EFI-216 HO2S (HEATED OXYGEN SENSOR)

Pas mane Volvo s 40TD 1.9 96m. Diagnostikos metu rode klaida - EFI-216 HO2S (heated oxygen sensor). Cia lembda zondas, kaip suprantu?
Bet ar tikrai dizeliniame automobilyje yra sensorius toks? Gal kas zinote kur jis yra?

Nėra pas tave liambdos.

Kreiva diagnostika, neteisingai matyt kompa identifikavo.

Launchas dažnai volvas kreivai mato ir tiek žinių.

---

Redagavo Andrejka 2013-11-18, 02:04

Iki 2000u berods launchas volvoms nelabai tinkamas, o su velesniais modeliais snekasi labai padoriai. isbandziau kone visus populiariausias, diagun, master, dabar gds naudojamas. jau netoli dice lygio
vienu zodziu, temos autoriui - darykis diagnostika uz nelabai brangiai ten, kur turi bosch kts, nes volvo dice diagnostika tavo auto nelabai nuskaitys, kaip ir launchas. Nuskaitytu tik VCT2000, o sita kompa mazai kas turi. Na, dar pigi diagnostika nuskaitytu be problemu klaidas: vol_fcr. Sita programele pasileidzia ant vagcom kabelio, tik reikia ftdi draiverius irasyt, nes pats kabelis su ftdi chipu turi buti.

volfcr 1,9TD nenuskaitys, jis tik keliem bezinam ir senam tdi tinkamas.
O launchas atgyvena , bent jau kalbant apie volvo.

einam biski i lankas nuo temos. bet sakai, kad launchas atgyvena, kas liecia volvo? Gal gali placiau pakomentuot sita savo teigini, nes kitaip manysiu, kad is medzio iskritai rankose bent ta aparata laikei? iki 2000 is launch nieko gero volvoms, bet po 2000u snekasi puikiai. Pagal diagnostikos galimybes, kaina - tai vienas geriausiu universaliu skaneriu jau belekiek metu.
del vol_fcr esu neteisus - primirsau jos galimybes. tos programeles jau 2 metus nenaudojau.

Dirba ne irankis, o zmogus su tuo irankiu.

---

Redagavo Donce 2013-11-19, 11:49

Mano volfcr kabelis ir senai nenaudojamas
Na iš esmės kai gali launchą pakeisti XT3'iu su extendinta batarke ir abritus su daugiau nei 10 markių passthru tai funkcionalumas ir galimybės žymiai padidėja Sulaukt tik XT su didesne raiška ir imt reikės po 1TB ssd
Man tik diagun'as patinka, ir tik tuom kad turint didelį autoparką (virš 30 ar net daugiau mašinų) trumpiem pažiūrėjimam kas su viena ar kita auto negerai, bendram vaizdo susidarymui labai neblogas aparačiukas (pvz meta kokį rpm sensor, ar maf ar pan tai iš karto suprasi kas per bėdos), ir rankoje palmas, nereik pc tampytis, plius du resyveriai gali pririšti būti, kai gali dvi vienodas auto pastatyt vieną šalia kitos ir matyt parametrų skirtumą. Bet tokių navarotų nedažnam reikia

---

Redagavo Andrejka 2013-11-19, 20:47

na pas tave galbut visai neblogas variantas xt3 ir abritus. pas mus su kolega dar tik zondavimo fazeje sitas reikalas. mes abritu dar neciupinejom. siek tiek pasiskaiciau apie juos dar tik, nes man paciam aplamai kad imt ciupinet situos zaisliukus, dar reikia gerai perlauzti ir turimus, su kuriais buna ka veikt. Kas liecia launch, kts ir panasius, yra gerai, kad gali jungtis prie daug masinu, bet tai negarantuoja geru rezultatu ir sekmingo darbo atlikimo visoms auto. Tai visu ju universalu beda. dabar naudojamas GDS. na, sukasi aparatelis, veikia gerai, kaip ir visi launchai, kartais pastringa, nors stabilumas kur kas geresnis uz likusius to brando gaminius.Komunikuoja ganetinai greitai, bet yra vienas BET. Tiek GDS tiek visi like faktiskai sukasi ant to paties softo. O tai reiskia tas pacias galimybes. O kainos skirtumai yra. Paskutini syki uznervino ir dakale ford transit purkstuku "Learning" sukalibravimas. Prikoduot prikodavo, bet sukalibruot iki galo ne velnio neisejo, o klijentui dega MIL lempechka ant skydelio ir turi aiskint kodel ji dega ir kas negerai, nors vaziuot gali Tai nutarem kad stumsim GDS ir imsim pigesni, originala diagun arba X431 IV kurio mums uzteks ir pinigu skirtumas bus panaudotas grynai ford markes diagnostikos irankiui + dar kazkoki kita. Diagun blogybe - baterija.

