AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo S40 II/V50, C30 | Variklis
Kas naršo čia? 1 svečiai
Prasisuko sriegis
|
|
rimcius |
Parašyta 2017-02-28, 22:35
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 2340 Įstojo: 2014-02-15 |
Na žiūrėk, neperkaitink
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
aquarius082 |
Parašyta 2017-02-28, 22:39
|
Miestas: Švedija Sommen mstl. Pranešimai: 40 Įstojo: 2017-02-24 |
----- V70n 2002 D5 mech V70 1999 2,0 mch ----- |
|
|
arvydas67 |
Parašyta 2017-03-20, 10:57
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 375 Įstojo: 2008-04-11 |
Prasisuka ir su metalinėm sparnuotėm ir su plastikinėm. Tiek originalai tiek ne - teko matyt. Amžius, tikriausia, savo daro. Na, broko taip pat visur pasitaiko. Svarbiausia, jog dažnu atveju taip perkaitinamas variklis, nes kitų požymių kaip ir nėra - nei leidžia, nei kliba. Tiesa, galima bakely pastebėt, kada būna įkaitus - nebėga antifrizas per atvamzdy. T.y. tiesiog nėra cirkuliacijos. Štai tada ir būna aišku - pompa kalta.
----- VOLVO 850 TDI, VOLVO V70 MK2 D5, dabar - V50 2 D ----- tel.+37068468053 Vilnius |
|
|
rimcius |
Parašyta 2017-03-20, 11:00
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 2340 Įstojo: 2014-02-15 |
Bet tai kaip suprantu prevencija tik viena - keisdamas pagrindinį bizūną keiti ir pompą be kalbų... Ir joks ten "pasukinėjimas rankom", kad pompa gera - negalioja.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
peršokti į forumą: |