| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| Žeminančios spyruoklės | Pakaba | 1 | 2022-06-02, 19:45 |
| V70 I galiniai amortizatoriai | Pakaba | 48 | 2019-09-11, 16:35 |
| Spyruoklės | Pakaba | 1 | 2018-07-11, 09:43 |
| Nupirkciau xc70 galines spyruokles | Padedam išsirinkti... | 2 | 2018-07-10, 23:43 |
| Perku v 440, 460, 480 standartines priekines spyruokles | Perku | 1 | 2018-06-09, 11:03 |
VIEW THREAD -
S80 SPYRUOKLĖS IR AMORTIZATORIAI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Pakaba
Who is here? 1 guest(s)
 S80 spyruoklės ir amortizatoriai
|
|
| Vyskups |
Posted 2010-11-16, 10:30
|
 City: Vilnius Posts: 2762 Signed in: 2008-11-20 |
O ko jūs norit su tokiom padangom " Dabar pas mane R16/205/60 " čia tokie balionai
 tu bent iki 205/50 susimažink ir dings tas lingavimas, o dar prie tokios šilumos jei minkštos žieminės padangos tai turėtų gerai linguot ... Užsimesi vasarą R17/225/45 ir pamatysi, nei lingvamo nei dar ko. Aš čia matau tik 2 variantus - amortizatoriai arba padangos. Daugiau nėr ko galvot. P.S. pas mane dabar stovi priekyje Mishelin Alpin PA2 ir dale dunlop 3D. R16/205/55 tikrai minkštesnės, nestabilesnės nei vasarinės R17/225/45 continental contact sport 2. Su Žieminėm važiuojant žiedu jai palinė daugiau 50 nevažiuosi, o tai reiks gaudyt mašiną staigiau pasukus vairą ... Edited Vyskups 2010-11-16, 10:33 ----- Volvo XC70 III, D5, AT, MY09 Volvo V70 III, 2,0D, MT, MY10. Volvo 2.4D 96kw '02 S60 + chip = D5 + chip  - parduotaŠalimais garaže Peugeot Boxer - ilgas, didelis, 2,8d, '05 Skoda Octavia Combi 2,0tdi 16v DSG '07 Toyoto corolla 2,0 d-4d '00 www.idola.lt www.voveresnamai.lt https://www.facebook.com/voveresnamai/?fref=ts ----- =FORUMO MODERATORIUS= Nieko nėra tipiškesnio, kaip talentingi žmonės, nepasiekę savo gyvenime jokios sėkmės Jeigu tu nori turėti tai, ko niekad neturėjai - turi padaryti tai, ko niekad nedarei. |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2010-11-16, 10:49
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
Zhilwa @ 2010-11-16, 09:53 rašė: Stulpas @ 2010-11-15, 21:00 rašė: Zhilwa @ 2010-11-15, 20:26 rašė: Stulpas @ 2010-11-12, 07:40 rašė: ratus didesnius ir platesnius uzsidek ir viskas Nemanau, kad ratai padės. nu pas mane vasariniai R17/50/225 zieminiai R15/205/65 tai su vasariniais kaip ibelsta stovi ,su zieminiais siubuoja visa. Dabar pas mane R16/205/60 žieminės, tai truputi netgi geriau, nei buvo R16/215/55 vasarinės, bet siūbavimas nadingo, tik mažiau mėto po kelią, kadangi siauresnės truputi. Aišku, reikia R17 kitai vasarai dėti, duos savo. Bet pagrindinis klausimas man kyla dėl spyruoklių, kur gauti storesnes, kietesnes, kad nežemintų, nekeltų per aikštai ir tiktų D5 ? siaip tu priestarauji sau su siauresnem padangom ne maziau meto poi kelia o maziau provezas gaudo bet nuo to stabilumas tikrai nepagereja su siauresnem padangom o siaip jei keleiviai pastebi kad laksto masina tai speju cia kazkas su masina pacia negerai o ne zemint ja reikia Edited Stulpas 2010-11-16, 10:50 ----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Posted 2010-11-16, 11:28
