RATŲ VARŽTAI

Kai servise keiciausi generatoriaus dirzeli (matyt nuiminejo priekini rata, kad geriau prieitu), paskambino ir perspejo, kad pas mane ratai prisukti ne visai tinkamais varztais, atseit nuo skardiniu ratu ar pan... Tai rekomendavo pasikeist varztus. As pats nelabai gaudausi kur lietu ratu, o kur skardiniu varztai, gal kas pakomentuos kuo jie skiriasi, ir kur buna pirkt tu varztu ir kokia ju kaina...

Logiskai mastant tikriausiai turetu but bet kurioj ratlankiu parduotuvej... Kaina tikiuosi nebus kokie 10 Lt uz varzta? (nes tada butu is viso apie 150 uz varztelius...)

komplektas su slapuku (4 varztai) 20lt tekainuoja

O tie slapukai ar praktiskas dalykas? Kazkaip man toks jausmas kad nesunkiai ten nusimala tie sudetingu formu varztai, o tada jau atsuk kaip nori...

Ir, beje, ar ratlankiu vagis gali jie sustabdyt? (man atrodo kad jie turi visus reikalingus raktus, jei jau nori, tai nuima bet ka..)

---

Redagavo Domas 2007-10-09, 13:15

Na, cia dar ziurint kur gyveni, jei mieste, bute, ir laikai masina lauke aikstelej, tai tada taip, naudingas dalykas, bet jau reikia ziuret kad jeigu apsitrins, tai iskart keist tuos vartzus. O as kai gyvenu kaime, ir dar garaze, po namu, laikau masina, tai nera man reikalo tu slapuku det. (Plius ratai Volviniai, ne kokie OZ ar pan., tai niekas tokiu ir nevagia..)

---

Redagavo Domas 2007-10-09, 13:26

min2kas, tam yra ratlankiu parduotuves, kur dirba zmones ir zino kokio ilgio sregis turi buti, uzeini pas juos, graziai pasneki ir viska tau pasako, taip pat yra sostena, kuriai paskambinus, mano galva, jie privalo suteikti tokia info tau.

melga, monza, srotai ir t.t. visur ju yra

Nuvarai y melga ir betkoky tau boltika atsuks, jie turi "visrakcius" o del varztu ilgumo belekurioj spec parduotuvej tau parinks tinkamus

As buvau prisukes y v40 ar 940 nebeatsimenu jau... Skirtumo jokio nepajauciau, svarbu, kad tiktu

Pasikeiciau lietnykus,klausimas ar reikia spec. varztu jei is keturiu ratu ant vieno yra, teoriskai vistiek apsimoka du pavogt nes bus komplektas :|, tai va ir pagalvojau kad reikia spec. varztu uzmest ant kiekvieno rato...

Deja, bet labiausiai aktualu ne varzto ilgis skardiniams ir lietiniams ratams, o varzto galvutes kampas, ar jis tinka su ratlankyje isformuotu kampu ar ne. Nes jei orginalus skardiniai ir orginalus lietiniai ratlankiai tai tie kampai buna vienodi, o jei kampai nesutampa, tai tada varztas ratlanki liecia tik mazu ruozeliu ir yra didele tikimybes, kad nuo vibracijos jis gali atsisukti. O del ilgio tai galima pasiziureti labai paprastai, perkisi varzta nuemes ratlanki per skyle ir matai kiek islenda, tada gali spresti ar deti ar ne.

Jei per ilgas varztas (nuo lietu ratlankiu) gali uzkluniti tau ir nesisuks ratas, plius kaip jau Rimux minejo varzto forma ne visada atitinka ratlankio ertme.

galiu pasiulyt spec varztu su sregiu 12x1.75 jai ka i Pm cia volvom 850

tipo slapuku? kokios firmos? V70 '98 tinka?

Nuvaryk i Garus, ten atsuks...

gerai apieshkokit visa masina - ziurek ir rasit slapukus kur nors pasleptus.

Pas mane S80 slapukai prancūzo prie zapaskės sumesti buvo. Gerai apieškok bagažinę

Sveikinimai,
atradot nauja gyvenima(galite nuiminet ratus)

Sveiki vel. Kova dar nebaikta, kaip atsukt ar nuimt slapuka nuo rato jai ir slapukas ir raktas jau nuestas(matyt anksciau kas nuiminejao ratus nesicackino su oriniu pistoletu). Suvirinumo aparato cia neturiu, galva uzkalti jau bandziau- 2 pakeisti 2 nepasiduoda. Kokiu ideju yra?

Virinti. Buvo susidurta su tuo. Net strupcinom buvo spaudžiama galva prie ratlankio, kad neprašoktu. Pasidavėm ir varėm į servisą. O ir paprasčiau bei greičiau bus.

---

Redagavo rimcius 2017-05-03, 00:55