PADEKIT ISSPREST PROBLEMA, VALGO BAISIAI DAUG KURO

Kokiame diapazone laikosi variklio apsūkos, kai važiuoji?

kai į darbą varai, kad būti 7 val ir tik geležiniu vilku, tai 7 l mieste laisvai (aišku čia vasarą ), juk 5 pavarai pagrinde ir varau po darbo vėl namo be kamščių, tai sąnaudos ir nėra didelės. Pasėdėjus kamščiuose, sąnaudos kyla . Dabar per šalčius tuo pačiu maršrutu eina apie 8.5 litro. Atstumas apie 7 km.

isiskaityk idemiau cia pagal gutcio teorija taip turetu gautis.
mano mineta V70 ziema ima 9ltr
vasara tuo paciu marsrutu buvo 7.5 bet cia nera grynai miestas

nzn, kazkur apie 2 tukst apsuku matyt

Tai gal pas tave pavarų dėžė kai šalta "žemom" pavarom važiuoja?
nes pas mane apsukos laikosi 1500-1800 diapazone. nebent pasmaugiu, tai ir iki 4000 lipa.

tai va, pavazinejau sian truputi po miesta, variklis buvo darbines temperaturos. vaziuojant 70km/h apsukas rodo 1,5 tukst. kompo parodymai nukrito nuo 13.8 iki 10,7. manau viskas tvarkoj? matyt kaltas buvo saltis ir trumpi atstumai?

pagaliau TIESA.

taip kad kaip kazkas sake... is tiesu, vazinejant tokiais atstumais i darba kaip as, manau dyzelis neapsimoka, nes daug valgo, nors manau, kad jei benzas greiciau syla, bei jei butu automatas, vistiek maziau nevalgytu todel - kiekvieno teise rinktis, manau per vasara juntamas didesnis skirtumas lyginant su benzu nei vazinejant ziema.

as visa laika tau tai i sakiau ,kad saltis tavo peilis saltis !!

ir siuliau nesigilint net

mldc Stulpas! aisku vazinejau be kamsciu, bet kokiu atveju manau i 12l mieste tilpsiu. gamintojas duoda 11,2, tai biski daugiau senam varikliui gal ir nieko...

Tadcka, nepyk, bet nesakei is kart, kad nunuli borto kompa ir nuvaziaves ~10km ziuri i parodymus. Sukauji, sakyciau, veltui

Gramaz paviesino idomu fakta: jo v70 yra kiek zinau pirmos kartos ir 4ta pavara jungiasi tarkim prie 58km/h.
Maniskeje 850 4ta pavara jungiasi prie 82km/h. kazkaip nerealu, zinan t fakta jog aw50-42 yra 4 pavaru automatine deze. Any ideas?

---

Redagavo tp 2011-03-02, 18:55

na man irgi pasijaucia jei nesmarkiai spaudziu, isijungia 4 pavara ant 60km/h, bet klausimas ar tai 4 pavara, nes ten gi yra dar kazkoks sudukas kuris tampo kazka ar kazkas tokiokad apsukos nukristu

na aisku nulinu, nes jei metus nenulinsi, tai nlb ir keisis parodymai. vakar buvo 13,8l, sian nenulinau ir ilgiau pasivazinejau tai daugiau 11l nerode. aisku +-, nes kompas visada tiksliai nerodo. 5dieni pilsiu pilna baka, tada tiksliai pasakysiu koks vidurkis po miesta gavosi, is akies skaiciuoju kazkur 14l

norint sprest pagal bort kompa reikia nuvaziuot apie 100km kad kazka sprest,nes pirmus 50 km jis grybauja totaliai.

Pasidalinsiu ir as savo ispudziais, nupirkus savo traktoriuka lapkricio pabaigoje, pirmus tris pilymai taip sutapo kad buvo emsi degalineje, taigi matavimai buvo 9.2ltr/100km, po to piliau no name kura ir sanaudos buvo tokios pat, per sausio salcius kai buvo uzsales no name kuras sanaudos to bako buvo 10,8, po to prypyliau pilna baka nesteje, pirmo nepamatavau, bet antras pilymas buvo praeita sav. Ir buvo 7,2ltr/100km, pagalvojau gal ka sumaisiau, ir siandien pravaziavus 234km nesteje pripyliau 16,8ltr. Taigi gaunasi 7.2ltr/100km ir vazinejau mieste pries astuones ryto is karoliniskiu i antakalni ir gristu 17 atgal, tiesa susyla pas mane gana greitai. Taigi reziume no name [img][/img]kuras 32lt/10ltr. +min.2ltr daugiau sanaudos, +galvos skausmas+pilstymas, Nestes tuo metu kainavo 40lt/10ltr, kur ekonomija? Ziema jokios, gal vasara bus, gal pabandysiu

Su Ernio traktoruku kita kalba.... 2.4 senieji varikliai syla momentaliai taciau kuro sanaudos didesnes nei tdi'nu. Faktas, kad saltu varikliu kuro srebia daugiau, bet atleiskit, ne ant tiek... Man iki darbo irgi nepilni 10km, bet i 10l sutelpu. Dauguma zino, kad letai nevazineju. Nemanau, kad vien del automato sanaudos gali padideti vos ne dvigubai tuo labiau vaziuojant ramiai. Galbut tu tiesiog nemoki su automatu vazinet? Ta prasme nejauti kada variklis nori aukstesnes pavaros?

---

Redagavo Skipper89 2011-03-02, 20:49

atsiprasau, bet automata vairuoju apie 6 metus, nera cia ka moket, tiesiog jis ant salciu dirba sunkiai, uzlaikomos pavaros, sunkiai vaiksto tepalas.

Na kiek man zinoma,tai varikliui labai nesveika apkrova prie zemu apsuku (Tadckos atveju 1,5k rpm) reikia palaikyti apie 2k rpm, tada varikliui yra mazesne apkrova.

jo kad nebutu kaip pensinikam su ziguliais rieda 4 pavara 40 km i valanda ir keicia trukusius nuo apkrovos alkuninius velenus .

mano nuomone tokia jei negali ipilt kuro i volvo tai reikia volvo keist i vw golf 2. 1,6 d . Tai pigiausias varijantas.