|
|
City: Vilnius Posts: 15 Signed in: 2010-11-11 |
Neriuxs @ 2010-11-16, 10:00 rašė: Man tik persasi klausimas,kodel jei amortizatoriai geri galima tokia didele amplitude,amortikas "gryztamaji" cikla turi "gesinti" ? Spiruokles tarnauja tik suspaudimo metu (jei jos susedusios,eiga sumazeja ir masina "sudrimba"  dabar gaunasi taip kad eiga didele  Kaip minėjau, mašina nesusėdus, amortikai lyg ir geri, bet mano galva tai jie "Gatov", apiejų keitimą jau nuspręsta, tik dar sprendžiu kokius dėti, ar Bilstein B6, ar Koni Sport, ar Koni FSD, ar dar kokius nors iš "Sport" serijos. Tik va dėl spyruoklių nieko nežinau. VADIS rodo 22 spyruoklių numerius, markiruotas 5 skirtingomis spalvomis. Ką tai reiškia ir kokia spalva kiečiausios spyruoklės žymimos niekas nežino, net ir "Sostena". Spyruoklių pilni šrotai Vilniuje, kurie užsiisma Volvo. Sako sakyk kokių reikia (taško spalva), duosim. Bandymo keliu eiti nesinori, nes po kiekvieno spyruoklių keitimo išvirtimas ir t.t. Edited Zhilwa 2010-11-16, 11:30 ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Vyskups |
Posted 2010-11-16, 11:34
|
|
City: Vilnius Posts: 2762 Signed in: 2008-11-20 |
Zhilwa @ 2010-11-16, 11:28 rašė: Neriuxs @ 2010-11-16, 10:00 rašė: Man tik persasi klausimas,kodel jei amortizatoriai geri galima tokia didele amplitude,amortikas "gryztamaji" cikla turi "gesinti" ? Spiruokles tarnauja tik suspaudimo metu (jei jos susedusios,eiga sumazeja ir masina "sudrimba" dabar gaunasi taip kad eiga didele Kaip minėjau, mašina nesusėdus, amortikai lyg ir geri, bet mano galva tai jie "Gatov", apiejų keitimą jau nuspręsta, tik dar sprendžiu kokius dėti, ar Bilstein B6, ar Koni Sport, ar Koni FSD, ar dar kokius nors iš "Sport" serijos. Tik va dėl spyruoklių nieko nežinau. VADIS rodo 22 spyruoklių numerius, markiruotas 5 skirtingomis spalvomis. Ką tai reiškia ir kokia spalva kiečiausios spyruoklės žymimos niekas nežino, net ir "Sostena". Spyruoklių pilni šrotai Vilniuje, kurie užsiisma Volvo. Sako sakyk kokių reikia (taško spalva), duosim. Bandymo keliu eiti nesinori, nes po kiekvieno spyruoklių keitimo išvirtimas ir t.t. Aš nesuprantu tavo pozicijos, kam tau S80 D5 ir sport pakaba gal tu ne į tą mašiną įlipai ... Sport pakaba ir 205/60 Kažkas man čia nesueina ...----- Volvo XC70 III, D5, AT, MY09 Volvo V70 III, 2,0D, MT, MY10. Volvo 2.4D 96kw '02 S60 + chip = D5 + chip - parduotaŠalimais garaže Peugeot Boxer - ilgas, didelis, 2,8d, '05 Skoda Octavia Combi 2,0tdi 16v DSG '07 Toyoto corolla 2,0 d-4d '00 www.idola.lt www.voveresnamai.lt https://www.facebook.com/voveresnamai/?fref=ts ----- =FORUMO MODERATORIUS= Nieko nėra tipiškesnio, kaip talentingi žmonės, nepasiekę savo gyvenime jokios sėkmės Jeigu tu nori turėti tai, ko niekad neturėjai - turi padaryti tai, ko niekad nedarei. |
|
|
|
| Zhilwa |
Posted 2010-11-16, 11:40
|
|
City: Vilnius Posts: 15 Signed in: 2010-11-11 |
Stulpas @ 2010-11-16, 10:49 rašė: Zhilwa @ 2010-11-16, 09:53 rašė: Stulpas @ 2010-11-15, 21:00 rašė: Zhilwa @ 2010-11-15, 20:26 rašė: Stulpas @ 2010-11-12, 07:40 rašė: ratus didesnius ir platesnius uzsidek ir viskas Nemanau, kad ratai padės. nu pas mane vasariniai R17/50/225 zieminiai R15/205/65 tai su vasariniais kaip ibelsta stovi ,su zieminiais siubuoja visa. Dabar pas mane R16/205/60 žieminės, tai truputi netgi geriau, nei buvo R16/215/55 vasarinės, bet siūbavimas nadingo, tik mažiau mėto po kelią, kadangi siauresnės truputi. Aišku, reikia R17 kitai vasarai dėti, duos savo. Bet pagrindinis klausimas man kyla dėl spyruoklių, kur gauti storesnes, kietesnes, kad nežemintų, nekeltų per aikštai ir tiktų D5 ? siaip tu priestarauji sau su siauresnem padangom ne maziau meto poi kelia o maziau provezas gaudo bet nuo to stabilumas tikrai nepagereja su siauresnem padangom o siaip jei keleiviai pastebi kad laksto masina tai speju cia kazkas su masina pacia negerai o ne zemint ja reikia Ne taip supratai mane, gal neteisingai parašiau, tikrai mažiau gaudyti pradėjo vėžes, bet siūbavimas nedingo. Dar kai ką paaiškinsiu iš savo praeities. Prieš sėsdamas į Volvo važinėjau 15 metų tik su BMW Coupe modeliais, turėjau nuo 325 iki 330 ci, visi buvo su "M" pakabom ir "Koni" sport amortikais (dėdavausi pats), bet su laiku užaugau ir prieš 5 m. persėdau į Volvo, viskas buvo gerai su "R"-kę, bet pasiėmiau vasaros gale S80, normaliai su ja važiuojant, viskas gerai, bet aš gi pas Vitoldą Kaune buvau ir dabar ji jau ~ 145 KW, ir važiuoju aš ne taip, kaip reikėtų su S80 važiuoti, tad ir noriu, kad būtų "įkalta" į esfaltą, o dabar ji "plaukioja" mano manymu, nors kiti visi "normalūs" vairuotojai juokiasi iš manęs. ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Posted 2010-11-16, 11:43
|
|
City: Vilnius Posts: 15 Signed in: 2010-11-11 |
Kunigas @ 2010-11-16, 11:34 rašė: Zhilwa @ 2010-11-16, 11:28 rašė: Neriuxs @ 2010-11-16, 10:00 rašė: Man tik persasi klausimas,kodel jei amortizatoriai geri galima tokia didele amplitude,amortikas "gryztamaji" cikla turi "gesinti" ? Spiruokles tarnauja tik suspaudimo metu (jei jos susedusios,eiga sumazeja ir masina "sudrimba" dabar gaunasi taip kad eiga didele Kaip minėjau, mašina nesusėdus, amortikai lyg ir geri, bet mano galva tai jie "Gatov", apiejų keitimą jau nuspręsta, tik dar sprendžiu kokius dėti, ar Bilstein B6, ar Koni Sport, ar Koni FSD, ar dar kokius nors iš "Sport" serijos. Tik va dėl spyruoklių nieko nežinau. VADIS rodo 22 spyruoklių numerius, markiruotas 5 skirtingomis spalvomis. Ką tai reiškia ir kokia spalva kiečiausios spyruoklės žymimos niekas nežino, net ir "Sostena". Spyruoklių pilni šrotai Vilniuje, kurie užsiisma Volvo. Sako sakyk kokių reikia (taško spalva), duosim. Bandymo keliu eiti nesinori, nes po kiekvieno spyruoklių keitimo išvirtimas ir t.t. Aš nesuprantu tavo pozicijos, kam tau S80 D5 ir sport pakaba gal tu ne į tą mašiną įlipai ... Sport pakaba ir 205/60 Kažkas man čia nesueina ... Tu teisus, paskaityk prieš tai mano "Istoriją", suprasi apie ką kalbu, bet norą tokį turiu ir manau su laiku jį įvykdysiu. ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2010-11-16, 11:46
