VOLVO V40/S40 - EKSPLOATACIJA, PRIVALUMAI, TRŪKUMAI, ATSILIEPIMAI, GEDIMAI

Sveiki,
nusipirkau pries 1 metus volvo v40 1,9tD 98, pirkdamas mačiau daug trūkumų, bet gerai nusiderėjęs paėmiau. Dabar po truputį atstatinėju savo jėgom. Tad pasidalinsiu kokios bėdos buvo ir kiek kas kainavo.
Labai barškėjo galinė pakaba, tad pardavėjas buvo amortizatorius pridėjęs pakeitimui, palindus po mašina paaiškėjo, kad nusibaigę abiejų pusių galiniai sailenblokai. Pradžioj pirkti po 80 Lt/vnt, apsirikta jie eina volvo nuo 99 m - yra truputį didesnio diametro. Grąžinta, nupirkti teisingi - 50 Lt/vnt. Tuo pačiu pakeista stabilizatoriaus vidinės guminės įvorėlės, kaina - 20 Lt/vnt. Moralas - liko atsarginiai galininiai amortizatoriai.
Priekinėj pakaboj šarnyrai klibėjo, barškėjo stabilizatoriaus traukės, stabilizatoriaus vidinės guminės įvorės. Kainavo - sarnyrai nauji 85 Lt/vnt, restauravimas kainuoja apie 50 Lt Klp. Stabilizatoriaus traukės po 40 Lt/vnt, stabil. guminės įvorės po 12 Lt/vnt.
Dar keista priekinės stabdžių žarnelės po 25 Lt/vnt. Galinės stabdžių kaladėlės - 45 Lt. Keičiant galines kaladėles pastebėta, kad suplyšusi cilindriuko guma, nupirktas remontinis komplektas už 20 Lt, užbėgta už akių cilindruko užsikirtimui ir stabdžių užspaudimui.
Detalės pirktos ne pačios pigiausios, vidutinės kokybės, tačiau su neblogom nuolaidom.
Bendrai mašina esu patenkintas, didelių staigmenų neiškrėtė dar, kuro vartoja labai saikingai 6l/100km, važinėjimas 20% mieste 80% trasoj.

Sveiki, pasipasakosiu ir as. Tai va, savo Volvo v40 eksplotuoju jau 5.5 metu. 1996 metu laidos, variklis 1.8, 85 kw, benzinas. Duju nera. Ir atsiliepsiu tik teigiamai. Dideliu minusi nepastebejau, nebent mazi trukumai, kaip kieta vaziuokle ir didokos kuro sanaudos. Kai tik nusipirkau automobili, teko is kart keisti sankaba ir radiatoriu. Tik sia vasara pirmas sarnyras ir stabilizatorius pakeistas, daugiau vaziuokleje dar niekas neliesta. Tai cia daug kas minejo, manes rudys nepuola. Buvo kapotas surudijes, bet cia del to kad neorginalus ir necinkuotas. Kartais megsta uzsikirsti rankinis, bet viska pravalius toliau sekmingai vazinejam. Ai dar truputi apsitepalavusi greiciu deze, bet cia ju liga. Gaila kad nera kondicionieriaus, todel del to kirba mintys pavasariop pasikeisti i naujesne.Siaip pravaziuoju nedaug, per visus siuos metus nuvaziuota apie 60000 km, gal del to maziau ir problemu. Bet nei karto nepasigailejau kad pirkom si automobili, labai geras seimyninis automobilis. Anksciau buvo sunkoka su kaikuriom detalem, bet dabar visko yra. Ir nepasakyciau kad brangus remontas.

