VOLVO 850 ORO SRAUTO MATUOKLĖ

Sveiki, turiu Volvo 850 T5 '94 metų. Užsidegus skydelyje lambda lemputėj pasidariau diagnostiką su parkeliu ir popierium ir sumirksėjo kodą, kad kažkas negerai su MAF sensoriumi. Užvedus aš jį atjungiu, ir mašina lyg ir prigęsta, sakyčiau normalu, bet pila perdaug kuro, nes per technikinę co2 testerisparodė 9.99. Būtų gal ir daugiau rodęs jei būtų tilpę . Gal kas žinot ar čia pačio maf problema ir ar jį pakeitus viskas būtų normaliai?

Galimais daigtas kad cia MAF problema,kad jis veikia tai nereiskia kad jis veikia tinkamai,paskutiniu metu pastebima beda su 2.5 10V20V varikliais,su tuo siai dienai kariauja Aice,pas ji rimciau "isreiksta" beda uzkurus masina nedirba ant laisvu apsuku,gesta.

As dar praziureciau visas vakumines slangutes.

Jos valdo MAF Efka???

Ne, bet valdo kuro padavima, gali primyzt daugiau kuro nei norisi. Ko pasekoje misinys irgi neatitinka normatyvu. Tokiu atveju kompas gali sakyt kelis variantus, arba oro per mazai paduoda, arba purkstukai per ilgai buna atsidare...

---

Redagavo Efka 2011-12-01, 11:10

Vakumines zarneles valdo kuro padavima?

Pakomentuok placiau kazkaip nesugaudau ivykiu sekos.

Vakumas valdo kuro slegi rampoje, kuo didesnis slegis tuo daugiau pripurskia per ta pati laika. Tada kompas bando trumpint purkstuku atidaroma laika kol pasiekia minimaliausia. Mano atveju buvo kad ir tuo metu net per daug pruksdavo, prie kiekvienos sankryzos apsuku suoliai iki uzgesimo, liamda zondo lempu zibejimas pastovus. Uzteko viena *pyp* kiaura slangute pakeist visos problemos dingo.

Nors buvau nuvares motoristam diagnostikai, tai jie man paaiskino kad reikia keist visus 5 purkstukus bo jie susideveje del to per daug praleidzia

---

Redagavo svirdulis 2011-12-01, 17:27

...arba pats kuro slegio reguliatorius.

Tai vakumas ar Kompas?

---

Redagavo 2011-12-01, 11:57

Tu cia kazka nori isspaust is to ko nera.. kuro patekima i sistema itakoja du dalykai, slegis rampoje ir purkstuko atidarymo laikas.

Tai pala slegis ir vakumas 2 skirtingi dalykai.
Ka noriu isspausti,tai noriu aiskumo,kad parasytum suprantamai as galiu atsirinkti o kitiems sunku suprasti apie ka kalba.

o tai kas tavo manymu rampoje slegi reguliuoja?

Efka tai as ir prasau kad tu paaiskintum visus tuos niuansus,kam rampa,kam akumuliatorius,kam magistrale taigi negali visi zinot apie kokia rampa tu cia kalbi.
Tai labai noreciau suzinoti,juk taip mane moket,tai dabar prasau jusu

Nu jei zmones nezino kas yra rampa ir kas akumuliatorius tai jis tikrai vakuminiu slanguciu necekins

Akumuliatoriu turi ir kondicionavimo sistema bet tai ne 12V akumuliatorius naudojamas uzvedimui

Siek tiek pasitikslinsiu - duodamas patarima del galimos problemos, mastai, kad jei zmogus zinos apie ka tu rasai, pasitikrins, o jei nezinos, tai kaip ir "po barabanu"? Paaiskinti kas ir prie ko nebera reikalo?
As neisikertu, bet noreciau zinoti, kas yra rampa, kaip ji susijusi su vakumu, kaip valdomas kuro ipurskimas, kas tas mistinis MAF, kodel reikia tikrinti slangutes ir kaip tas itakoja aprasyta problema. Buk geras, paaiskink, prasau

Na pas mane ji netrūkčioja, apsukos nešokinėja. Gal galit tiksliau nupasakot kas yra ta "rampa" ir kokia ten šlangutė reguliuoja kuro mišinį?

Rampa kolega vadina daikta kuris visiems yra zinomas kaip kuro purkstuku magistrale - tai toks pailgas vamzdelis (naujesnese masinose dazniausiai aliumininis "pagalys" i kuri isistato purkstukai.

Minima slangute kuri atseit reguliuoja misini yra vakuumine slangute kuri eina is kolektoriaus i kuri slegio reguliatoriu, kuris priklausomai nuo vakuumo dydzio padidina arba pamazina kuro kieki ispurskiama per takta. Pastarasis kaip ir purkstukai stovi kuro purkstuku magistraleje.

Patikslinsiu, jis pralenda pro isiurbimo kolektoriu bet ne is kolektoriaus...

Ir pabaigai ka tai bendro turi su MAF ?