| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| 'Diagnostika" ir tikra diagnostika | Įvairios tech. diskusijos | 44 | 2023-09-27, 13:16 |
| V70II D5 ABS klaida, daviklių varža | Stabdžiai | 4 | 2021-10-22, 22:44 |
| Volvo S80 3.2 uzkurus, dideles apsukos | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | 2 | 2020-08-07, 07:23 |
| Krintancios apsukos | Variklis | 12 | 2020-05-25, 20:57 |
| D5 apsukos | Automobilio eksploatacija | 11 | 2020-05-02, 23:44 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
KLAIDA IR "UŽSIRAKINA" APSUKOS
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo 850, S/V70, C70 | Elektra
Kas naršo čia? 1 svečiai
 Klaida ir "užsirakina" apsukos
|
|
| megejaz |
Parašyta 2009-04-24, 21:17
|
 Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
Na ką, simptomai išaiškėjo kodėl išmeta
 Ar yra kam taip buvę, jog važiuojant bet kuria pavara apsukos ima ir nusileidžia iki 1400 ir sustoja, akceleratorius neveikia, gali minti kiek nori, nereaguoja, sankabą išmynus apsukos nekrenta, taip ir laikosi kol neužgesini variklio. Taip pat atsiranda papildomas garsas, šalia variklio, keleivio pusėje labiau girdimas, arčiau žibinto. Su Seržu pakalbėjus - galimas kuro siurblio vožtuvo gedimas. Kol kas klaidos nenuskaitytos. Kažkas susidūrę esat? Redagavo Čiopa 2009-07-17, 09:38 ----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai  |
|
|
|
| romas |
Parašyta 2009-04-24, 21:48
|
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
Tik klaidu skaitymas, gali buti ir mech. siurblio gedimas, arba elektronika siurblio. Kompas negali sumazinti iki laisvu todel ir neveikia gazas. Idomu kaip auto jauciasi jai riedi ant begio? Turetu riedeti (uzdaromas kuras) iki 810 ir tada vel vaziuoti
(uzsikurti) nieko nedarant. ----- |
|
|
|
| megejaz |
Parašyta 2009-04-24, 21:50
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
romas parašė: Idomu kaip auto jauciasi jai riedi ant begio? Turetu riedeti (uzdaromas kuras) iki 810 ir tada vel vaziuoti (uzsikurti) nieko nedarant. tai apsukos užstringa iki 1400 ir mašina rieda, įmeti antrą bėgi ir puikiai važiuoja  o jei riedėtum trečia pavara, tai pradėtų gesti, nes trūktų apsukų.----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai |
|
|
|
| romas |
Parašyta 2009-04-24, 22:08
|
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
Jei problemos su siurbliu, kompas ir siurblio elektronika "gesina" surbli. Tavo gali buti kaltas gazo pedalo pedeties daviklis.
----- |
|
|
|
| megejaz |
Parašyta 2009-05-07, 15:57
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
Problema išspręsta:
per dvi savaites, kol mašina laukė, kad būtų nuvežta iki serviso diagnostikai, nusėdo akumas. Ačiū dar kartą čiopai už pagalbą jį pakeičiant. Pakeitus jį sėkmingai nuvažiavau iki serviso ir nustebau, kad viskas ok, nors indikatorius degė. Prijungus paaiškėjo, kad akceleratoriaus padėties daviklio problema. Ištrynus klaidą ji nebepasireiškė ir važiuoja mašina kol kas gerai. ??iek tiek privertusi pakeisti planus atsitiktinė klaida Visgi, problema atsinaujino ir ji slypi greičio pedale ir jo mechanizme Redagavo megejaz 2009-05-19, 14:12 ----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai |
|
|
|
| megejaz |
Parašyta 2010-01-29, 19:35
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
vėl turiu tokią pat bėdą. Šiauliuose "iššoko" ir vėl reikia ties 30km/h mesti 4 pavarą, kad pasiekčiau 40km/h ir galėčiau ne greičio pedalą spausti, o su autopilotu greitėti iki tinkamo greičio. Ryt reikės vėl patikrinti laidus. brrr
----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2010-01-30, 23:00
|
 Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
didele tikimybe, kad pacio akceleratoriaus reostato problema. tirinant to nepagauna, ovaziuojant tam tikru momentu, pyst
 , ir turi beda. kad galetum vaziuoti pabandyk isjungti degima ir vel ijungti. be abejo pries keiciant acceleratoriaus davikli, pirmiausiai pasitikrinlk laidus ir sujungimus. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| megejaz |
Parašyta 2010-01-31, 09:21
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
ArturasJo @ 2010-01-30, 23:00 rašė: be abejo pries keiciant acceleratoriaus davikli, pirmiausiai pasitikrinlk laidus ir sujungimus. "pailsėjo" mašina per naktį, ryte dar degė, bet apsuko buvo normalios, 800rpm, o prieš tai užkūrus laikėsi 1400rpm. Taigi, pavažiavau šiek tiek ir dingo, užgeso lemputė, dabar galiu vėl ramiai važinėti. Beje, įtariu, kad būtent su laidas kažkokios bėdos. ----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2010-01-31, 09:58
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
