RADIATORIUS IR AUSINIMO SISTEMOS BEDOS

Sveiki,
turiu tokia situacija, pries kuri laika pas mane uzvedus auto pradejo mirkseti klimato lemputes. Aciu romui, paaiskino, kad pagal VIDA beda ausinimo/sildymo sistemoje. As jokiu bedu nepastebejau, viskas veikia, ausinimo skyscio lygis nekrito, tiesa, kartais, esant dregnam orui (pvz. lietus) labai aptraukdavo priekini stikla, shi aprasojima iseidavo sutvarkyti tik ijungus kondicionieriu. Kartais taip aptraukdavo ir esant saltesniam rytui, bet tik kartais. Dabar mano griuvenai iskilo nauja beda - truko ausinimo radiatoriaus plastmasine dalis. Trukimas - plastmasines dalies virsuje, per kokius 5-6 cm. Klausimas - ar ta plastikine dali dar imanoma kazkaip suklijuoti, ar vienintele iseitis tik keisti radiatoriu?
Dabar palipdziau ten karsciui atspariu silikonu, pliusas tas, kad ausinimo skyscio 1 ltr. uztenka 3 dienom.
Kadangi ieskojau info per paieska, labai daug smagiu temu prisiskaiciau, tad antras klausimas toks:
ar dregnu ir saltesniu oru aprasojantis priekinis stiklas nereiskia, kad ir peciuko radiatoriui amen? Kaip ji patikrinti? Balu salone nera, sildymas/saldymas veikia normaliai. Yra tik niuansas - pas mane lengvas smarves kvapas pasijunta isjungus kondicionieriu. Ijungiant kondicionieriu - kvapu nepastebeta (isskyrus tuos atvejus, kai kondisinas buna nejungiamas kokias 2 savaites is eiles - tada ijungus tas raugo kvapas trumpam pasijaucia), bet isjungus, kuri laika keistas kvapas juntamas. Jeigu kondicionierius nera jungiamas is viso - jokiu pasaliniu kvapu salone.

Radiatoriaus pasiteirauk kad Vaida, turetu tureti.
Dazniausiai langai uztraukiami del uzsikisusio salono filtro, tokis yra pas tave? Nes ir kvapai dazniausiai del jo buna.
Arba del apkerpejo tavo vedinimo sistema, na bet nelabai tuo tikiu.

Salono filtra keiciau birzelio men.
Dabar dar radau dziaugsma - vakar vakare degalineje nusipirkau kazoki no-name lietuviska ausinimo skysti (pries tai pyliau tik Autochemijos), tai siandien issipletimo bakelyje radau putu. Smaguma.

Gal ten buvo langu ploviklis?

Ausinimo skystis, bent jau taip skelbia etikete.

putos kokios? Gal sureagavo nekaip? Nes siaip putos buna po tepalo kamsciu, o issipletimo bakelyje randi tepalo

Ne ne, tepalo nera, speju, kad ausinimo skystis cia "paturbintas". Kauno kazkokio pilstytojo... kadangi kitokio nebuvo, uzpyliau to, ka radau. Putos baltos spalvos. Autochemijos skyscio aprasyme yra zodis "antiputoksniai", sio skyscio etiketeje tokio zodzio neradau. Spalva ausinimo skyscio nepasikeitusi.

DK, siaip, jei sistema nesandari, nemetyk $ ausinimo skysciui, perki pati paprasciausia distliuota vandeni ir pili kol susitvarkai radiatoriu.

Vat ir laukiu atsakymu, gal kas zino - galima ta plastmase tvarkyti, ar ne.

DK, vaziuok pas specus, jie tau pasakys.
Siaip jei Vilniui tvarkysi, gerai tvarko luksio g. radiatoriu servisas, jis randasi atkarpoi tarp kalvariju ir verkiu g. Melynas servisas. Kiek aks is pazystamu tvarkesi, niekas nesiskunde.
Bet, su salyga kad ten dideles temperaturos ir slegis, siulyciau pasiieskoti kito sveiko radiatoriaus uz protinga kaina. Tvarkymas kainuos panasiai kaip ir radiatorius.

Guti, Andrej, dekui uz atsakymus. Vakar vakare as dar karta pertepiau silikonu, siandien Vilnius-Kaunas, Kaune pasimaliau - po kapotu visur sausa. Jeigu prades vel varvet - ciuoshiu i kazkuri is servisu.

---

Redagavo DK 2009-09-01, 14:15

DK prades, tuo gali neabejoti Na bet dziugu kad kuriam laikui ramiai, tik nepamirsk po kiekvieno pasivazinejimo kapoto atsidaryti.

Tai as ir taip galvoju, bet, kad radiatorius man dabar jau atrodo karves kainos...
Dar pabandysiu lietuviskai, poto jau pirksiu kita

---

Redagavo DK 2009-09-01, 16:54

Kelios dienos - dar nebega, vadinasi palieka kolkas taip.
Kitas klausimas - kaip teisingai pasikeisti ausinimo skysti paciam, kokia procedura? Patikslinkit mano rasliava:
palaukiam kol variklis atves, atsukam radiatoriaus apacioje kamsti, isleidziam. Bet termostatas tai uzsidares - skystis variklio skyriuje yra likes, kaip ji iskrapstom?

Siaip dazniausiai isleidineja ant karsto variklio, jis visas isbega, gali atsukti termostata kad pilnumoi isbegtu skystis. Kadangi pas tave pakliuvo nekokio ausinimo skyscio, siulyciau sistema praplauti paprastu vandeniu, procedura ta pati, isleidi viska, palauki kol atausta variklis, kol pilnai atsals laukti nebutina, supili vandeni, pavazineji diena, isleidi vandeni, uzpili ausinimo skysti ir vaziuoji. Tik del V70 nesu tikras del nuorinimo, nes kaip pvz, 960-a nusiorina pati pilnumoi, 440-a turi peciuko nuorinimo varzta. Kaip yra tiksliai pas V70 deja nezinau.

nusiorina pati

tozas apie 440-a man ta pati sake, kol pasirode kad yra kitaip. Reikia apziureti slangas einancias i peciuka, jei rasi orinimo varzta, tai rasi, jei ne, reiskia pats.

Ok, aciu uz atsakymus - savaitgali pasitepliosiu. Tik va pamenu mano 2-ose auto (ziedu valdove ir nissane) servisuose atsisakydavo keisti ausinimo skysti "na chodu" motyvuodami tuo, kad reikia palaukt kol ataus variklis, kitaip... va to kodel, kas "kitaip" gali nutikti, as neprisimenu.

Uj, jei tu uzkaitini varikli iki darbines temperaturos, isleidi skysti, supili salta ir uzvedi masina, gali suskaldyti galva, bet tik gali. Is savo patirties, kiek ploviau ausinimo sistemas, kiek keiciau antofryza, siltam varikliui isleidi, kol jis isbega, kol pasikrapstai prie masinos, variklis lieka siltas, supili ausinimo skysti, uzvedi ir orini. variklio temp kai pili skysti nauja nebus didesne nei 50". Kas prie tokiu temperaturu gali skilti. O meistrai dazniausiai nekeicia karstiem varikliam motyvuodami mistinius gedimus, nes nori knistis prie karsto variklio, nes ir ranka gali apsiplikyti, ir siaip prie karsto motoro dirbti nera labai jau malonu.
Dk, jei viska darysi namie, isleisk saltam varikliui ausinimo skysti, atsuk isimk termostata kad daugiau isbegtu, gali minutei uzvesti motora kad vandens pompa isstumtu vandens skyscio likucius. Per minute variklis be ausinimo skyscio tikrai neuzkals. Palik kas issivarvetu, dar gali paspaudineti zaras, kas ir padeda likuciams issibegti, o paskui, arba praplauni sistema su vandenuku (gali dar kokios chemijos nusipirkti, jei pirksi rekomenduoju Wyns), susipili ausinimo skysti, pabirbini varikli kol isijungs ventiliatorius, papildai sistemingai ausinimo sistema, nepamirsk laiks nuo laiko pergazuot gerai, nusiorini ir vazineji sau ramiai toliau.

pas mane 480 pati nusiorino nereikejo jokiu burtu 850 irgi pati... o va v40 zyzeliui reikejo trijuose vietose orinti

---

Redagavo tozass 2009-09-03, 21:00