PARDUODAMAS VOLVO 850 V 2.0 20V SUMMUM

Sveiki,
Parduodams Volvo 850 2.0 20V Summum, Vagon 1995m. Mechaninė greičių dežė,

Pagaminimo metai 1995-07-03
Pirma registracija Lietuvoje 2006-01-12
TA galiojaiki 2014-03-03
Draudimas galioja iki 2013-09-13

Pilna komplektacija :
4x šildomos sėdynės (veikia),
Odinis kreminis salonas (patryntas), medžio apdaila
Pilnas elektros paketas: Elektra valdomos priekinės sėdynės su atmintimi, 4x elektra valdomi langai,
ACC (veikianti), priekiniai priešrūkiniai žibintai (veikia), TRACKS kontrolė (veikia),
Originali gera audio aparatūra su SC-805 grotuvu,
Borto kompiuteris , sąnaudos 8-10L

Mašiniukas važiuoja minkštai nebilda (barška bagažinės dangtis), važiuoklė pilnai sutvarkyta. Savaime suprantama automobilis reikalauja kosmetinio remonto yra pabraukimu (buferis, sparnas, durelės) yra rūdelių ant sparno ant bagažinės dangčio. Pakeisti tepalai , filtrai, žvakės, paskirstymo dangtelis, sausintuvas. Yra keli komplektai lietu ratų žiemai/vasarai su padangom.

Reiktu pasikeisti pagrindinį diržą. Taip pat vienas galinis amortizatorius pradeda šlapiuoti.

Kaina 2200lt , Kreiptis +37065664779

---

Redagavo aice 2013-06-19, 21:44

up

Gal grotuvą parduodi?

Nesuprantu kodel ji dar neparduota... reiketu man kasdienai nebrangios ir geros masinos tai iskart nupirkciau, gaila net matyti dailu masiniuka uz tiek pigiai pardavinejama.

Ar būtų galimybė įdėti dujas? Čia eina paprastos ar jau reik naujesnių?

ka tu turi omeny paprastos? Kadangi cia 2.0 ir 20v reikia greitos reakcijos purkstuku ir placiu ziociu, nes sis motoras megsta sukius, aisku kompas irgi turi but nedurnas, vien zo dujoms dar plius ~2500k. NIekam tos 850 nebeidomios. uz tai ir stovi tiek laiko, o ypac kad benzas ir be duju.


nu bet pliusas, kad yra hidrokompensatoriai, vadinas voztuvu reguliuot nereiks

---

Redagavo Efka 2013-07-30, 11:23

Benzininiuose varikliuose aš nelabai kažką žinau. PAgal variklį galvojau gal šlanginės tas dujas galima įdėt ...

Tiesiog artimiausiu metu reiks dar vienos darbinės mašinos + butinai universalas + butinai kablys. Bet dujų paprastų čia neįdėsi

principe gali idet, as vazinejau, alia apie sureguliavima kalbos ner, tai greit isemiau tie patys motorai ejo iki berods 2000, po to pasidare tie patys motora tik be hidro kompensatoriu ir siek tiek modifikuota elektronika

paprastu duju i si varikli neidesi del oro srauto matuokles nes paprastos dujos nusaus ir bus kaput

Pas mane ir atvažiuodavo ne vienas žmogus ir vis skambindavo, visi su paprastom dujom, tai šaudydavo pastoviai, tai šlangas plėšydavo, tai matuoklių reikėdavo.

O šiaip, kiek šitas variklis kaune pasiima benzino?

Sitas toks pat, tik 2.5 trasoj automatas 100kmh greiciu ima maziau nei 7, mieste draugui 2.5 mechanika su dujom tiesioginem 10-12. O cia yra 2.0 ir dar mechanika, tai didesne tikrai neturetu buti

PS: jokiu slanginiu duju - oro srauto matuokles deficitas ir dar gausybe kainuoja, nes naudotu ner, o kinietiskos ne velnio neveikia.

Kinietiskos veikia, tik jos turi letoka reakcijos laika, del to su jomis staigiai pedala spausti nera gerai. Bet vazinetis ramiai galima.

Neveikia. Bande diagnostika gyvus parametrus ziureti - rodo arba min arba max, tarpiniu rodmenu nelabai buna. Vaziuoti galima, bet nekazka. Jei masina dujinta, tai pasildymui pakol persijungs i dujas pakanka, vazinejimui normaliai sake kosmaras.

Bandziau vazinetis su kinietiska, tai auto vaziuoja, kol pedalo nespaudineji staigiai. Kai paspaudi, pradeda mesti klaida efi-231, kol jos nenumeti, auto tampa tiesiog bukas.
Greiciausiai bus taip, kaip ir sakai.

Antanai 2.0 20V mieste turėtu naudoti apie 0.3ltr daugiau benzino negu 2.5 20V, Jei kalbam apie vilnių tai vasara dujų naudos 12-13, +1ltr benzo trasoj kaip važiuosi (tavo mažiau negu 7ltr tik iki 90km/h ir tai jeigu pavėjuj ir kalnų nėra) aš rekordą buvau išspaudęs 8,5ltr dujų visą baką važinėdamas į Širvintus, 90km/h, be to pas man mechanika buvo.