VOLVO V40, GRADUX

Pradziai ikeliau nuotrauka, veliau parasysiu daugiau.

---

Redagavo gradux 2012-11-25, 20:19

Po pirkimo teko keisti varikli.

&feature=g-upl

---

Redagavo gradux 2012-11-25, 20:19

smagu, o dabar aprasyk masina. metai ir pan. kada pirkta, kas daryta, kokie planai, ikelk koki video kaip sukasi ratai vietoj pirmais trim begiais ar pan

Tai antrasis mano volvo. Pirkau pries koki menesi is Vilniaus. Pirma registracija 1997/09/19 Italijoje. Lietuvoje nuo 2007/03/09. Ten pat detos taskines dujos. 147 kw/ 200AG. Siuo metu daug maz paruostas eksplotuoti ziemai. Keistas variklis(dejau is pirmosios). To pasekoje pakeisti tepalai, pagrindinis dirzas ir viskas kas susije su juo, bosh zvakes, priekiniai stabdziu diskai ir kaladeles. Taip pat keistas oro filtras, generatoriaus dirzelis. Uzdetos ziemines padangos. Gal dar kazko nepaminejau Siuo metu pastebetos bedos: praleidzia tepala per salnika velenelio sukiu skaiciuokle, taip pat nesandarei uzsidaro dangtelis kur tepalus ipilti, staigiai stabdant girdysi kazkas panasaus i svilpima is stabziu stiprintuvo puses, buvo lyg tais uzsikirtes kaires puses galinis suportas, turbina turbut baigiasi, nes meta juoda duma prie labai aukstu sukiu. Todel siuo metu stengiuosi vazineti ipatingai ramiai. Video kaip sukasi manyciau nebus, bent kolkas. Planuose pirmiausia: sutvarkyti visus tepalo nutekejimus, suportus su galiniais diskais ir sekantis turbut turbinos restauravimas. Taipogi yra rudeliu, kurias tikriausiai salinsim paskutines, nes nera taip baisu. O is vaizdines puses pasipuikavimui svajoju apie naujus 16 ratus ir bowa, kad butu garsas pff perjungiant pavaras Tai tiek manau

---

Redagavo Apeiron 2012-11-25, 22:35

Isidek sportini filtra ir girdesi turbinos garsa kai begius perjunig

Tai sakai efektas tas pats bus? Pas mane ir dabar girdisi garsas, bet ne toks kaip video Tiesa sakan ieskojau to orginalaus bowo, bet niekur neradau, gal las zinot kur jis yra ir galetumet foto imesti? Na dabar taip greitai perzvelgiau, kainos panasios tarp bowu ir filtru, plius minus 200 lt internetinese parduotuvese. Aisku kokybe ir firma neaiski. Taciau siuo metu mane daug labiau neramina klausimas su turbinos restauravimu. Internete radau gan nemazai firmu kurios tuo uzsiima. Bet net nezinau kuria pasirinkti. Gal kas kokia rekomenduoti patikima galetumete? Turiu viena atliekama turbo, kuria reiktu prikelti naujam gyvenimui.

---

Redagavo gradux 2012-11-25, 22:51

Efektas gali nukristi kazkiek bet tiek Kiek jis nukris nesijaus, tavo orginalus bovas yra integruotas turbinoje, foto rytoj idesiu is telefono rasau, bet vienu zodziu tavo orginalus filtras labai slopina garsa visu volvu Su turbinom orginalus filtrai slopina tai vos girdesi. Bet jai isidesi sportini i originale dezute tik be dangcio tada visi ji fördes . Galiu video ideti Su savo kaip girdisi Su orginaliu bovu ir sport filtru.

Butinai laukiu foto ir video is driveordie.

Siandiena atlikti darbai: pakeistas salnikas ir gumele ant tepalo matuokles. Tikiuosi atsikraciau dvieju bedu.
Cia truputi matosi, tikiuosi visi suprantat kur randasi. Priejimas ne is paciu lengviausiuju. Kaina 5 lt. Keistas dalykas auto daliu parduotuvese meta 35x47x7, bet is tikro reikia 30x47x7.


Ka patartumete daryti su sukietejuse gumine tarpine po dangteliu.

---

Redagavo gradux 2012-11-26, 18:30

Cia yra tavo turbina, ir po desine puse matai tas trikampis dangtelis su trimis varstais prisuktas, tai yra tavo integruotas BOVas, ir kaip sakiau sport filtras padaris tau visa darba. Galiu paaiskinti kodel toks skirtumas gaunasi su sportiniu ir orginaliu. Ka mes zinom yra kad abudu yra padaryti is kazkokio keisto popieriaus neskaitant tu gumiciu kur ant virsaus yra.

Jaigu dabar du paimtum orgina filtra ir isardyk ir pamatysi koks jo tikras didis tai yra to popieriaus kokie 2 metrai ilgumo , o tai yra padaryta del to kad oroas butu filtruojamas iki tukstantines dalies kad joks purvas ir dulkes nepatektu.

