"TAMPO" PO KELIA (VOLVO V70 I)

Sveiki,
susiduriau su tokia beda - vaziuojant lygiu keliu auto pradeda "tampyti" po kelia, toks jausmas lyg kaires puses priekinis ratas noretu piesti zigzaga. Nesijaucia auto "prilipimo" prie kelio dangos. Siandien vaziuojant is Kauno i Vilniu dar pute ir nemenkas vejelis - tai per kelione isvis teko pavargti "gaudant" automobili. Prie menkesnio greicio tai nesijaucia, bet vaziuojant greiciau nei 100 km/h tai pasireiskia visu grazumu. Kaip minejau, jauciasi, kad kazkaip idomiai reaguoja kaires puses priekinis ratas - jis lyg "laisvenis", neturi tvirto sukibimo su keliu.
Paskutinis apsilankymas servise - pries dvi savaites - keistas kaiptik priekinis kairys guolis ir restauruotas sarnyras. Po sio remonto, vaziuojant didesniu nei 120 km/h greiciu jauciasi vibracija butent is priekinio kairio rato. Siandien uzvaziavau, dar karta papildomai prasibalansavau ratus, bet abejoju, kad tai pades.
Gal kas turi minciu, kame cia saknys?
P.s. Padangos naujos - detos pries 3 menesius, amortikai keisti vasara.
P.p.s. V70, 1 karta.

---

Redagavo Apeiron 2010-02-13, 10:04

ar dare suvedima- isvirtima?

Nuvažiuok į patikimą servisą ir nuodugniai pasitikrink visą važiuoklę. Kažkur kažkas laisva.

Pas mane taip buvo kai traversas linkes, vaziuoji vaziuoji tiesiai, ir uzmeta i sona. po to vel viskas gerai.

Ratu perbalansavimas truputi padejo - nebeliko musimo, truputi sumazejo ir "tampymas", bet jis neisnyko. "Tampymas" lengvas, taciau jei kelias eina lanku, tai vaziuot greiciau 90 km/h - labai nejauku.

Man buvo toks mušimas su patampymais - užeina ir praeina. Vis dažnėjo ir dažnėjo. Bėda buvo granatoj. ??sitikinau tik gerai užlaužęs vairą aikštelėj - girdėjos aiškus traškesys. Bet tavo atvejis, įtariu, kitoks - matyt, kažkas nepriveržta liko. Nors granatas dėl visa ko aikštelėj ''pramankštinčiau'', maža kas - gal čia bėda. Nesunku juk. arvydas67 VOLVO850TDI

Tai atvaziuok, paziuiresim

Neprisiskambinu tau, gal telefa palikes?

Radom. Desines puses sarnyras ir kaires puses stabilizatoriaus trauke.

idomu kodel iskarto neradot....

Na va, dabar visa priekine vaziuokle pakeista, suvedimas padarytas. Vistiek siek tiek tampo ir saugumo jausmas vaziuojant greiciau 100 km/h negryzo. Paskutinis dalykas, kuris gali tureti itakos - padangos. Kadangi kaip tik ju keitimo sezonas ne uz kalnu, pasikeitus manau daug kas bus aiskiau.

Rodos po ilgu apmastymu sugalvojau kame gali buti beda - tikriausiai bus linkes vienas is priekiniu amortizatoriu. Panasi beda kazkada buvo su mano tureta Audi 100.

Jei darydami suvedima-isvirtima nerodo blogumu, amort. "nezaidzia"

Savaitgali perziurejom ir prieki ir gala ant keltuvo. Na nera jokiu bedu, bet tampo.
Mistika kazkokia.

mhmm, gal kazkas panasaus ir pas mane buvo, tai galineje pakaboje vienas varztas buvo nedaverstas ir prie didesnio greicio masina plaukiodavo po kelia.
is pradziu galvojau kad padangos, bet kai ir su vasarinem tas pats liko....o po ratu suvedimo irgi niekas nepasikeite, tai ilgai sedejau servise kol surado....
nezinau kaip ta dalis vadinasi ir ar tokia yra v70
pameginau greitai su paint papaisyti, jei i masina ziuresim is galo, tai raudonas taskas yra tas varzstas

Galine asis kitokia

Pakeistos padangos naujomis. Vairas issitiesino, po kelia "nebetampo".
Problem solved.

Tas pats dydis buvo r15 195/60, tik dabar naujos vasarines uzmautos. Tiesa, ziemines galines labai idomiai atrodo - vidines puses yra kaip reikiant pagraustos, speju del to ir "tampe".

Ir man po pasikeitimo i vasarines beda su permestu vairu dingo.
Bet atsirado tempimas i kaire prie 130-140km/h autostradoje. Vietomis nieko, vietomis net stipriau prilaikyti reikia. Manau, kad cia nesuvedimo beda. Tik vat kas daugiau? Lyg ir vairo kolonele is kleba, ir butent is kaires puses, tai gal nuo jos, spejlioju. Matyt vel i servisa reikes prasytis pas Stasiunia.

Ulafas, siaip padangu gamintojai rekomenduoja, pakeitus vasarines i ziemines, ar atvirksciai, pakeitus padangas is siauresniu i platesnes, ar atvirksciai, pasidaryti ratu suvedima. Retais atvejais pasitaiko, kad atsiranda tempimas i viena ar kita puse.