NEIŠSIRENKU AUTO IKI 10000 LT.

Ryšium su tuo, kad prieš mėnesį į marčias buvo išleista 3 metus eksploatuota V40, po truputį dairausi kito auto. Kol kas su drauge dalinuosi jos Carisma, tai didelio gaisro kaip ir nėra. Tačiau niekaip neišeina apsistoti ties kokiu nors konkretesniu modeliu ar modeliais.
Prancūzai, italai ir anglai netraukia. Tad belieka švediški, vokiški arba japoniški auto. Norėtūsi vidutinio dydžio sedano ar chečbeko (4/5 durys). Kadangi per metus nuvažiuoju nedaug, ~15000 km., pagrinde į darbą mieste ir pan., tai dairausi į benzininius automobilius. "Sportininkas" nesu, tačiau norėtūsi nors kažkiek "važiuojančio" auto, kuris tuo pačiu nebūtų labai rajus (iki 12 l. mieste). Kažkiek turėtas V40 mane išlepino ir nebelabai norisi "plikos" komplektacijos automobilio. T.y. be klimos, šildomų veidrodėlių ir panašių, gyvenimą palengvinančių, smulkmenų.
Seniau imponavo Saab'ai. Tačiau dabar pagalvoju, kad man jų sąnaudos yra perdidelės. Be to, galima susidurti su gana didelėmis išlaidomis jei teks keisti grandinę ar "kasetę". Dar pagalvoju apie Volvo S70, bet daugumos benzininių variklių apetitas didelis. Visai įdomus būtų S70 su 2.4 varikliu, tik jų pardavime visai nesimato. Tuo iš švedų pasirinkimas kaip ir baigiasi.
Iš vokiečių galbūt būtų galima žiūrėti Passat/A4. Tačiau nemažai teko prisiskaityti apie brangiai remontuojamą jų aliuminę pakabą, tad kol kas abejojų dėl šių auto. Taip pat šie modeliai yra itin lietuvių mylimi, todėl ir jų išpūsto kainos nepatinka o ir atsibodę. Neatmetu VW Golf IV / Bora ar Seat Leon / Toledo. Su 1.8T varikliu visai smagus miesto auto galėtų būti. Tačiau benzininių pasirinkimo praktiškai nėra jei neskaityti silpnoko 1.6 variklio. Opel Vectra B kiek morališkai pasenęs ir pigumu dvelkiantis auto. Vectra C deja neįperku. Pagalvoju apie BMW E46. Tačiau ir apie šį auto vėliau prisiskaičiau, kad brangiai remontuojama priekinė pakaba. O kainos gan aukštos kaip tokių metų auto. Tai nežinau... Dar Ford Mondeo nuo 2000 m. galbūt visai nieko būtų, bet kaina jau virš biudžeto, o ir varikliai pagrinde arba persilpni 1.8 arba rajūs 2.5. Dominančio 2.0 beveik nėra pasirinkimo nenutolstant nuo biudžeto smarkiai
Japonai. Dairausi į Mitsubishi Galant (ryklys), Toyota Avensis, Mazda 626 (nuo 98 m.), Nissan Primera (nuo 99 m.) ir Subaru Impreza. Tačiau iš paminėtų modelių pardavime arba vien dyzeliai, arba silpni benzininiai varikliai. Su 2 l. benzininiu varikliu pasirinkimo nėra. Išskyrus Galant. Gąsdina japonų polinkis kirmyti. Neretai Mazda 626 ir Galant nuostraukose matomi su rūdyt pradėjusiomis arkomis. Impreza laaabai paprastos komplektacijos, su klima neteko matyti, kondicionierius ir tas ne visada yra.
Žodžiu, kuo toliau į mišką, tuo daugiau medžių. Niekaip neišsirenku kokiam auto pradėt taupyti
Gal bus kokių pastebėjimų apie mano "vapaliones"?

tik ne A4, nes prieky stovi bendrai 8 sakes ant abieju rato, jei neklystu.. Jei tektu remontuot, oi kainuotu. Draugiskai siulau a4 atmesti

Seat'ai labai jau plonos skardos ir nesaugus, nu bet jei imt seat, tai imciau nebent leon 1,9tdi.

Kaiser, jeigu esi Volvo klube uzsiregistraves, ten Robertino pardavinejo savo v70 2,4 benzas+ chip. Jo masina tikrai laaabai priziureta. Jeigu Mane domintu benzai, imciau is jo negalvodamas.

Pagalvoju ir apie Golf/Bora/Leon/Toledo 1.9 TDi (81 kW). Bet kai nedaug važiuoju, tai nežinau ar man verta su dyzeliu prasidėti. Daug nubėgę jie būna, o iš to papildomos problemos.

S80 nedomina? Manau benzininė už tokią kainą turėtų išeiti.

S80 patrauklus auto. Tik kad jo išlaikymas įtariu brangesnis ženkliai bus. O ir tas 2.9 variklis man smarkiai per rajus. O su 2.4 kiek matau tik su defektais už tokią kainą.

---

Redagavo kaiser 2011-02-14, 15:00

Pažiurėjau. Geras auto iš aprašymo ir foto atrodo. Bet 12000 man brangu...

O is kur istraukiai kad S70 rajus?
Ramiai vazinedamas mieste i su 2.5T varikliu i 12 sutilpsi, o jei nori pasportuoti i sanaudas neziurek.

Pasieškok S80 2,0 T5 Maniškė paskutiniais kompo parodymais telpa mieste į 12, nedraguojant žinoma

Kadangi pats tokio auto neturiu, tai tenka orientuotis popierinėmis specifikacijomis. O jos sako kad 2.5T mieste "geria" 15,5 litrų. Tai kuo tikėti?

Tikek, tuo, kas vazineja pas mum ir zino sanaudas, nezinai ko klausti-klausk Ciopos

Jeigu is japonu tai siuliciau Toyota Avensis (jeigu aisku biudzetas leis), isvaizda jos tai nieko blatno bet atsilepimai tikrai geri, ir is tavo paminetu japonu pats geriausias variantas. Pazistamas senai tokia turi ir labai patenkintas. Pries pora metu ikalbejau savo puske tokia nupirkt tai labai patenkinta. Man paciam patinka ja vairot.

Na taip, 2.0T sąnaudos neatrodo labai baisiai didelės mieste. O kaip su einamaisiais remontais? Nėra jie ženkliai brangesni nei pvz. S/V70? Pakaboj pvz. nera kažkokių "stebuklų" kurie prireikus rimčiau pasitvarkyti kaip reikiant muštų per kišenę?

P.S. gal kažkiek ir kvaila, bet kadangi nesu nei pasiturintis verslininkas, nei koks direktorius, tai kažkaip keista apie tokio auto įsigyjimą galvoti.

Dyzelių ir silpnų benzininių yra. Bet aš susivyliočiau tik 2.0 benzininių variklių. O jie su defektais tik prasideda nuo 10000!..

Čia esam surašę apie S80 privalumus ir trūkumus. Gal pasiskaičius bus aiškiau

Kaiser, pasisnekek su Mishazu, jis pakankamai ilgai vazinejo su 2.5T, papasakos apie sanaudas ir visa kita. Bet kiek pamenu, pas ji sanaudos tikrai nebuvo tokios, kokias cia deklaruoji. Plius vel, miestas miestui nelygus, vairavimo stilius irgi.

Bet ten tikrai ledine masina, manau verta pataupyt/pasiskolint...

Na, reikia pirma apsispręsti ties kokiu modeliu apsistoti, o tada jau bus galima galvoti.

Netilpsi