megejaz @ 2010-01-31, 11:21 rašė: Beje, įtariu, kad būtent su laidas kažkokios bėdos. didelė tikimybė, kad del dregmes gali buti sroves nutekejimas arp laidu, arba kontaktu oksidacija. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Apeiron |
Parašyta 2010-01-31, 09:59
|
 Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 7120 Įstojo: 2007-05-20 |
AndriuS @ 2010-01-30, 23:25 rašė: Kad kitur nerašinėt paklausiu čia. Pas mane ant V70 2,5D irgi iššoko ta pati lemputė check engine. Ką tai galėtų reikšti ? Ar čia toks sutapimas, net nežinau, bet po to kai kapoto groteles uždariau kartonu ir ant lt saliaros perėjau užsidegė kitą dieną... Užsidegė po to, kai ryte sunkiai kūrėsi mašiniukas, pasukus kiek starterį užsivedė ir užsidegė. Ar gali būti jog problema kuro filtre ? Apie Check engine buvo kalbeta milijona kartu. Ir atsakymas buvo toks - tikrinti naudojant kompiuterine diagnostikos iranga. O spelioti yra beviltiska. ----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| megejaz |
Parašyta 2010-01-31, 13:22
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
ArturasJo @ 2010-01-31, 09:58 rašė: didelė tikimybė, kad del dregmes gali buti sroves nutekejimas arp laidu, arba kontaktu oksidacija. Artūrai, kai pirmą kartą per šalčius neužvedžiau, atsukau tą apsaugą/apdailą, kuri yra po vairu, kad galėčiau pasižiūrėti, ar kapoto atidarymo troselis nutrūkęs nuo rankenos ir ar galiu jį uždėti. Kai apdailą sudėjau atgal, užstūmė mašią, užsidegė ta lemputė, bet apsukos nepasikeitė, nekilo. Lemputė greit dingo. O po kelių dienų išlindo jau paminėta bėda. ----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2010-01-31, 19:23
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Is praktikos zinau, kad tokio pobudzio gedimas yra sunkiai surandamas. pac kai automobilis vos atvykus i servisa "pasveiksta". keli kolegos turejo problemu su tokiais pat simptomais ant 850, V70-I ir S/V40 - visiems teko pasikeisti gazo padeties sensoriu. Taciau, kaip minejau, pirmiausiai reikia patikrinti ir isitikinti, kad laiduose nera bedos.
Be abejo Visu pirma tai reikia patikrinti, kas per gedimas fiksuotas kompe... ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| megejaz |
Parašyta 2010-01-31, 21:56
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
Tik gimė ta bėda, kompas rodė būtent greičio padėties daviklio bėdą. Visus laidus, kiek pasiekiau, patikrinau, ištraukinėjau, vėl sudėjau. Bet apsukos kaip laikėsi, taip ir laikėsi ties 1400rpm. O pasirodo, kad ne tokioje padėtyje buvau prisukęs patį daviklį, "šepetėliai", kurie ten yra, prisukus varžtus ne toje padėtyje likdavo, tad užkūrus variklį, apsukos buvo didelės ir tokios laikydavosi. Kai supratau kame bėda, tada problema iškart dingo. Bet kuriuo atveju, dabar žinau, nuo ko pradėti ir kaip ką tikrinti, praktikos jau turiu
----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2010-01-31, 22:00
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
megejaz @ 2010-01-31, 23:56 rašė: Tik gimė ta bėda, kompas rodė būtent greičio padėties daviklio bėdą. Visus laidus, kiek pasiekiau, patikrinau, ištraukinėjau, vėl sudėjau. Bet apsukos kaip laikėsi, taip ir laikėsi ties 1400rpm. O pasirodo, kad ne tokioje padėtyje buvau prisukęs patį daviklį, "šepetėliai", kurie ten yra, prisukus varžtus ne toje padėtyje likdavo, tad užkūrus variklį, apsukos buvo didelės ir tokios laikydavosi. Kai supratau kame bėda, tada problema iškart dingo. Bet kuriuo atveju, dabar žinau, nuo ko pradėti ir kaip ką tikrinti, praktikos jau turiu Sekmes. bus idomu suzinoti, kai atrasi priezasti. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| megejaz |
Parašyta 2010-01-31, 23:05
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 491 Įstojo: 2008-06-24 |
dabar bėda dingo, tad nieko neklibinsiu. Ramiai gyvensiu.
žinoma, bėdos paūmėjimai ir galimi sprendimai bus čia aprašomi.----- Nikon D700 Nikkor 50mm f/1.4 Nikkor 105mm f/2.8 Nikkor 14-24 f/2.8 ----- Scott Sportster P6 (velo) Focus Variado Expert (velo) Skype: sandalu_nesiotojas Town: Mažeikiai |
|
|
|
| antoskalt |
Parašyta 2012-07-15, 23:00
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 193 Įstojo: 2012-03-04 |
Sena tema, bet gal netycia radai priezasti? nes ir man taip nesenai buvo, tai akumo atjungimas padejo, kol kas beda nepasikartojo iki siol. jau pravaziavau virs 2000km
----- v70 Vyšnia ----- |
|
|
|
| tozass |
Parašyta 2012-07-16, 09:19
|
 Miestas: Telšiai Pranešimai: 1510 Įstojo: 2007-12-15 |
nebeturi megejaz tos masinos i "marcias" paleido
----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS