PADANGOS

kaip atrodo kai laiptuojasi??? :|

rasto medeliu nepamenu, bet turejau dar ant citroeno uzmaukslines goodyer vieno profilio priekyje, kito-gale. gal kad ne visi 4 vienodi buvo, o 2x2 rastai, bet likau nusivyles. ir musu transporto virsininkas sako, kad gerimetai tikrai moka gaminti geras vasarines, deje zieminiu taip ir neismoko..
kas link padangu gamintoju vardu, kurios priklauso brandams - tai ner tikras brando kokybes produktas. paprasta situacija - koks pirelli nusipirko naujus irengimus, senieji dar darbingi ir gali nesti pelna -> imone su podukros statusu, vardas uztikrina klientu pasitikejima, irengimai dar nesa pelna ir ok.
iki,

O dėl laiptavimosi: pavasarį užsidėjau nenaujas Michelin Pilot padangas 205/55R15. Jos buvo šiek tiek laiptuotos. Tai dabar laukiu kada ateis laikas žiemines dėti, nes žviegia taip lyg guoliams pareitų. Ar dėl to, kad laiptuotos, ar dėl to, kad platesnės?

buvo ir pas mane taip.. uze kaip reikalas nes irgi laiptukais padile buvo.. pakeitus i naujas net gera vaziuoti - tylu ramu!

Del Nokian tai dar galima butu pasigincyt, ypac ivertinus ju devejmasi nesveika ir dar nesveikesne kaina

Pats vazineju ziema su Yokohama F700 dygliuotom, nu afigenai dirba tos padangos. Jos yra labai minkstos, bet devisi tikrai labai protongai, per dvi ziemas ne vienas dyglys neisleke, ko nepasakyciau apie nokianus Per pusnis, sniegynus vaziuodamas net nesuku galvos, kad galiu uzklimpti ar neisvaziuoti, posukiuose padengtais sniegu ar ledu irgi masina stovi kaip ikalta

---

Redagavo Artas 2007-08-29, 16:16

Nesutinku, to mazesio sukibimo nepajaustum ne kaip. Cia yra mitas is tu zmoniu tarpo kurie isivaizduoja kad dygliai sukelia labai daug tiuksmo, kad jie nieko nepadeda ir tt.

chebra net nelyginkit tokiu nesamoningu dalyku
man asmeniskai juokas ima ,tokie argumentai mieste dygliai nereikalingi
pats atvazinejau tris metus be dygliu ir du su dygliais ner ka lygint sukibimo

o dar j koks fruktas kai nupasakoja apie dygliu sukibima ant asfalto toks vaizdas susidaro kad su dygliais ant asfalto kaip ant ledo basiakas ... nesamone visiska.

man reijkia dvieju padangu R16 205/50 demesezoniniu.gautum ?ir kiek kaijnuotu?aciu

man asmeniskai labai nepatiko Hankook w401 ziemines- dygliu visiskai nelaiko, devisi labai smarkiai ir begalo triuksmingos padangos- 70 vaziuoji atrodo, kad autostrada 160 mintum...

---

Redagavo Artas 2007-08-30, 09:44

Nu nesnekekit kad shipai mieste gerei yra. Nu nesamone visiska, padeda tik tada kai plikledis buna. Atvazinejau su mazda dvi ziemas uzsidejas restauruotas padangas, jokiu problemu, ejo visur kaip tankas, ant 440 kazkokie tai GLOBAL zieminiai uzdeti, eina kaip tankas, per dvi ziemas nei karto nebuvau uzstriges, niekad nesirenku kelio, vaziuoju ten kur reikia, nesirinkdamas kelio. Dabar ziemines is Andrej850 jamu, nu tikrai nepamenu kas gamintojas, pasiziurejau i protektoriu, patiko jis man, ir viskas. Reikia moketi dar ziema vazineti.
Ir kaip pasake senas furistas, ziema reikia gerbti, ir zinoti ka darai uz vairo. Beja, nepamirstam kad 440 pas mane automatas, be jokiu ten zieminiu begiu ar panasiai.
Taip kad shypai, tinka uzmiesciui, arba jei varomas galas. Prisivazinejau su ivairiausim masinom ir padangom zieminem, ir dygliuotom padangom priekiu varomai masinai kuri eksploatuojama pagrinde mieste, sakau griezta NE.

rasau ir as savo ispudzius is asmeniniu palyginimu;
prie musu ira toks kalniukas gal kokie 12% tai pagal galimybes pabandau vis kitokias padangas tai is mano bandytu geriausiai pasirode prancuzu gamybos "Eurostar" jie buvo uzmontuoti Audi protektoriaus 4mm ivarem be sustojimo, Nokian Hakapelita 1 su dygliais protektoriaus 6mm uzvaziavom, bet kasesi ir po kelia tampe, Michelin maxi ace protektoriaus 6mm iki vidurio kalno, Dunlop winter sport2 5mm tik ketvirti uzlipom, Continental supercontakt m+s 5mm biski daugiau kaip iki vidurio visas bandymas vyko ziema prie -15c ir is vakaro pasnigus apie 5-7cm. Savaitgali jei vaziuosiu nufotkinsiu pati kalna kad susidarytumet savo nuomone. Gal koki pavadinima ir suklydau kokia raide, bet tai gyvas musu ziemos testas.

min2kas, kaip jau irode asmenine patirtis. labai daznai buna kalta tarpine tarp vairo ir sedynes, o ne padangos.
Kiekvienas turi savo nuomone, ir zmogaus prigimtis yra tokia, mokintis is savo klaidu, o ne svetimu.
alesim ziema koki testuka padaryti, su ivairiom padangos ir auto, paziuresim kas gausis

VUO Uzskaitau minti. Kiti klubeliai time atack'us daro, slalomus, o mes imsim testuot ka nors, pradesim nuo padangu.

vairas cia visos padangos ant tos pacios masinos ?? vairuotojas irgi tas pats? jei ne ivertinimas netenka prasmes....

pravaziumas fwd visu yra +- panasus. Juk cia ne spaudai testai, o siaip, del saves pacio.
O jei yra norinciu paslalomauti, kodel gi ne. Galima kazka pasidaryti, nepikto, kad padangos ir sankabos labai stipriai nekentetu Pavogciau gal viena minti is kito klubo

siaip kai tikrai gera ziema buvo ir mieste anksti rytais daug vazinedavau tai tikrai dziaugiausi zieminem dygliuotom padangom. Bet kai ziema tokia kaip siemet tai tikrai nebuvo labai reikalingos dygliuotos padangos. Dabar atejo laikas pirkti tai manau rinksiuosi nedygliuotas ziemines.

Va prisiminiau viena atveji :

Sia ziema buvo nedidelis meetas prie siemens arenos. (aiksteleje jau vyravo ledas ir sniegas)

Atvaziavau su V40 zieminem dygliuotom padangom. Truputy paskraidziau ir sustojau. Atvaziavus Ciovai norejau isbandyti S40 dyzeliuko ir jis man dave pravaziuoti kelis ratukus. Padangos buvo Ziemines nedygliuotos. ir va tada skirtumas buvo tikrai akivaizdus. Vietose kur su savo masina noredamas slysti sonu turedavau naudoti rankini, tai su paprastom zieminem padangos apauta s40 uztekdavo tik staigiau pasukti vaira.

bet zinoma ant asfalto vazinejant erzina dygliu keliamas triuksmas...

Stulpui, vairuotojai buvo du, bet visos masinos priekiu vedamos.

Klausykit gerbiamieji, mes cia kiek suprantu pagrinde diskutuojam apie vazinejima mieste. Nu nera cia tarp musu kolukieciu kiek zinau.
o mieste shypai nereikalingi, ryte jei yra siek tiek pliklecio, jis nueina per kelias valandas, ir del to pusvalandzio ryte, kai truputi slydineja masina, geriau ramiau pavazineti, ir paskui vaziuoti per miesta nesukant smegenu kad stabdymo kelias ilgesnis, kad paspaudus truputi daugiau gazo, neprades ziezirbos is ratu eiti.

Nu Guti del ziezirbu cia jau konkreciai nusisnekejai per daug WRC ziuri

Dar karta sakau- nevelnio dygliai neilgina stabdymo kelio! Vazinejau su Yokohama F700 nedygliuotom ir dabar turiu F700P dygliuotas- nu nematau as jokio akivaizdaus skirtumo stabdymo metu, triuksmo nera jokio is dygliu net prie 110km/h bet ant ledo su dygliais visai kitas reikalas

Mano pasirinkimas- kodel dygiuotos padangos? Del to, kad gyvenu uzmiestyje ir kasdiena tenka vazineti visiskai nevalomais keliais. O mieste dygliai rigi nemaiso

---

Redagavo Artas 2007-08-31, 18:24