Dabar paimk sportini filtra ir isardyk ji ten tiek mazai to popieriaus kad kazin ar uzpakaliui uztektu nusivalyti . Ir jis praleidzia daugiau garsu daugiau oro su mazesniu prieslegiu.

Video pamirsau siandien padaryti bet rytoj tikiuosi padaryti.

Dėl turbinos tvarkymo, siūlyčiau Turbo servisą, visada męs siunčiam jiems, jeigu reikia remontuoti, kaina iki 900 lt. Niekada dar nenuvylė atliktu darbu

driveordie nesusilaikiau ir nuejau su zibintuveliu paieskoti. Radau, zinosiu kur yra. O apie filtra tai esu girdejas geriau deti plaunama. Tikslei neatsimenu, bet nuo salygu kazkiek tai laiko reikia praplauti su specialiu skysciu. Jeigu ji deciau tai reiketu kazkokios pereinamos movos nuo oro tankio skaiciuokles(ar kaip ji ten vadinasi) iki sport. oro filtro.

GedasR kaip suprantu omenyje turi si www.turboservisas.lt Pas mane yra itrukusi karstoji dalis, manyciau automatiskai kaina pakils, nes ja keisti reiktu. Kiek girdejau su suvirinimais - nesamone.

Saunu kad radai nera butina tas plaunamas jis yrasutepamas su specialia alyva cia pas mane daug kas jo nerekomenduoja, as pats turiu toki kurio nereikia tepti. Mova mh, ta mova turetu buti kartu kai perki sportini filtra ir 3 skirtingos movos turi buti kurios yra universalios tai yra 2" 2,5" ir 3" . Bet gali tikti ir iskart ant (MAF) mass air flow sensor, tada ir nereikia jokios movos.

Nauja nusipirkti 5 litai bent jau pas mane tiek kainuoja

Siauliuose draugas (darius1 - siauliu autovikingai manau ji pazysta) diba intercars auto daliu parduotuveje. Jie yra didmeninkai, tiekia prekias i daugeli lietuvos autodaliu parduotuves. Bande paieskoti pas save, bet nerado. Tai manyciau teks, kazka burti. Gal kokia is gumos iskirpti ar kazka tai. Driveordie aciu uz pagalba, manau ne paskutini karta

algiukai,oj tu... nufotkinai, nufilmavai mane ir ir ne tik mane,bet ir ziguliuka ir dar zopelius gera darba padarem,svarbu gyvas volvukas.P.s maniski jau volvuka nudaze,si savaitgali pamatysi koks jis grazutis ir jau be rudziu

Vyrai, patarkit koki sport oro filtra deti ant S40 t4? koks diametras, kokio dydzio filtras, firma ir t.t, kaina isivaizduoju apie 200lt. Kokiu dar vargu butu uzdedant sport filtra?

sport filtras sulaiko tik muses ir akmenis, visos dulkes eina i varykli "nes jo oro pralaidumas didesnis". klausimas : kam to reikia? sportuoji su masina ir tikiesi pagerinti ziedo laika pora sekundziu? tada turetum zinoti kad kapitalinius varykliam sportininkai daznokai daro.. esu laaabai skeptiskas siuo atzvilgiu. Geriau pasikeiti i sezoona pora kartu originalu gera filtra, negu pirkti ale sportini.
sorry uz OT.

As kiek skaitinejausi, visi atrodo dziaugiasi (pagerejes garsas, kai kam ale galia jauciasi) ir niekas kaip ir nesneka apie kapitalinius, girdejau kad kaip tik labai gerai sport filtras viska sulaiko iki paciu paciu smulkiausiu daleliu, cituoju is vieno forumo: "Žaliasis oro filtras, 20% didesnis filtravimo plotas nei standartinių filtrų. Jie gaminami iš žalios medvilnės, o dėl savo gerų eksplotacijos savybių pamėgti vairuotojų. Tokį sportinį filtrą galima laisvai plauti, naudoti ne vieną kartą. Sugeba išfiltruoti net pačias smulkiausias ore esančias daleles net 0, 05 mikrono dydžio. Standartinis oro filtras nėra toks laidus, ir jų paviršiaus plotas yra 20% mažesnis, todėl filtravimo savybės blogesnės."'
tai ziuriu kiek zmoniu tiek nuomoniu.

Pats filtras be tepalo, kurie sutepamas pats filtras yra nieko vertas.

Cia yra forumas, skirtas tam, kad dalintis visokia info. Domejausi sau, tai pazytamas, kuris dirba su filtrais ir tepalais jau 10 metu atkalbejo. Parode jis man bmw sportini green filtra, kuris buvo uzkimsas visiskai, visas juodas, atrodo kad jau per ji oras nebepraeina, bet pakelus filtra link sviesos saltinio, matesi daugybe skyluciu, kurios rodo kad tas filtras nifiga nieko nesulaiko. Man asmniskai dzin kas ka daro ir kaip daro, tiesiog jeigu kazka zinau, kas galetu pagelbeti tai ir sakau.