VOLVO 760 TURBO

pas mane nuo IVECO EUROCARGO neperdidziausio sunkvezimio, pervirintu vienu galu siaip dedi koks tinka pagal ismatavimus, kad butu tinkami galai tinkamu diametru pajungimui, ir gamini kronsteina pritvirtinimui cia nebus tas variantas kad tinka tik vienas variantas, cia labiau nuo Setup'o po kapotu priklauso, koks vamzdynas standartinis plonas , ar jau keistas, kur turba ir kokia, kur reikia pajungimu ir kokiu diametru, ar yra kondyske ir tt

O kad jau pajudinai tema, tai reiktu kazka ir papasakoti 760t vaziuoja puikiai be jokiu problemu, keiciamos tik padangos ir pastaraji menesi tarnauja kaip kasdiene masina, nes kazkas idomesnio yra daroma su 740 tikruoju daily
kai bus laiko padarysiu foto update

---

Redagavo 760Turbo 2017-07-26, 10:44

Dar vienos 760 nenori?
https://autoplius....html

Nea dekui, turiu 740 sedana kasdienai ir 760t pasportavimam

Taigi, darbu buvo padaryta nemazai, sy karta prie kasdienes 740 pradejo lenktis generatorius, vaziuokle jau palengva prasesi remonto, taigi generui uzlinkus iki galo, tiesiu taikymu staciau i garaza ir pradejau darbuotis, vaziuokle visa buvo nusukta nuo kebulo, uzsisakyta kruva detaliu, ir viskas perpresuota pakeista (aisku liko kelios nekeistos datales ) gale sudeti nauji Brembo diskai kalades ir rankinio kalades, nauji amortikai ir tt. Tuo paciu turejau plana susirinkes visas detales reikalingas padaryti + Turbo projekteli ant atmkosferiko tai masina buvo isardyta gerokai, bendrai paemus vakar pirma karta isvaziavau su tyliu originaliu duslintuvu, atsukta 0.6bar, vaziuoja puikiai, visai kita masina palyginus su 85kw stock viskas buvo daryta be jokiu drakoninimu, kad atsistotu i standartines vietas,butu patikima, grazu ir tvarkinga
Kolikas nuo 760t
Ic nuo 760T
puse vamzdyno nuo 760T
filtradeze nuo 760t
Turba 13T nuo xc70 su didziaja sikna, paportinta.
Perdaryta WG kojele
Privirinti nauji tvirtinimai WG ant turbos kriaukles del recklockinimo.
kompai:is 940T 97" kuro 984 su irasyta kita programa 967 kad nebutu imobilaizerio, degimo nuo tos pacios masinos
purkstukai nuo 940T ~350cc
pagamintas varzynas purkstukam
Downpipe 76mm su vband sujungta su stock ismetimu (kolkas, medziagos yra likusiam 76 ismetimui tik galvoju del bakeliu)
isgrezta bloke skyle ir padarytas M22 sriegis tepalo nubegimui ir isuktas stuceris
padarytas tepimo slangas turbo tepimui ir pajungtas is variklio priekio po vandens pompa
pagaminti radiatoriaus ir/IC virsutiniai kronsteinai
perdarytos 2 ausinimo slangoos, padarant T jungtis turbos ausinimui
alsuoklynas perdarytas kaip turbo modelyje
pagamintas aliuminis turbo oro paemimo/alsuoklio pajungimo vamzdis + 60-70mm perejimas i filtradeze
perkeltas langu apiplovimo bakelis i kita puse su pravodke ir slangiukais
perkeltas akumas i kita puse su visais laidais
perkelta srauto matuokle i kita puse prailginant laidus
pamazintas radiatoriaus difuzorius kad tilptu
idetas TD diskatorius, diskelis nuo turbo benzo atlikes is 760t
kad kazka pamirsau pamineti tai tikrai, nes neviska ir prisimenu

Pries:
Po:

kelios foto is darbu:


















siam kartui tiek

---

Redagavo 760Turbo 2018-05-03, 11:34

Nice. Kiek maždaug kw dabar gavosi?

nezinau ,kai prasuksiu ant stendo bus matyt. dabar is subines pojutis koks 120-130kw. bet duslintuvas belekoks kamstis,tylesnis nei stock dabar su turbo,nesigirdi kad isvis butu turba reikia kuo greiciau perdaryti visa iki galo 76mm, tik nezinau kokius bakelius deti dar kad nerektu,

Turiu dar viena klausima, taigi nutiko taip kad turbina pabiro dalimis. Nuo kokiu modeliu ieškoti turbinos? norėtusi kažko is šio tūkstantmečio 

Pradzioj kokia pas tave dabar buvo parasyk? Ir kokie siekiai is naujos turbos ?

Buvo garrett air research t3, noras būtu, kad laikytų 1 barą, nes kiek domėjaus šitas 1983m modelis daug ag nelaiko.

Ne slegyje esme, esme kiek powere nori turet, bara gali pust is su 13t ir 15g ir 16t ir tt dek 16t ir bus guud

Nors ir lauke karšta, išmetimas standartinis, bet vistiek nulekiau prasukt ant dyno
Gavosi neblogai
130kw ir 320nm @0.8bar prie 26c temp gal po menesio bus ismetimas ir jau vesiau, tai vaziuosiu pakarot

---

Redagavo 760Turbo 2018-05-03, 11:34

Dedant 16t turbina viskas tinka ar reikia perdaryti kažką? Gal gali kažką plačiau apie 16t papasakoti dėl ko verta ją dėti? Pas mane b230ft ir turbinai galas jau, šiandien pigiai radau ir nupirkau 16t, dabar galvoju kaip ten ką reiks perdaryti, nes nebuvo laiko kada pasimatuoti turbina

---

Redagavo edwinas11 2017-08-28, 23:24

norint naudoti gamykli westgeita ir vamzdyna, teks persukti kriaukles kad atsistotu turbos galai i vietas, to pasekoje nebetiks westgeitas ir turesi pervirinti jo tvirtinimus, paziek auksciau foto kur matosi kad prie turbos privirintos 2 naujos aliumines ausys, ir padaryta nauja WG kojele, tas galioja ir 16t ir 13t ) dar gali tekti perdaryti vandens ausinima, nes pas vienas buna is skirtingu pusiu, o pas kitas vienoje puseje abu pajungimai tai mainom i ledine 13T jau perdaryta bolt-on 13t salta sparnuote 40.xmm 16t 42.xmm , o tai reiskia gad 16T turi didesni CFM, gali padaryti daugiau arkliu su tuo paciu slegiu, ir tures kazkiek didesni laga. esme uzsibrezk tiksla kiek nori arkliu

---

Redagavo 760Turbo 2017-08-29, 12:51

Vakar bandžiau montuoti kaip ir viskas tvarkoje, aušinimas tepalas tiko tik va ta kojelė niekaip, reiks nusiimt vežti kad ausis pritvirtintu. Įsidėjau Td04hl-16t, norėčiau apie 200 arklių pasiekt pradžiai, užteks turbinos ar dar kažką reikia perdaryti?

Tik idejus turba 200hp nebus,su std wg slegiu

As su 16t ir 3" ismetimu turejau 190ag prie 0.6 bar

Ką dar galima iš mechaninės pusės pakoreguoti kol dar viskas nesurinkta iki galo, ir gal patarsit kaip su duslintuvo flanču daryt, turbina gavau bet org jo flančo negaunu gal patartumėt kažką?

Pasigaminti flanca, kad nebutu jokiu susiaurejimu, ir visa duslintuva 3"

Ir dar klausimas būtu kaip dėl lamda zondo? Kokio atstumu statyti nuo turbinos na nuo flančo koks atstumas +- ar nėra skirtumo?

dejau ties firewall'u, nebeterskim temos