Su V40 vazineju 4 metus, pravaziuota ~60kkm.Is gedimu, tai teko keist vandens pompa, priekinius zibintus, langu apiplovimo varikliuka. Daugiau tik eksploatacija - tepalai, filtrai, stabdziu kaladeles, pakaitinimo zvakes.
Del zibintu.
Senieji sviete nekaip o ir pabandzius pasukt reguliatorius, jie sutrupejo. Tada nusprendziau juos pakeist. Nupirkau naujus, taivanio gamybos, po 130lt uz vieneta. Lemputes sudejau Philips Blue Vision. Pasaka! Sviecia puikiai!
Dabar automobiliukui keiciu priekinius sparnus, nes korozija juos suede naxren. Skyles galinese arkose/slenksciuose uzlipdysiu stiklo audiniu ir dar kelis metus pasieksploatuosim

Sveiki,
Planuoju pirkti Volvo S40, 2004 metų ar šiek tiek naujesnę, dyzelį, 2,0 (manau 1,6 turės per mažai galios). Ką galėtumėt patarti, apskritai apie mašiną, kiek skaičiau forumus tai daugiausia komentarai apie senesnį modelį. Į ką reiktų atkreipt dėmesį, kokie dažniausiai pasitaikantys gedimai ir pan? Ačiū
G.

Pirk geriau senesne bet s80 ar v70, labiau dziaugsies.. Va toks mano patarimas.

Plyšta pas jas sėdynių medžiaga, problemos su pdf, atrodo gražiai, bet važiavimo kokybė nusileidžia s60. Kai su žmona ieškojome volvo, tai svarstėme irgi šį variantą. Pravažinėjus ir pamačius salono surinkimo kokybę (mygtukai lupasi) iškart atsisakėme šios idėjos. Mano siūlymas geriau žiūrėti į s60, s80, v70

---

Redagavo andzeja 2013-04-12, 08:11

problemos su pdf liktai nuo 2006 m. prasideda su variklio atnaujinimu iki 2006 problemos nebuvo (galiu ir klysti ) odiniai salonai liktais laiko normaliai

Sveiki vikingai noreciau isgirsti jusu patarimus apie volvo v40 2001m. 121kw 1948cm/l benzinas.Ar geras varijantas,ar draugauja su dujom?

Jeigu nelabai skubu spalio 3 dieną gryžta tokios Volvo savininkė į Lietuvą - su ta mašina ji važiuoja jau 5 metus jei neklytstu, manau turėtų ką papasakoti

Vazineju su V40 faceliftu, 1.8 90kw dar pakankamai neilgai, apie 10 men, per ta laika sukoriau apie 30 000 ir daugiau... bet jau spejau nusistebet sio automobiliuko kantrumu

Beto, kas sako jog skaidrus zibintai nesviecia vistiek, tai siuliciau pasiziuret ar reflektoriai normalus belike... nes pirmas pastebejimas ir mano ir visu ka vezu nakti, jog kelia zibintai labai gerai apsviecia, o lemputes paprasciausios pas mane.

Kitas dalykas kuris mane suzavejo: nuo namu iki namu man 15000 km, jai kelias palankus iveikiu per 15 val.... tuo pasakyt noriu jog nestoju ilsinti kaulu ir po keliones kunas nejaucia jokio nuovargio, labai patogios priekines sedynes...

Nors masiniukas atstovauja mazuju segmentui, jis mane stebina pakankamai gera izoliacija ir grazia laikysena ant kelio

Ir beto, pastebejimas... faceliftas tai ne tik kosmetinis atnaujinimas, pakeite labai daug, tai itakoja jog net ratu baze skiriasi iki atnaujinimo ir po atnaujinimo lyginant pirmtaka ir facelifta tai istikro tai ciut ne skirtingi automobiliai, nors vizualiai jie nieko atrodo perdaug nesiskiria

Beto didelis pagirimas siam modeliui uz interijiero kokybe, ryda jau siekia beveik 320000 o salonas dar labai pavizdingas jo, tik vairas nusitrynes, bet ir cia akmuo i pastorojo savininko darza, nes su savo pintu "kandonu" ant vairo ir nesuverstu jis ji paprasciausiai nugazavo... ai dar raktelis labai tragiskai atrodo Toliau viskas labai grazu pakeitus vaira 100 000 drasiai galiu sukt ir sakyt jog cia originali ryda patikes... nes tego isgirst jog nesamone, kad cia jos tikra ryda, pergraziai atrodo

p.s... praeitam poste suklydau atstuma tarp namu... 1500 o ne 15000, o redaguot nebeleidzia

---

Redagavo N3xt 2015-02-02, 11:15