PROBLEMA SU S40 VARIKLIU

apturejau beda uzvakar ir siandiena su savo volvo s40 2.0 litrai bendzinas 100kw. esme tame kad vaziavau ir pradejo trukcioti variklis. o siandiena vaziuoti ir nevaziuoja masina antru begiu spaudziu gaza o apsukos ne daugiau 1500tukstancio ir nekyla duslintuvas kaip traktorius su varikliu saudo ir dirba, atsidariau kapota o ten taip kratosi visas variklis kad pamaniau jog isgrius.....
tai kame beda ar zvakes ar filtre ar komutatoriuje laiduose ir t.t kame gi? nes palaikiau apsukas ant 2500tukstanciu keliaks sekundes ir is alytaus i vilniu grizau be bedu, bet vistiek reikia spresti sia beda padekite kas supranta kame beda, nes kol kas norisi padaryti viska ka galiu pats. beje esu uzpyles xado bet Gutis sako itakos neturi buti del to. ir pasakykite kur randasi kuro filtras nes as jo po dangciu neraau
dekuj uz pagalba kas suteiks teikiama info

---

Redagavo Čiopa 2009-07-11, 18:11

[img][/img]

Panašu, kad dirba tik du cilindrai.Gali būti, kad viena iš aukštos įtampos ričių numirė. ??iap tai reikėtų peržiūrėti viską, kas liečia aukštą įtampą.

as kaip supratau romai kuro filtras randasi po varikliu ar po sedynem? :?

Prie galinio dešinio rato

Jei saudo per dusle, tai kuras paduodamas ir dega ismetime. Kazkas su elektra. Gali ir tepalu "uzmesti" zvakes, bet tik uzvedus.

ne suprantate esme tame kad kai vaziavau biski trukciojo masina, o po to vaziuodamas ijungiau 2 begi ir masina is viso vos vaziavo gazas dugnas bet apsukos nekyla nei kiek. po to kelias sekundes palaikiau 2500tukst apsuku ir normalizavosi davaziavau is alytaus i vilniu ir lyg nieko.o pries tai apsukos buvo sukile iki 1000apsuku, nors turejo buti 600 dabar tiek ir yra....
vienas meistriukas pasake kad xado galejo atstatyti kompresija todel kompas uzdurniavo....

jei viena is tu riciu butu mirusi manau visai nebuciau davaziaves is alytaus i vilniu, juk sakau viskas normalizavosi....

Ground kai kalbejom praleidau kad pas tavr stovi uzdegimo rites. Visko gali buti kad jos pas tave mirineja. Bandyk skolintis ir pabandyt vaziuoti. Beja, zvakes pasikeisk

Guti del riciu gali buti, zvakes ir kuro filtra ryt keisiuos....bet man labiau tiketina kad uzsikimso filtras nei rites, nes jei jos mirineja tai pergazavimas nebutu padejes, be to juk karsta diena, ar tai galejo itakoti? o dar meistreiliui skambinau tas sake kad xado galejo islyginti kompresja cilindruose, ir todel kompas uzdurniuot galejo.....
as vistiek kazkaip linkes daugiau manyti kad kuro sistema knise prota, nes dabar viskas liux vel
Beje Guti dekuj uz pagalba

Del tepalo negali tokie ciudai detis, nebent privare per ziedus, salnikelius ir uzmete. Vaziuojant labai mazai tiketina, nes jei varytu, tai "nedarytu pertrauku"

---

Redagavo romas 2009-04-13, 21:28

tame ir esme visa kad vaziavau ir trukciojo o po to kaip sakiau 2 begiu gazas dugnas ir masina nevaziuoja apsukos net nekylo....variklis purtesi nezmoniskai, tarytum bendza paduoda ne pakaknkamai

Pas tave stovi EVAP "senos laidos" Nzn. kaip ant volvo bet ji prapucia sistema(vakumas patraukia atgal i baka) jei uzsikisa kuro sistema, filtras gal ir pades. Todel gal ir sukilo apsukos, nes padave daugiau iskarto kuro.

---

Redagavo romas 2009-04-13, 21:29

Jei būtų filtras pajustum, kad netraukia ant apsukų, ant apkrovos, o ant laisvų turėtų dirbti. Aš vistiek manau, kad kalta aukštos įtampos grupė. O jei atsistatė, tai greičiausiai ritė.

ciopa tame ir esme kad ant laisvu dirbo o ant apkrovos nenorejo dirbti vos i kalna uzvaziavau....

o toks durnas klausymas , tau pries tai dirzu nekeite???
Buvo pas mane ta pati hernia, keiciau ir filtrus ir vos ne visa varykli, o pasirodo dirzas buvo blogai istatytas...

Sveiki.
Nutiko ir man kažkas panašaus tik pas mane V40 1.9D 85kW, ant laisvų dirba gerai, vedasi gerai, bet nepriima gazo - nuspaudus pedalą iki dugno apsukos iki 4000 sukyla per 5-7 sekundes, tiesiam kely pavyko įsibėgėt iki 50km/h gazo pedalas buvo dugnas. Patarkit nuo kur pradėt ieškot sliekų.

---

Redagavo Sonca 2009-04-14, 16:48

kuro filtro

Turejau panasia beda su sawo saabuku kai is kedainiu vaziuojant link kauno nustojo traukt ir greicio visai neprieme, 100 -120 tai max, ir kuro ryjo kaip zveris, ant laisvu irgi nedirbo saude.
Problema; radau nutrukusia vakumo slangele reguliuojancia ipurskimo slegy.

ne pas mane nebuvo nei dirzai keisti nei kas. kai nupirkau masina tai ir vazinejau sau laimingas 2 metus po siaj diena. buvau pas stasiuna servise ir meistrelis pajunginejo masina prie kompo ir visa kita tikrino kaip reikiant nieko nerado aparat zvakiu kad joms kranty....
bet ka jus manote vaziuoju is meistrelio i regitra technikine pereiti ir vel masina pradeda durniuoti teks vel pas meistreli varyti nes sake tikrins kitka. del riciu ir aukstos itampos laidu sake kad nieko blogo nerode kompas