V70 II 2.5TDI BUKA, O ĮJUNGUS KONDICIONIERIŲ DAR BUKESNĖ

iki 2000 apsuku labai sunkiai ima pagreiti mano dyzeliukas

---

Redagavo Čiopa 2010-03-15, 21:48

Pirmiausia pasitikrini dinamini ipurskima. Tikrinasi su kompu, reik matyti kuro temperatura ir ankstinima.
Ps. Arba pats paankstini, kad isitikintum kad cia problema.

---

Redagavo romas 2009-10-14, 21:17

jokiu klaidu nemeta kuriasi l. graziai turbina tikrino turbo servise kriminalo nerado

aciu Romai reiks pasitikrinti

Graziai, tai kaip?

kuriasi "s pol oborota" - is kart

Jei kuriasi gerai ir nemeta sviesaus dumo, ipurskimas gali buti geras. Tada ziurek filtra oro, ismetima (katalizas) ir MAF paziurek. EGRa pasitikrink.

---

Redagavo romas 2009-10-14, 21:34

kaip nekeista varikliukas dirba graziai balto dumo nemeta na zinoma kai uzmeti anglies -paspaudi gerokai virs 3000 apsuku ismeta juodo dumelio nedaug.tepalai ir filtrai neseniai pakeisti .gal is tikro MAF ar EGER bet gal klaidas mestu

as prie to paties, norejau pasiklaust. kai uzvedu salta masina duslintuvas ismeta sveisius dumus, cia normalu ar ne?

Tavo kaip matosi parase , turetu buti 15,8. Jis daug tikslesnis ir pastebi MAF ir EGRa, turetu mest klaida vieno arba kito, nesvarbu kuris sugedes. Bandyk jungt prie kompo ir ziureti oro pralaiduma. Pagal tai galima tiksliai suzinoti kas negerai, MAF, EGR ar ismetimas kisasi.

gal galit parekomenduoti koki nebloga meistra Vilniuje?

Siaip normalu yra kai ismeta juodo(tamsaus) dumo. Sviesus gali buti kai velyvas ipurskimas, kompresija nekokia. Daug ismeta, ar tik viena kamuoli?

---

Redagavo Johny 2009-10-14, 22:11

Nelabai normalu. Gal neveikia kuri zvake, kompresija kokiame cilindre maza. Ismeta nesudegusi (neuzsidegusi) kura.

---

Redagavo romas 2009-10-14, 21:50

Nebuciau tuom toks tikras. Kai pas mane tvarkingai veike siurblys, nejauciau jokio skirtumo, ar ijungtas AC ar ne. Tik tuo momentu kai ijungdavau siktiek "trukteldavo", bet galios sumazejimo nejauciau.

Nustok balamutinti zmones. Mano TDI ir pravaryta daug, jokio bukumo nesijaucia. Jei jaucia, vadinasi blogai atreguliuota arba variklis jau atitarnaves (issilakste arkliai)

gal kas parekomenduos gera speca Vilniuje?

degimas ne viena karta tikrintas, nemanau, kad blogas, del kompresijos irgi nzn, kuriasi gerai. o negali buti del to, jei pilamas kuras ne is koloneles?

nors manau tai normalu, nauja busa turejau (jumperi), tai visiskai tas pats buvo...

Dabartine masina turiu jau virs 1,5 metu ir kolonelei piliausi gal kokius 3 kartus, bet pas mane nemeta sviesaus dumo. Jeigu pastoviai nemeta (vaziuojant ir pan.) tau to sviesaus dumo, nesuk galvos ir vazinek.

Tai kad jam aiskini, bet zmogus nesupranta. Jei ismeta kamuoli balto dumo TDI, kazkuriam cilindre jis neuzsidege. Priezastis jau rasytos anksciau. Problemos del to nera, nes varikliai prasuke daug.