PATOGI, TAISYKLINGA VAIRUOTOJO SĖDĖSENA AUTOMOBILYJE

visi tik giria kaip patogu sėdėti volvo ir vairuoti. Nepavrgsta. Aš kažkaip šio malonumo vis nerandu. Niekaip komfortiškai neįsitaisau kėdėj. Tai jaučiasi vairas arti, tai žiūrėk kojos per daug sulenktos, tai nugarą greit įskausta (aišku turiu dvi išvaržas), ti dar kas.
Tai gal kas turi minčių, patarimu ar kitos info, kaip taisyklingai ir patogiai susireguliuoti sėdynę.

---

Redagavo Levas 2010-09-04, 11:43

Tai labai asmeniška, todėl kiekvienas pats turi atrasti sau patogiausią pozą
Beje, kažkiek bendros info yra ir čia http://put.lt/aut...b.htm

nu su mano traumuota nugara, tai jokių gulėjimų mašinoj.. nugaros atrama irgi sukietinta maksimaliai. dažniausiai sėdynę reguliuojuosi taip, kad pilnai ištiestas rankas uždėjus ant vairo pečiais liesčiau sėdynę. tada ir viena ranka vairuojant vairą suki ne iš peties, ir nuovargio kažkaip mažiausiai

Turiu kelias taisykles:
1. Sėdimoji dalis nuleista kiek įmanoma žemiau, bet jos priekinė dalis sukelta tiek, kad kojos (kai pėdos siekia pedalus) prie jos būtų normaliai prigludusios;
2. Nugarinė dalis atlošta tiek, kad jaustumeis, kaip sėdėdamas patogiame fotelyje. Tas kampas turbūt individualus kiekvienam;
3. Sėdynė atitraukta nuo vairo tiek, kad rankos būtų šiek tiek sulenktos, bet netrukdytų sukinėti vairo ir pasiekti valdymo įtaisų. Visą laiką stengiuosi atsitraukti kuo toliau, nes tada didesnis matymo laukas;

Šiaip jau man asmeniškai S80 sėdynės patogiausios iš visų auto kiek teko išbandyti, todėl keista, kad tau nepavyksta susidraugauti . S40 nepavykdavo susireguliuoti, pastoviai mausdavo nugarą, nors kažkokių problemų su ja ir neturiu. XC70 sėdynė stovėdavo per aukštai, mieste gal ir gerai, bet užmiestyje vis norėdavosi, kad nusileistų žemiau. Saab 9-3 man per kieta ir per siaura , kol kas nesusidraugauju.

Ciopa teisingai labai surase, plius, labai geras manualistas pasake, kad sedynes atlosas turi buti atlenktas ~110' kampu. Tada buna maziausia apkrova nugarai.