TURBINOS IŠSIJUNGIMAS

na man kai pirma karta pradejo issijungineti, tai nueme turba ir ten sparnelius pravale, ir ok buvo gal 1,5 metu. Tada pradejo vel issijungineti, tada pravalytas reguliatorius kazkoks oro srauto, dabar vel jis.ir vel veikia, spaudi gaza dugna

Nieko blogo nenoriu sakyti apie tavo masina bet isvis tai S80 yra vien is prastesniu pagamintu volvu.
Jie nustojo optimuoti jos sistemas, tad palyko tos senos, ir vis uzkliuna kazkur ant kokio gedimo.
Bet kas be ko jin turi savo forma. Tik pati sistema yra nebetobulinta.
Ir jai paziuri didesnese salyse tai jos yra bevertes, netgi su T6 varikliais :/...
Nu nekliukim nuo temos toliau teskit.

Nu ka.perskaiciau visa tema.tiktai Levas parase,ka dare,ir kas padejo.kiti raso kad problema atsirado panasi,bet kaip ja isprende ne nori rasiti,arba dar vis sprendzia ta problema.isvada viena.gedimas labai ne malonus,nes skertingose servisose skertingos diagnozes padaro.cia gali ne viena detale nauja ideti,ir be reikalo.panasi problema ir pas mane.avarinis rezimas nuo 2.5 apsuku.klaida ECM6805.ka dariau: 1.Interkulerio vyrinimas -NEPADEJO! bandem glusinti vakumines pagalves- NEPADEJO.po apsilankimo pas Ryti,pasidare kaskiek aiskiau.nes matosi kad zino ka kalba ir ka daro.ir kad jau teko tvarkiti panasei sergancios volvos.darbu planas; 1-turbinos nuemimas,nuvezimas i SKUBA valimui,o jei reikes restauravimui.2-EGR,kolektoriaus ir turbinos valdymo voztuvo plovymas.po keliu dienu kai viskas bus atlikta,pasidalinsiu rezultatais!

---

Redagavo eddi 2013-01-29, 22:16

Jaigu dar neissiprende
siuliuciua tau pabandyti pasikeisti turbo slegio reguliatoriu

Cia ECU neziurek bet taip panasiai turi atordyti tas juoddelis

sitas juodas ir yra turbinos slegio reguliatorius, jis yra kazkur prie tavo oro filtro dezutes pacios.
Tiesigo pakeisk ir gal ispres tavo problema

---

Redagavo driveordie 2013-01-30, 15:21

[quote]driveordie @ 2013-01-30, 15:20 rašė:
Jaigu dar neissiprende
siuliuciua tau pabandyti pasikeisti turbo slegio reguliatoriu

Cia ECU neziurek bet taip panasiai turi atordyti tas juoddelis

sitas juodas ir yra turbinos slegio reguliatorius, jis yra kazkur prie tavo oro filtro dezutes pacios.



buvau i srota nuvaziaves.paemiau nuo ardomo avto uzdejes toki reguliatoriu.siek tiek kitoks.jis vakuma duoda i pagalves jei ne klistu.tai nekas nepasikeite.

---

Redagavo eddi 2013-01-30, 16:31

Tas juodas kur ant oro filtro, cia pagalviu valdymo voztuvas.. o turbinos valdymo vozt. tvirtinasi ant variklio bloko po storaja zarna kuri i isiurbimo kolektoriu eina.. PS: nuotraukoje ne turbinos valdymo voztuvas, bent jau ne nuo D5... Pas mane kai mete ECM:6805 tai buvau sostenoje diagnostika daryti, jie pasake kad reik pradet nuo turbinos geometrijos valymo, as jiems sakiau kad pries menesi buvo valyta, jie atkirto kad matyt blogai isvalyta.. as jais nepatikejau ir pradejau pats ieskot saknu, ir radau kad tas voztuvas nesandarus, pakeiciau ir baigesi problemos..
Persasi isvada kad daugelis lengvai pinigus nori uzsidirbt, po to karto labai nusivyliau sostena..

