lempos yra brangios.Turi ir kokybės sertifikatą,bet viršija leistiną apakinimo normą net 13%.Nerekomenduotinos.

Pagal "L. rytas"

---

Redagavo toSKA 2011-06-27, 23:24