---

Redagavo Donce 2013-11-20, 00:41

Na ne xt3, bet vostro dabar, kol kas pakanka, bet rimtesniam darbui reik greičio, akumo talpos ir mobilumo, kol kas įvykdytas tik antras punktas, yra ir savų niuansų su visom įrangom, juos išgaudyt reik laiko daug kurio nėra, va ir gaunasi kišmyšas kartais
Dėl launch tai geras sprendimas. Beje, kodėl nekalibravo ? Pas volvo tai užtenka tik purkštukus kompe prarašyt, naujesnėse tai priprogramuoja pas atstovą, kaip ir pas tajotą. Ten kitaip ?

---

Redagavo Andrejka 2013-11-20, 01:13

Nezinom, kodel nekalibravo. Gal tiesiog GDS tam reikalui ir butent tai markei nera uzbaigtas softas iki galo. Man toks jausmas susidaro, kad sis aparatas aplamai su tam tikrom funkcijom Ford nesusidoroja iki galo, kaip kad focus priverstine regenaracija. Paskutineje fazeje procesas atsaukiamas, kaip ir transit purkstuku kalibravimas.
Del purkstuku prikodavimo, prirasymo" tai ir pas tokias renushkes tik to uztenka ir viskas veikia. O va transitui reikejo papildomos kalibruotes proceduros ir snipstas gavosi. Tai va as del tokiu parkiu ir isgimdziau minti, kad atsikratyt brangiu GDS ir imt pigesni, kurio pilnai pakaks. Nors buvo minciu imt PAD kazkada, bet dabar aisku, kad neverta.

Pažiūrėjau...
Tau turėjo duoti tiesiog ištrinti senų forsunkių adaptacijos duomenis po purkštukų pririšimo.
O tada jau eksploatacijos eigoje pati auto prisiadaptuoja, pilot injection, main ir kitus

---

Redagavo Andrejka 2013-11-20, 19:46

Tai kad senu forsunkiu duomenu lyg ir nebuvo jau. Kazkas iki musu jau buvo krapstesis po ecu ir bandes matyt kazka daryt. Matesi, kad buvo keistas purkstukas, nes atrode sviezesnis, nei kiti. Ir buvo priristi visi jau pagal eiliskuma, kaip reikia. Ten tokia auto, kad tulam lietuviui istume ir tiek. Nes pardavejai atjunge OBD jungti, kad pirkejas negaletu su niekuom prasiskanuot vietoje. O del "Check Engine" lemputes matyt prisnekejo, kad koks nelabai reiksmingas sensoriukas nuejo ir tereikia pasikeit. Atvaziavo pas mus - pasirodo, reikia biski daugau daryt

Tai kam tokius iš viso pirkti ?
Kai paprašo padėt mašiną nusipirkš tai jeigu pajungus bent kažkiek yra niuansų kas gali rimčiau kainuoti tai net toliau ir nežiūriu nieko, arba kainą mušu per tūkstančius. Bet matai... yra ir kas tiki pasakom. O tavo atveju gal net ecu jau modifikuot bandė
Na anyway, kai kažkas parduoda mašiną tai abudu džiaugiasi. Vienas nes nusipirko, o kitas nes pardavė. Tik pirmas labai retai ilgai džiaugiasi

---

Redagavo Andrejka 2013-11-20, 22:47