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
ne ta masina pirkai turbut
reikejo imt bmw 530d su m paketu ir m vaziuokle ir butum vargo nemates ----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Posted 2010-11-16, 11:53
|
|
City: Vilnius Posts: 15 Signed in: 2010-11-11 |
Stulpas @ 2010-11-16, 11:46 rašė: ne ta masina pirkai turbut reikejo imt bmw 530d su m paketu ir m vaziuokle ir butum vargo nemates Tu teisus, bet jos pakliūdavo visai "užp.......", o S80 pakliuvo su 124000 km. originalia rida ir kaip nauja, t.y. tikrai kaip nauja, visi stebėjosi, todėl ir paėmiau, bet po truputį ją noriu atvesti į protą ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Vyskups |
Posted 2010-11-16, 11:54
|
|
City: Vilnius Posts: 2762 Signed in: 2008-11-20 |
Stulpas @ 2010-11-16, 11:46 rašė: ne ta masina pirkai reikejo imt bmw 530d su m paketu ir m vaziuokle ir butum vargo nemates Zhilwa, va cia tavo atsakymas, o ne istorijas skaityt ... Tau ne amortizatorius reik keist, o mašiną. ----- Volvo XC70 III, D5, AT, MY09 Volvo V70 III, 2,0D, MT, MY10. Volvo 2.4D 96kw '02 S60 + chip = D5 + chip - parduotaŠalimais garaže Peugeot Boxer - ilgas, didelis, 2,8d, '05 Skoda Octavia Combi 2,0tdi 16v DSG '07 Toyoto corolla 2,0 d-4d '00 www.idola.lt www.voveresnamai.lt https://www.facebook.com/voveresnamai/?fref=ts ----- =FORUMO MODERATORIUS= Nieko nėra tipiškesnio, kaip talentingi žmonės, nepasiekę savo gyvenime jokios sėkmės Jeigu tu nori turėti tai, ko niekad neturėjai - turi padaryti tai, ko niekad nedarei. |
|
|
|
| Zhilwa |
Posted 2010-11-16, 11:57
|
|
City: Vilnius Posts: 15 Signed in: 2010-11-11 |
Kunigas @ 2010-11-16, 11:54 rašė: Stulpas @ 2010-11-16, 11:46 rašė: ne ta masina pirkai reikejo imt bmw 530d su m paketu ir m vaziuokle ir butum vargo nemates Zhilwa, va cia tavo atsakymas, o ne istorijas skaityt ... Tau ne amortizatorius reik keist, o mašiną. Ačiū, už atsakymą , bet matyt nekeisiu mašinos, bet pabandysiu padaryti ją kitokia, kaip gausis nežinau, todėl ir konsultuojuosi 
Edited Zhilwa 2010-11-16, 21:10 ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Posted 2010-11-16, 21:10
|
|
City: Vilnius Posts: 15 Signed in: 2010-11-11 |
Kunigas @ 2010-11-16, 11:54 rašė: Stulpas @ 2010-11-16, 11:46 rašė: ne ta masina pirkai reikejo imt bmw 530d su m paketu ir m vaziuokle ir butum vargo nemates Zhilwa, va cia tavo atsakymas, o ne istorijas skaityt ... Tau ne amortizatorius reik keist, o mašiną. Matyt šią temą reikia užbaigti, nes nutariau nesiblaškyti ir įsimečiau šiandien Bilstein B6 "Sport" geltonus ir visos problemos baigėsi, tapo mano Volvytė stabili, jokių supimusi ir panašių