VOLVO V70 2,5TDI EGR VALYMAS

o tu geriau atsidaryk kapotą ir pažiūrėk, nei lauk savaitę atsakymo

---

Edited Rollandas 2012-06-13, 10:32

Vadinasi pas mane irgi reikia valyti EGR, nes važiuojant automagistralėje užsidega pranešimas, kad reikia daryti variklio diagnostiką. Įvažiavus į miestą, užgesinus ir vėl užvedus automobilį, tos klaidos nebemeta. Be to kiek pastebėjau, kad esant žemai oro temperatūrai (-20) pranešimas atsiranda tik įvažiavus į automagistralę, esant šiltam orui pranešimas atsiranda tik nuvažiavus 100- 200km automagistrale. Johny, gal galima pas tave užsisakyti to valiklio?

Na... jei neturi raktu ir nesugebi pasiziuret i varzta tai nafik lendi prie masinos ? Vaziuok i servisa ir nereiks klausinet kokiu raktu atsisuka varztas

---

Edited Oras 2012-06-13, 11:39

Tai juk po viena netikiu kad pirkai ar turi. Turi visa komplekta. Tiks kazkuris

sesiakampis 6mm. Reikia butinai ziureti, ar voztuvas sandariai uzsidaro, nevisada valymas padeda...

Nu va ir pasake zmogus o as esu ne vilnietis, todel su savim neturiu raktu, taciau dabar planuoju ilgesni laika but vilniuje, todel nuvaziuosiu ir nusipirksiu viena rakta kurio man reikia, o ne komplektus ir t.t

problems problems )))

Savaitgalį buvau nuėmęs tą EGR. Pas mane jis praktiškai švarus buvo. Su skudurėliu pavaliau, net blizgėti pradėjo Nereikėjo net valiklio, bet kadangi turėjau ir valiklio (dėkui Johny), tai dar papildomai pavaliau ir su valikliu. Nemanau, kad tame buvo priežastis. Beardydamas aptikau pora papildomų gedimų. Vienas iš jų - alsuoklio tarpinės praktiškai nebėra, todėl variklio galvutės dangtelis buvo tepaluotas. Bandžiau ieškoti naujos tarpinės, kadangi buvo sekmadieni, tai dirbo tik Autoaibė, kuri nieko negalėjo pasiūlyti, taigi pasitelkus po ranka turimas medžiagas, laikinai padariau tarpinę. Kas įdomiausia, kol atvažiavau į Vilnių, neužsidegė pranešimas dėl variklio diagnostikos. Įdomu ar galėjo mesti klaidą dėl alsuoklio nesandarumo?
Kita problema - plyšusi viršutinė variklio pagalvė, bet čia jau atskira tema

Kita problema - plyšusi viršutinė variklio pagalvė, bet čia jau atskira tema [/quote]

Čia ta, kur tvirtinasi prie skersinio, šalia egr? )) nieko ji nereiškia, galima ir be jos važinėt

rytoj savo EGR uzglusinti bandysiu, nes jau dumija kaip garvezys

valiau v70 EGR pastebejau kad vakuminei dali yra tepalo. gal jo ten siektek turibut?

Pagal viska neturetu. Membrana sveika? Traukiant ora su burna atsidaro voztuvas?

kiek zinau yra 15.7 ir 15.8 tipo varikliai -vieniems galima blokuoti EGR , kitiems negalima. Gal kas gali pkomentuot kas , kaip kada ir kodel galima ar ne ? Manau, kad JOHNY galetu atsakyt i toki klausimeli

Su MSA 15.8 neuzglushinsi, mes Check'a.

tai MSA 15.8 nuo 98.08 menesio?

Berods. Cia jau tas, kur su apvalia srauto matuokle (ne mechanine)

Ka gi, ta pati beda kaip ir Vidmantui. Mieste nemeta jokiu klaidu kaip nori spaudziant. Vasara vazinejant trasoj, karts nuo karto ismesdavo uzrasa "SISTEM MOTORE PROSS TAGLIANDO" - tarpine variklio apziura, kiek zinau. Uzgesinu varikli ji dingsta. Atsalus orams, tik isvaziavus i trasa beveik iskart meta ta uzrasa. Taip pat siltais orais auto pridusdavo nuo 100 begejantys tolygiai iki 160, prie 160 pridusdavo 0.2 sekundei ir toliau eidavo, pridustant ismesdavo ta uzrasa. Dabar ziema isvaziavus ir normaliai paspaudus, ta uzrasa meta ir prie 120 ir prie 140 ir prie 160. Beveik mirksi jis ;D Baigiai atsibost trukciojimas tas. Diagnostika darem, sake oro slegio daviklius prsaivalyt ir egr. Tai manau ta pati problema bus kaip Vidmantui.
Noreciau suzinot, kokia klaida meta uzglusinus EGR. Gal tas pats kas ir pas mane. Atsibodo jau.

Taip pat vaziuojant mazesniu greiciu, kokiu 80 ar 70, uzsidega dazniau. Vaziuojant 100 ar 90 uzsidega daug reciau

Tai bet kam tau jį "glušinti"? Prasivalyk ir bus ramu.

Nei glusinsiu as nei ka. Man idomu kokia klaida uzglusinus, gal ta pacia man meta. Reikes megint pravalyt