BLOW OFF VOŽTUVAI

tai dek begarsi

tu tai geras, BOVa deda ne del to kad garsas butu o kad turbina apsaugot. o garsu gali YouTube pasiklausyt

tu vistiek is salono to garso negirdesi, ypac jei muzona pasileisi

Na viskas, pasiryzau BOV isideti. Atmosferini, nebrangu. Gal kasnors galetumete padeti su siuo mano noru. Gal turite galimybe koki atsiusti, zinote zmogu kuris ji pardavineja ar panasiai
Buciau labai dekingas

P.S. suprantu kad butu paprasciausias variantas tiesiog nusipirkti nauja uz 350Lt ir nesukti galvos..bet uz paprasta voztuva gaila atiduoti 350 ir gaila 250...na bet ziuresiu ka pavyks geriausio rasti ir teks pirkti.

uz gera ir kokybiska gaila negaila tiek atiduot

O tai niekas nieko neturit parekomenduoti ?

as irgi sau ieskausi, bet nelabai randu. jei tik kiek normalesnis (uzdaras, recirkuliacinis), tai kaina is kart netoli 350lt. jei ka rasi, pasigirk, gal imant kelis nuolaida padarys
iki,

Na kaip suprantu tu ieskai recirkuliacinio, o as kaiptik atmosferinio...

kad volvom kaip ir recirkuliacinis (uzdaras) labiau tinkamas, lyg ir forume cia tokia mintis buvo vystoma. o ir kuro atzvilgiu taupesnis.
iki,

Gal ne i tema, bet ar jus zadat deti sportini ismetima-isiurbima, galingesne turbinakad norite deti voztuva? Ira gamyklinis-recirkuliacinis kuris varineja ora ratu ,kad turbina nesustotu, To pilnai uztenka, Nebent dalyvausite masinos draskime(drage) ,ir turesit panaikinti gamyklini

ar tikrai yra gamyklinis ? remiantis siuo forumu, vieni teigia, kad kazkas yra, kitu nuomone nieko nera. pats nei autodatoje, nei volvo vadis neradau, varikliuose esu zalias, tai irgi nieko negaliu pasakyti. o remiantis logika, kazkas turetu buti, juk nebus palikta likimo - sulauzymo valiai, nes per tiek metu tikrai viskas butu jau pareje velniop. o ir smagiau paspaudus, tikrai girdisi, kaip kazkas snypstelna. svogerukas buvo isidejas recirkuliacini ('98 C70 t-5, pakelta iki ~300arkliu) , bet nieko neisiminejo - ir nieko blogiau nenutiko. reiskia sugyvena su stockiniu, jei toks yra (o draskytis jis su ja mego, oi kaip mego).
noras deti bov'a darbu seka- bov'as (net jei ir toliau nieko nedarysiu, tai turbinai manau tik i sveikata), sportinis filtras , cipas. tikslas ne masina draskyti, tiesiog kad paciam gal maloniau.
iki,

Volvo neturi recirkuliacinio, atmosferionio ar kokio kito BOV...tai labai keistas inzinieriu sprendimas bet nera ten jokio...

taip nera. nebent pas naujausias volvas



BOVas nepadeda taupyti kuro. ir visiskai neturi jokios reiksmes kuro sanaudom. o del tinkamumo, tai kuom gi volvo tokia isskirtine masina kad jai matai tik recirkuliacinis tinka? turbo sistema ant visu masinu vienoda. Tik vieniem reikia garso Pshhhh kitiemm ne as sau tik atmosferini deciau, labiau efektingas

---

Redagavo Soulfull 2007-09-24, 16:53

Na atmosferinis BOV gali sukelti problemu automobiliuose kuriuose gamykloje dedami recirkuliaciniai BOV ir automobilis panaudoja perteklini ora ir jei ji ismesi lauk kompas gali nesuprasti kur jis dingo.
Bet pabreziu kad tai retas atvejis.

Atsiverskite Vadi ir pamatysite, kad visuose turbininiuse varikliuose yra recirkuliacinis voztuvas (isskyrus dizelius)

akinukui. kam du, vienas vistiek sudirba

Turiu laiko, tai papasakosiu pagal Vadi. Recirkuliacinis voztuas reikalingas : jeigu staigiai uzsidaro sklende,kad apsaugoti turbina ir neprarast dinamikos,voztuvas dali oro praleidzia i paemima(oras cirkuliuoja ratu. turbina sukasi) Atidariu sklende,voztuvas uzsidaro ir turbina stumia toliau.
Su atmosferiniu butu taip:atsidaro sklende,kompas paduoda kura, bet oro tai mazoka-jis lauke

Na atmosferinis bov irgi tam paciam skirtas, tik kazkas naujo mano ausims kad volvo juos turi ...

Atmosferiniai naudojami pagrinde su kintamo sparnuotes kampo turbinom, oVolvo to neturi

Atmosferiniu nebuna stock Bent as tokiu bairiu nezinojau...