nesamonių, kaip įkalta į kelią. Taip, kad nepaklausiau kai kurių patarimų "Sorry"Realiai gavau iš karto tai, ko norėjau, aišku vasaros sezonui užmesiu R17. Tai tiek, nuoširdžiai ačiū visiems, kurie davė patarimus. Problema buvo amortizatoriuose, jie buvo dar geri, bet tikrai ne tokie, kurie turėtų būti. Spyruoklių nejudinau ir gerai padariau, nes ir taip visą vakarą pravažinėjau Vilniaus rajono keliukais, "kaifuodamas", kad ir S80 gali būti kaip BMW su "M" pakaba. Edited Zhilwa 2010-11-16, 21:12 ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Oras |
Posted 2010-11-16, 22:30
|
 City: Vilnius Posts: 1287 Signed in: 2009-10-26 |
Na ka daugiau ir bepasakysi... Sekmes vazinejant
 ----- S80 2.4i V70 TDI 740 2.3 940 2.3 turbo 850 2.0 20v projektas Kibiron (parduotas) 850 2.0 T-5 Saldytuvas (parduotas) Suzuki SV650 KTM EXC-F 250 ----- |
|
|
|
| Sturbo |
Posted 2010-11-16, 22:54
|
|
City: Vilnius Posts: 65 Signed in: 2010-11-08 |
nelaikys tavo amortikai su stock spyruoklem eiga vaiksciojimo kitokia gaunasi
----- Volvo v70 II 2.5D ,wv vento TD ----- |
|
|
|
| Artas |
Posted 2010-11-16, 23:21
|
|
City: Vilnius Posts: 609 Signed in: 2007-03-10 |
Sturbo @ 2010-11-16, 22:54 rašė: nelaikys tavo amortikai su stock spyruoklem eiga vaiksciojimo kitokia gaunasi o kas jiem atsitiks? dazniausiai STOCK amortikai nelaiko su zemintom spyruoklem ----- Vilnius |
|
|
|
| Zhilwa |
Posted 2010-11-17, 10:34
|
|
City: Vilnius Posts: 15 Signed in: 2010-11-11 |
Artas @ 2010-11-16, 23:21 rašė: Sturbo @ 2010-11-16, 22:54 rašė: nelaikys tavo amortikai su stock spyruoklem eiga vaiksciojimo kitokia gaunasi o kas jiem atsitiks? dazniausiai STOCK amortikai nelaiko su zemintom spyruoklem Palikau standartines spyruokles, jos nežemintos ir amortikai ne B8, o B6, skirti būtent standartinėms spyruoklėms. Labai gi daug šituo klausimu domėjausi, ir forume labai jau daug apie tai parašyta buvo. ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2013-07-09, 18:47
|
 Klubo narys City: Kaunas Posts: 3808 Signed in: 2010-01-05 |
Reikia patikrinti amortizatorius.
Ka pasiulytumet ar rekomenduotumet Kaune? ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2013-07-09, 19:13
|
 City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Tuvlita?
Švogeris berods ten tikrino, su specialiu stendu ir gavo amortizatorių veikimo parametrus procentais. -----   EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2013-07-09, 19:24
|
|
Klubo narys City: Kaunas Posts: 3808 Signed in: 2010-01-05 |
Edvakai, Kaune?
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2013-07-09, 19:37
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Taip
----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2013-07-09, 19:45
|
|
Klubo narys City: Kaunas Posts: 3808 Signed in: 2010-01-05 |
http://www.tuvlit...totys Kad su darbų sauga Kaune dirba, tai žinau, bet kad tikrintų automobilius, dar negirdėjau. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS