PARDUODAMI AUTOMOBILIAI AIKŠTELĖSE, PAGAL SKELBIMUS IR PAN.

Šioje temoje klausiame/dalinamės KAS, KUR ir UŽ KIEK

suteikia galimybė pasitikrinti Lietuvoje eksploatuoto automobilio techninių apžiūrių istoriją (trūkumus, datas ir RIDAS)

- ridos patikrinimas per Švedijos duomenų bazę (automobiliams su švediška registracija)

- ridos patikrinimas per Danijos duomenų bazę

Automobilio ridos bei oficialių aptarnavimų patikrinimas pagal VIN

VIN iššifravimas, automobilio komplektacijos nustatymas, patikrinimas nuvarytų automobilių bazėse:
http://vinformer.su

Patarimai perkant naudotą automobilį

Automobilių skelbimai:

Lietuvoje:
www.autoplius.lt
www.autogidas.lt

Vokietijoje:
www.mobile.de
www.autoscout.de

Prancūzijoje:
www.lacentrale.fr
www.autoscout24.fr

Švedijoje:
www.blocket.se
http://www.bytbil...
www.kvd.se aukcionas Švedijoj, būna įdomių variantų
http://en.bildels...en.se - volvo automobilių laužynas, yra praktiškai visų dalių visiems modeliams. Siunčia paštu.

Norvegijoje:
www.autodb.no
www.finn.no

Danijoje:
www.dba.dk
www.bilbasen.dk

Didžioji Britanija:
www.autotrader.co.uk
http://www.fleetl...x.php

Italijoje:
www.autosupermark...
http://www.autosc...

Kroatijoje
http://www.ooyyo.hr/
http://www.4kotac...

Automobilio iš Švedijos istoriją pagal valstybinį numerį galite pasitikrinti čia: https://www21.vv.....aspx

Informacija apie Volvo specifikacijas

p.s. informacija bus pildoma.



Griežtai draudžiama čia paskelbtą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse be autovikingai.lt administracijos sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti www.autovikingai.lt kaip šaltinį.

---

Redagavo Edvakas 2014-06-17, 20:01

Galėjai keliom dienom parašyt šią žinutę

http://auto.plius...bimas visiskai ideali masina

Nu bet jau raidės tai tragiškai suklijuotos ir priekį ir gale

sitas tai jo lupt lauk tas raides

nu moteriskei grazu taip buvo, vaziuot netrugdo

pritariu ir keista kad privati daktare tokiom figniom uzsiima

kad ir kokia gera mašina būtų.. bet tos raidės priekį ir gale, tai tikrai neteikia pasitikėjimo..

Jūs raides ar mašiną ruošiatės pirkti, blyn kas per išsikalinėjimas.... Netinka kažkas, blogai, vadinasi NEXT, o jeigu jau esate išpindėja iki negaliu einate į saloną ir užsisakinėjate NAUJĄ

Graziai atrodo tos raides! As va irgi po metu busiu daktaras Ir matau tikrai protinga moteriske, kad taip D5 uzklijavo, ne kiekvienam suprast Masina matosi lbai saugota, gal dar alyva pavaru dezeje raudonos spalvos?

Daktare skaitliuko turbut neatsukinejo, kokia rida?

Masina beveik 10m senumo. Is Vokietijos. Reali rida ne maziau 300k. Cia minimum. Netikit? Siaip pilnai tikiu, kad persivertus per 400k. Prikdamas dyzeli, fricas ji perka tam, kad suktu km, nes dyzeliui vokietijoje yra didesni mokesciai nei benzui. Koks durnius pirks dyzeliuka, jei su juo darys mazai km, o mokesciams daugiau susimokes nei uz degalus? Nera logikos. Nesvarbu, kibiras-fiesta, v70 ir t.t. Visos jos daug prabegusios. Todel tokiu metu i LT masinos atvaziuoja LAVONAI, kuriuos lietuvaiciai dar sugeba prikelt antram gyvenimui retsykiais. Ipatingai dyzeliai. Kodel vokietys parduoda masina? Bus mushta (paskiau sutvarkyta), su defektu arba daug prabegusi.
Jei jums sirdziai maloniau ant spydo mazesni skaiciukai vietoj 400k rodomi 200k, na... pirkit.
Nesu GedasR draugelis, pazystamas ir t.t. - bet siulyciau pirkti jo auto, jei nesvarbu benzas ar dyzelis. Bent zinosit, kad neuzsirovet. Nuvarot, apziurit, paprasot sostenos auto istorijos (galbut pateiks) ir jei viskas tinka - perkat.
Uzmatyciau as xc90 uz atitinkama kaina atitinkamos komplektacijos sostenoje - pirkciau nesukdamas galvos.
P.S. 10ies metu auto - IDEALI. Skamba isdiziai. Siaip idealios tik nuo konvejerio ir tai ne visada.

ne visos masinos tikrai ten po puse limono vaziuoja ,taip kad nereikia taip sneket

Donce, sostenoj dabar keturi xc90 naudoti. Kuo netinka?

Donce, kazkiek tiesos tikrai parasei, masinos vaziuoja nemazai ir tai normalu, klausimas yra kaip jas priziuri, sitos volvo rida 338 000km. salonas, kebulas, technine puse ir t.t. be jokiu priekaistu.
Po lietuviu vazinejimo ir po 100-200k nieko nebelieka is masinos.

Kasdiena dirbu su situo dalyku, ir ne visos masinos dauztos ar t.t. pigenu neverta dauztu vezti ir niekas i jas neziuri
daznai geresne kaina gausi uz motoro defekta

Buna ir sveiku graziu masinu, tik ju kaina perdidele

vat pvz v70 d5 lietuviai nori nupirkt mazdaug uz 3000eur ir dar kad ji butu grazi, o tokiu kainu niekur nera ir nebus...
v70 I 2.5tdi visi nori uz ~1000 - 1200eur, tai reiskia ten uz ja galima moketi apie 500-700eur ir dar ji turi buti tvarkinga, jas ka, galvojat dovanoja kazkas ?

Is tu 4iu yra du D5 - jie man tinka. O toliau netinka 2 aspektai:
mane domina tik 7 sedimos vietos ir kaina iki 45k - 47k lietuvisku.
Ta kaina, kuria siulo sostena - man per didele. uz tokia suma 63000 ir 69999 as galiu nupirk vokietijoj (ne pas turkus) geresniu metu, geresnes komplektacijos ir t.t. R-Design modeli. Su siek tiek mazesne rida, zinoma.
Tai, kad parduodama sostenoje ir galimybe matyt auto istorija - pliusas, kuris nevertas tu pinigu.

---

Redagavo Donce 2013-03-06, 01:34

Kad atkeliauja lavonai - parasiau bendram kontekste. Zinoma, kad galima rasti ir geru. Bet tai butu kur kas sudetingiau ir paieskos labai ilgai uztrukt galetu. Pagrindinis pas mus kontingentas - daug nuvaziavusios auto.
Apie tavo parduodama auto as nieko nesakau. Rida, kaip matai, mazdaug nuspejau teisingai. O toliau... Darai galbut nedidele klaida auto vadindamas IDEALIA. Daug kam sukels sypsena. Geriau apibudink ja kaip "geros teschnines bukles nepaisant pravaziuotu kilometru" Nu ar kazkas panasaus. Nurodyk ir rida. Su ta rida dar kitas dalykas - cia pas mumis zmones vis dar naivoki ir tavo auto prabegas virs 330k gali badyt akis kai kam. Nors tas, kas labiau gaudosi situacijoje, pasakys, kad kaip tokiu metu normali auto rida dyzeliui is vokieciu. Nzn, tau sprest. Nurodyk dar VIN. Ir siaip jei sakai, kad auto geros technines bukles, netgi gali uzsimint, kad galima butu varyt i servisa tikrinimui, jei pirkejas pageidautu.

parduota ta masina jau la coa diskutuopjat.
o vaidas manau tiek masinu pardaves kad nereikia mokint kaip skelbimus rasyt
tau neideali jam ideali nu koks skirtumas

Marijampolėj vakar ją mačiau gražiai atrodė

Žiūrėjau dabar šitą. http://auto.plius....html
Priekinis vairuotojo sparnas dažytas, kapoto kampas irgi, buvo nuiminėtas, stovi kreivai. Rodė nuotraukas - nu tiek ir matosi jose ... Ratas neliestas. Kita priekinio sparno arka rūdija. Ant spidometro 240. Užsikūrė iš trečio apsisukimo. Dumo jokio. Po kapotu tepalo nesimato niekur. Berods keleivio sėdynės pašildymas nedirba. Salonas gražus, nenutrintas - man patiko, aparatūra igi ne kaip radijos (kadangi nenusimanau komplektacijose, spėju, kad ne prasčiausia).

Kur jį galima pakratyt? Kas turi galimybę su kompu pasijungt prie jo?

Jeigu nebūčiau pasakęs, kad mušta būtų sakę, kad nemušta. Radau lipduką, kad diržas keistas 2010 metai, ant aušinimo skysčio yra užrašyta markeriu, kad keista 2012 metai ... Ant diržo visi skaičiukai ir t.t. labai gerai matos - švarus. Kas kiek diržas keičiasi?

P.S. vairas gražus, nėkiek nenutrintas.

---

Redagavo Vyskups 2013-03-07, 12:26

Vilniuje aeropolis gali prapurtyt. Ridos tikro nepasakys,bet visa kita informacija suteiks