NAUJASIS RANGE ROVER V8 5,0 S/C AUTOBIOGRAPHY

Sveiki visi, gal kam įdomus bus, gal kažkas domitės ne tik Volvo arba Saab Naujasis Range Rover, kurio kaina, būtent šio netoli 500000 Lt.

Variklis:
Darbinis variklio tūris 4999 cm3
Maksimali galia 375 kW (510 AG) / 6500 aps./min
Eksploatacinės savybės:
Maksimalus greitis 225 km/h
Vidutinės degalų sąnaudos 13,8 L/100km
Degalų sąnaudos užmiestyje 9,9 L/100km
Degalų sąnaudos mieste 20,6 L/100km
CO2 emisija 322 g/km

Sutrumpintas naujųjų savybių sąrašas:

Patogumas – aukščiausios klasės savybės, tokios kaip beraktė atrakinimo sistema, švelnus durų uždarymas su elektriniais pritraukėjais, elektra valdomas viršutinis ir apatinis bagažinės dangtis, elektra užlenkiamas tempimo kablys
Aukščiausios klasės audio įranga, kurią tiekia britų specialistai „Meridian“ – ekskliuzyvinis jus apsupantis garso kokybės šydas
Ekranai – aukštos rezoliucijos šedevrai, turintys pilnai skaitmenizuotus prietaisų skydelius ir centrinį 8 colių lietimui jautrų ekraną su dvigubo vaizdo funkcionalumu
Valdymo balsu ir sąsajų galimybės – nematomas ir netrukdantis sąsajų paketas mobiliems įtaisams
Klimato kontrolė – visiškai nauja, geriausia klasėje klimato kontrolės sistema, turinti galingą keturių zonų sistemą ir autonominį šildytuvą
Prabangios sėdynės – patobulintos sėdynės su prabangiomis funkcijomis, pavyzdžiui daugiafunkciniu masažo režimu, ir išskirtinis naujas „Executive Class“ galinių sėdynių paketas
Vidaus apšvietimas – naujausias LED apšvietimas subtiliam ir šiuolaikiškam raminančiam apšvietimui sukurti, įskaitant galimybę keisti spalvų schemas, atitinkančias vairuotojo nuotaiką
Dviejų kanalų „Dynamic Responce“ aktyvi nuokalnės sistema, stabilumo valdymo sistema su nuolat prisitaikančiu nelygumų slopinimu
Elektra valdomas vairo stiprintuvas, veikiantis kartu su parkavimo asistentu – naujausia automatizuota technologija, padedančia vairuotojams pastatyti automobilį siauruose tarpuose
Adaptyvinė greičio palaikymo sistema – su nauja spūsčių sistema, kuri leidžia toliau naudotis greičio palaikymu net esant mažam greičiui iki pilno sustojimo
Išmanusis avarinis stabdymas (įskaitant pažangią avarinio stabdymo asistavimo sistemą) – padeda vairuotojams išvengti susidūrimo, jei eismas staiga sulėtėja ar kitas automobilis staiga manevruoja į jų juostą
Nematomos zonos stebėjimas – su nauja artėjančio automobilio aptikimo sistema, kuri informuoja apie staigiai dideliu greičiu artėjančius automobilius
Atbulinės eigos įspėjimo sistema – ši sistema įspėja vairuotojus apie potencialų susidūrimą manevruojant atbuline eiga
Apžvalginė sistema su kamera – su T formos vaizdu, priekabos manevravimo atbuline eiga asistavimu bei priekabos valdymo patarimais

p.s. Šiame būtent automobilyje įmontuota 29 garsiakalbiai- muzikos grojimas PASAKIŠKAS

nu ir idomu kas cia domisi tokiom masinom uz tokia kaina?

Na nežinau, as asmeniškai duomuosiu beveik visais Automobiliais, man pačiam įdomu O kam neįdomu tai neįdomu. Ne kiekviena diena pamatysi tokius automobilius Lietuvoje

Arunas klause mazdaug to, kas cia pas Jus Kaune domisi tokiom masinom uz tokia kaina

Šitas Grožis išvažiuoja į Maskvą bet nieko tokio Vilniuje greitai važinės 510000 lt toksai žvėris , o kaune truputuką brangesnis 526000 lt vertės taip kad, Lietuviai nėra tokie biedni

kitaip tariant, ne visi su senais grabais važinėja yra žmonių ir su rimtom galimybėm.

Nius indomus variants alia vistiek lauksiu naujo XC90 tikekimes kaina bus proto ribose.....

Kai baisumo ratlankiai...

Prisiminiau senai skaitytą straipsnį, žiūrime į 8 poziciją

http://auto.delfi...13493

O tu tiksliau pats pažiūrėk į savo nuorodos 8 poziciją ir į šitą auto. Suprasi jog tai du skirtingi automobiliai. ČIA NE SPORT, čia didysis Range Rover

tox pats is isorez Rygoj vazineja roveris, gerai atrodo:-)

"verslo žiniose" pateikiamas "inchcape motors" oficialus pranešimas spaudai apie šį auto ir apie jo prezentaciją: http://vz.lt/defa...1A2D2

---

Redagavo Arvydas 2013-02-22, 22:23