| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Ieškau Volvo C30 2007 galinio atšvaito | Perku | 1 | 2022-05-19, 16:14 |
| Volvo. Nukrenta oro strauto traukė | Variklis | 1 | 2022-05-18, 14:26 |
| Volvo D4 euro4 įsiurbimo sklendės 136kw | Variklis | 1 | 2022-03-26, 21:30 |
| Volvo S60 T5 2013 benzinas/dujos problema | Variklis | 1 | 2022-03-09, 08:27 |
| Volvo v70 II 6pavaru automatas | Transmisija | 7 | 2022-03-03, 16:37 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
VOLVO S60 2007 M. STABDŽIAI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Stabdžiai
Kas naršo čia? 1 svečiai
 Volvo S60 2007 m. stabdžiai
|
|
| kwakusa |
Parašyta 2022-06-16, 14:31
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 2 Įstojo: 2018-09-20 |
Sveiki
Skaičiau forumą, kaip Rimcius tvarkosi, pamaniau, gal kas padės su stabdžiais ar bent užves ant kelio. Žodžiu sitaucija tokia, keičiau priekinius stabdžius su kaladėlėmis, pradžioje gal savaitę važinėjau stabdžiai buvo super, užtekdavo vos prisiliesti iki pedalo, panašiai kaip ant naujo automobilio  Paskui iššoko ABS klaida, ABS žiedas buvo kaltas, sutvarkė man. Nuo to laiko stabdžiai kažkokie pasidarė, kaip buvo iki stabdžių diskų ir kaladėlių keitimo, na tokie lyg ir normalūs, bet reikia spausti pedalą taip normaliai jau. Stabdžių diskai ir kaladėlės Bremsi. Dar po to kaladėles kitas sudėjo, minkštesnes, stabdo šiek tiek švelniau, bet paspausti pedalą reikia. Vos vos riedant ir švelniai paspaudus stabdžius girdisi nestiprus cypimas vis dar, dėl to keistos buvo kaladėlės į minkštesnes. Remontuoju ne pats, o Fabijoniškėse pas Nerijų, mechanikas sakė, kad stabdžiai pas mane normaliai veikia, kai pradėjau skųstis po ABS žiedo keitimo. Tai dabar taip ir važinėju jau kurį laiką su tokiais stabdžiais jog reikia pedalą paspausti taip normaliai. ----- Volvo S60 2007 m. 2,4 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Parašyta 2022-06-16, 19:59
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 2314 Įstojo: 2014-02-15 |
Su minkštu, nejautriu pedalu kovojau ilgą laiką (stabdė gerai, ypatingai ant Tuvlitos stendo). Labiausiai jautrumo pridėjo ir pedalo eigos pamažino armuotos stabdžių šlangutės. Tikiu, kad naujos originalios irgi ne prasčiau teigiamos įtakos padarytų. Tuomet - nuorinimas slėginiu būdu keičiant visą stabdžių skystį. Sekantis labai svarbus momentas - diskų metalurgija bei tinkamų stabdžių kaladžių pasirinkimas. Pigūs diskai greičiau susikraipo pakaitę, greičiau pradeda riebiai rūdyti vos gavę lietaus. Tas pats ir su kaladėlėm: paspaudus pedalą jaučiamas pasipriešinimas (kaladės liečia diską), tačiau stabdymo nesijaučia, todėl yra poreikis lipti ant pedalo kur kas stipriau.
Į klausimą "kodėl iki ABS žiedo remonto buvo kitaip?" neatsakysiu, nes... Automobiliai nenauji, labai daug kintamųjų visoje grandinėje, ypatingai kai netvarkai pats. Gali būti tas pats sutapimas, jog pagrindinis stabdžių cilindras pavargęs ir ne 100% palaiko stabdžių skysčio spaudimą, o gali būti fokusas kaip kadaise pas mane su pačiu ABS bloku, kurio vožtuvai ne pilnai užsidarydami sistemoje praleisdavo stabdžių skystį, dėl ko ilgesnį laiką nestabdžius - pirmo paspaudimo metu automobilį traukdavo į kurią nors pusę. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - Interceptor Volvo V70 2.4D 96kW (2004) - Back-up ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| kwakusa |
Parašyta 2022-06-16, 21:06
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 2 Įstojo: 2018-09-20 |
rimcius @ 2022-06-16, 19:59 rašė: Su minkštu, nejautriu pedalu kovojau ilgą laiką (stabdė gerai, ypatingai ant Tuvlitos stendo). Labiausiai jautrumo pridėjo ir pedalo eigos pamažino armuotos stabdžių šlangutės. Tikiu, kad naujos originalios irgi ne prasčiau teigiamos įtakos padarytų. Tuomet - nuorinimas slėginiu būdu keičiant visą stabdžių skystį. Sekantis labai svarbus momentas - diskų metalurgija bei tinkamų stabdžių kaladžių pasirinkimas. Pigūs diskai greičiau susikraipo pakaitę, greičiau pradeda riebiai rūdyti vos gavę lietaus. Tas pats ir su kaladėlėm: paspaudus pedalą jaučiamas pasipriešinimas (kaladės liečia diską), tačiau stabdymo nesijaučia, todėl yra poreikis lipti ant pedalo kur kas stipriau. Į klausimą "kodėl iki ABS žiedo remonto buvo kitaip?" neatsakysiu, nes... Automobiliai nenauji, labai daug kintamųjų visoje grandinėje, ypatingai kai netvarkai pats. Gali būti tas pats sutapimas, jog pagrindinis stabdžių cilindras pavargęs ir ne 100% palaiko stabdžių skysčio spaudimą, o gali būti fokusas kaip kadaise pas mane su pačiu ABS bloku, kurio vožtuvai ne pilnai užsidarydami sistemoje praleisdavo stabdžių skystį, dėl ko ilgesnį laiką nestabdžius - pirmo paspaudimo metu automobilį traukdavo į kurią nors pusę. Esu labai dėkingas už pastabas ir mintis, prie progos reiks pasižiūrėti. Paskui dar parašysiu. ----- Volvo S60 2007 m. 2,4 D5 ----- |
|
|
|
| Zdarovas |
Parašyta 2022-06-17, 07:06
|
|
Miestas: Anyksciai Pranešimai: 225 Įstojo: 2016-03-15 |
pas mane jau seniai irgi stabdziai netokie jautrus kaip buvo kazkada po automobilio pirkimo. ir db jau kuri laika kai pastovi masina kokias 5d. tai daznai buna jog pirmas paspaudimas stabdziu buna ziauriai lievas, galima sakyt du kartus reik perspaust jog butu normalus stabdziai, sakytum lyg butum po suporto cilindro suspaudimo..kalades ir diskus rudeni keiciau new, faktas pigius, kuri laika buvo 50/50, db kaip visada.
----- Volvo V70 D5 01 120kw ----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS