VOLVO S80 SANKABOS PADETIES JUTIKLIS

Sveiki, gal žinote kame bėda yra su sankabos padeties jutikliu, jau 3 jutikliai sugedo, visi buvo orginalūs nauji ir kas puse metu sugesdavo, gal yra kažkur kitur bėda?

vapse isemiau ir ismeciau xD

Jei nėra autopiloto, tai nėra ir prasmės jo keisti. Teko girdėti, kad jie dažnai sugenda kai šiek tiek laša stabdžių skystis ant to daviklio iš po stabdžių puslės ar pagr. sankabos cilindro (tiksliai nežinau iš kurio). Jei paaiškėtų, kad vis tik lašą skystis, tai reiktų ant naujo daviklio užvilkti plastikini maišelį, kad apsaugot nuo stabžių skysčio.

Kaip ir minėjo sugenda dęl stabdžiu skyscio nuotekio ant daviklio, bet yra labai pigus ir gan paprastas sprendimas kaip sutaisyti tą daviklį. Daviklis veikia ON/OFF principu matuodamas varza. Kai sankabos pedalas neispaustas daviklio kojelė yra pilnai ištraukta ir varža duoda apie 400 Ohm, o išmynus pedalą daviklio kojelė sueina i vidų ir buna apie 3000 Ohm. Esmė tame, kad stabdžiu skystis pagadina, iškalibruoja varža ir rodo perdidelę varzą, neispaustam pedalui +-500 Ohm, o išmintam 5k-10k Ohm. O remontas paprastas idėti varza tarp dvieju kontaktų kurie išeina iš daviklio į fyškę. Geriau dėti reguluojama varza iki 10k Ohm, nes jei vėl pradės gesti reikės tiktai atsukti daugiau varžos, kad būtų normos ribose ir vėl veiks. + Daviklis skirtas ne tik kruizo kontrolei, bet ir apsukų kritimo pristabdymui keičiant pavarą. Išmynus sankabą kompas pamato jog sankaba išminta ir pristabdo apsukų kritimą tam, kad spėtum švariai perjungti bėgį ir atleisti sankabą kol apsukos visiškai nenukrito.

Įdomios informacijos tu čia parašei - užskaitau. Ypatingai suintrigavo kompo apsukų palaikymas stebint išmintą sankabą. Reikės ant laisvų pastebėti kaip tai vyksta atleidus gazą su išminta sankaba ir be jos

---

Redagavo rimcius 2022-01-10, 19:56

Aš ir pats nesenai štitą "bonusą" suradau. Kruizas pas mane neveike nuo pirkimo ir po keletos metų pagaliau sutvarkiau ta davikli sankabos kaip rašiau. Išvažiavau pasitestuot kruiza ir paskui gryžtant pastebejau, kad keistai krenta apsukos galvojau vėl koks velnias dabar bus, bet pasiskaičiau forumus visur ir radau, kad taip ir turi but. Ir dar vienas dalykas kai ismini sankaba ir stabdai apsuku nebeuzlaiko, nes kompas galvoja kad sustosi ir nejungsi kitos pavaros.