---

Redagavo DZikas 2013-01-30, 17:21

sutinku 100%.visur visi nori ko daugiau pinigu nulupti,ir nori pradeti remontoti tai kas gal but reiktu ziureti paskutinei eilei.man ta voztuva nieks nepasiule patikrinti.visi sako kad reikia pradziai kolektoriu,EGR isvaliti.bet del turbos tai sako tikrai sunkei vaiksto.nu ka padarisi.turbina siendien jau nuimta.rytoj ziures ja SKUBA servise.per ta laika bus isvalitas kolektorius,egr,ir tas voztuvas.kaskaip pasitikiu to vyruku,Ryciu.nenoreciau nusivilti jo.ziuresim kom baigsis sis remontas.tiksliau kiek kainos man visas sis malonumas.nuo to priklausis ir tolimesnis mano poziuris i Volvo avtomobilius

tesiu tema.turbinai nustatitas defektas.pazeista sparnote.galimi variantai: 1.isvalyti turbina.kelems menesiams problema issisprestu,ir pardavineti masina.2.restauroti,deti nauja rem-komplekta.turetu laikiti kaip nauja.pasirinktas 2 variantas.kaina 650lt.tai neofeciali kaina.oficiali 1100lt.dabar laukiu kai bus viskas sutvarkita,ir norisi pralekti su atnaujinta turbina.kaip aiskino,kodel pazeista sparnuote;kaskada gal buvo plisusi gofra,per kuri turba siurbe smeli,purva,dulkes.tokiu budu ja pazeide.dabar tikrino kad nekur plisiu nera.o kai pirkau masina sostenoj minejo kad turbina buvo nuimenejama ir kaska su ja daroma.galvoju buvo tiesiog valyta.tokie vat reikalai.pratesiu tema kai bus isbandita masina,ir ar nemes klaidu prie aukstu apsuku!!!

Sveiki.turejau ir as lygiai tokia pacia problema su issijungiancia turbina.ka as dariau:1.pakeiciau turbinos slegio voztuva(solenoida taip vadinama,kur ant filtro stovi)-nepadejo,,nuemiau turbina,isvaliau visus vamzdelius guminius vakumo,paziurejau del itrukimu,turbina is paziuros buvo gera,toliau nuemus metalini vamzdeli kuris eina is tos oro sklendes( kuri sukasi ant turbinos) i turbina,jis visas buvo uzsikises suodziais!isvaliau,sudejau viska atgal-viskas puikiai veikia ir daugiau jokiu issijunginejimu,trauka superine!tikiuosi aiskiai parasiau,pabandysiu imesti foto

---

Redagavo Drago 2013-02-02, 19:14

Nu ka,masina sutvarkitaturbina buvo restaurota,pakeistos kaikurios turbinos detales.isvalitas EGR ir kolektorius.pirmi ispudziai,labai geri.trauka pagerejo.Ypac jauciasi 2,3 begiu.greiciau isibegi.venintelis dalykas kuris mane neramina,tai nauji garsai.anksciau turbinos darbo negirdedavau.dabar giridsi svilpimas kaskoks kai spaudi gaza.netgi su uzdaritais langais siektiek girdisi.ar tai normalu?ar turbina turi girdetis kai svilpia?

Žiūrint kiek garsiai 'girdisi'
Esu pastebėjęs kad turbinos švilpimas žymiai aiškiau girdisi kai yra šlapia kelio danga, nors ir kaip keistai tai skamba

---

Redagavo Edvakas 2013-02-06, 21:12

nu jo!slapia sendien visur.girdisi tiek pat kiek ir padangos per slapia asfalta vazioja.o langus uzdarau,muzika isjungiu,tai vos vos vistiek girdisi.ziuresiu kaip ant sauso bus.

Aš irgi girdžiu svilsimą. Neturiu su kuo lyginti, taip ir važinėju

Sveiki nu va susitvarkiau savo turbina.Daug diagnostikų praėjau visokiu ligu suzinojau tai EGR as uzsikimses, tai turbina sake keisk (1200 lt) tik Domeikavos meistrai surado liga ir sutvarke. Pasirodo reikejo turbina pravalyti ir pagalves atjungti arba keisti.Kadangi pinigai ant ribos pasitares nusprendziau atjungti variklio pagalves per kures iseidavo vakumas. Turbina apaugo del mano ramaus vazinejimo,bei ilgo stovejimo.Diagnostika kainavo 60lt. Valymas 300lt uztruko pusdieni. Masina traukia super.