S80 GAMYKLINĖ SIGNALIZACIJA

kadangi paieskoj nieko naudingo neradau <br />
tai kuriu nauja tema<br />
viskas atsibodo man kariaut su gamykline signalizacija<br />
nes nezinau koks volvo inzinierius taip durnai galejo sugalvot <br />
<br />
situacija tokia<br />
uzgesinus masina po kazkiek laiko isijungia pati singalizacija,durys neuzsirakina bet degimo blokavimas turio davikliai isijungia,uzkniso jau, uzgesini masina ,sedi viduje ir po keliu minuciu isijungus singalizacijai suveikia turio daviklis ir pradeda kaukt ,kazkokia nesamone, masinoi negali sedet.jei durys pravertos tada ji nesijungia ,nu bet atsiprasau ziema sedet duris praverus<br />
<br />
ir nesvarbu ar raktas spynoi ar ant 1 padeties ji vistiek isijungia kur logika ,jos nera !!!!!<br />
<br />
noreciau info apie ja ,ar eina ja kazkaip programuot,ar yra kokios opcijos pasirinkimo jos veikime.<br />
masina S80 2000m

---

Redagavo Čiopa 2010-03-15, 21:57

Taigi jau rasiau. Issijungia, sedint masinoje su jungtuku (klimoje) Idedu pav. su pazymetu jungtuku. Issijungia kai raktas 1, 0, arba isimtas. Kai pasuksi rakta i 2 padeti aktivuojasi vel. Perprogramuoti galima, bet tada nebus jud. davikliu.

nu aisku ,reikes maigyt eilini karta,pasimirsta buna

palieki teva masinoi paskui tas nezino ka daryt kai kaukt pradeda

Romai, čia problema tame, kad signalizacija įsijungia automatiškai užgesinus variklį. Normaliai taip neturi būti. O tas mygtukas reikalingas tuo atveju, jei nori užrakinti automobilį / įjungti signalizaciją ir palikti salone kažką judantį (gyvūną, vaiką ar pan.). Nuspaudus tą mygtuką signalizacija nebereaguoja į judesius salone.

nu va ciopa teisingiau isireiske
as irgi panasiai supratau kad ta knopke atjungia tik turio davikli bet signalizacija pati vistiek veikia ir atidarius duris is vidaus pradeda kaukt kad ir rakteliai spynelie ,va kur nematau logikos isvis

Nesuprantu. Jei isjungus degima, automatiskai isijungia signalizacija, gal su vairuotojo duru modeliu kas negerai (rodo kad uzrakinta) Idedu visa atjungimo-pajungimo sistema, daugiau nieko nera, jokio automatinio uzrakinomo.

---

Redagavo romas 2009-10-08, 20:48

pradeciau ieskot galu nuo sirenos. ikisti kita laikinai pabandymui.

romai cia ne viskas manau
klausiau pas kita s80 savininka pas ji automatiskai irgi isijungia

del duru modulio nezinau kas ten kaip bet jei nors vienos durys buna praviros signalizacija automatiskai neisijungia ,taigi darau prielaida kad cia yra grynai uzprogramuota

o prie ko cia sirena

tai pabandyk sostenos uzklausti, paprases kad serviso vadovas pasitartu su elektriku manau kad tikrai atsakys ar gali taip buti, ar toks dalykas imanomas programiskai isjungti isjungti, si savaimini signalizacijos aktyvavimasi ar reikia ieskoti kitu priezasciu....

man vilniaus sostena vezy varo
is ju nieko nesuzinosi

mano s80 tas pats, po tam tikro laiko signalizacija įsijungia automatiškai, jeigu, tūrio daviklis ne'deaktyvuotas ir sėdžiu mašinoje - kaukia. Žvejyboje tai kančia, norint kažką pasiimti iš bagažinės KIEKVIENĄ kartą prieš atidarant bagažinę reikia iš pradžių išjungti signalizaciją, nuspausti mygtuką, kitaip pradeda kaukti.

---

Redagavo ixFLY 2009-10-08, 21:08

nu nieko as manau rasim iseiti vistiek turi kazkas programuotis

prie to kad nuo sirenos durniavimu gali tiek darytis chiudu, kad net pats kartais nepatiketum... kadangi sirena stovi po posparniu, labai lengvai gana dregmes oksiduojasi sirenos mikroschemos ir siuntineja neteisingus signalus CEM'ui.

Pas mane del blogos sirenos budavo, kad ijungi signa ir po kiek laiko suveikia signalizacija, nors automobilio net vejelis nepapute. Pakeitus sirena viskas ok.

---

Redagavo Artas 2009-10-08, 21:08

šiuo atveju tai tikrai ne sirena, manau, kad tai bus užprogramuota visoms S80.

pas tave is lempos kaukt pradedavo ir visa beda
cia kaip matai visai kitas atvejis susijes su smegenim signalizcijos

Na jei tai yra užprogramuota, o ne gedimas, tai logiškai mąstant ne tik tau, bet ir tam vokiečiui, prancūzui ar italui taip pat nesinorėdavo sėdėti atvirom durelėm arba tik sustojus pulti lauk iš mašinos. Gal paprasčiausiai yra kažkas (mygtukas, raktelio padėtis, kažkokia veiksmų seka) ką atlikus, ta signalizacija neįsijungia.

tai užprogramuota...
Reactivation of the alarm. The alarm is reactivated if no door or hatch has been opened within two minutes of the alarm being deactivated using the remote control.
Passive activation (certain markets only). After the ignition has been switched off and the driver's door has been opened and closed, the alarm is activated automatically.

Kazkas pas tave blogai kazko jinai nemato. Siaip tai tikrai tai neturetu buti. Atidarinek duris po viena atidarai duris ir uzdarai ir taip su visomis turi uzsidegti salono apsvietimas jei taip viskas gerai. Tada uzdarai visas duris ir atidarai masinos vairuotojo langa ir uzrakini masina su pulteliu, palauki 45sec-1min signalizacija tam tarpe pradeda veikti, tada atidarai kapota neatjungias signalizacijos jei veikia rekia tada viskas ok. Poto vel ijungi signalizacija ir su rakteliu atrakini bagazine neatjungias signalizacijos jei kaukia tada irgi gerai bet is dalies. Tada gali buti pazeista programiskai bet is dalies, bet siaip tada greiciausiai bus isejas pats signalizacijos blokas.

Stulpai, o jei užgesini variklį ir nelieti vairuotojo durelių, signalizacija įsijungia taip pat? Nes pagal šį aprašymą išeina, kad signalizacija įsijungia tik tada, kai supranta, kad tu išlipai iš mašinos.