PERŽIŪRĖTI TEMĄ -

GAMYKLINIŲ STABDŽIŲ EFEKTYVUMO DIDINIMAS

Kas naršo čia? 1 svečiai
 Spausdinti temą
Gamyklinių stabdžių efektyvumo didinimas
ArturasJo
#61 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2017-04-12, 19:50
Vartotojo avataras

Klubo narys
Miestas: Kaunas
Pranešimai: 3804
Įstojo: 2010-01-05
O čia tai pievų pripjauta eusa:
diawollo @ 2017-04-09, 00:29 rašė:
Nu bet koks tolkas stabdyt pavarom? Jei netrigubai, tai dvigubai labiau sankaba drožiama. Ir čia mada atėjus iš žigulių laikų. Kai varikliu stabdyt reikėdavo ypač žiemą. Stipriau stabdį paspausi, užsiblokuos ratai ir sedėsi griovy arba kamazo pervažiuotas busi. Dabar jau ABS ir ESP turim.
O dyzeliui būtent dvimasiai kenčia nuo tokių stabdymų papildomai ir jeigu nusipirkęs vokiečio nuvažinėtą mašiną su mirštančiu smagračiu dar gal tipiniam lietuviui nuvažiuojančiam po 10k km į metus užtektų iki kol ta mašina sugriūs. Tai su varikliu stabdant AMEN jam bus daug greičiau ir teks normaliai piniginę paplonint.

Sankabos realiai užtenka 300k km ir daugiau jei važiuoji kaip žmogus. Tai skaityk per mašinos gyvenimą tenka tik vieną kart keist sankabą arba 2. Nes jau miloną mažai kas pratempia. Mano mašinų rate dar nei vienai neteko keist sankabos dėl sudilimo. Buvo pežui subirėjęs išminimo guolis - teko keist, nes supjovė diskatorių. Sankabos nusidevėjimas buvo koks 75proc. rida apie 200k km. Buvo keičiama opeliui smagratis - nes barškėjo labai. Sankaba 50proc nudilus palikta ta pati - mašinos rida 300k km.
Tai idomu ar sutaupyti keli gramai kuro atperka vėliau buksuojančios sankabos keitimą?
Sako angluos mėgsta žmonės varikliu stabdyt. Atveža mašina. Kaladėlės dar originalios, o sankaba jau buksuoja.
O kas supranta kaip sankaba veikia, tai stabdant varikliu visas stabdymas eina deginant sankabą jei nenori užkirst variklio staigiai atleidęs pedalą.


-----
Volvo XC70 D5 Auto '06
Volvo 480 S 2,0 Mech '93
Volvo 240 B230F Auto '87
Volvo 480 ES 1,7 Mech '91
Volvo 740 B234F Mech '88
Volvo 740 B200E Mech '89

-----
"Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety."
Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927
 
rimcius
#62 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2017-10-19, 19:08
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Ką gi, ilgai ieškoti 16,5" suportai atvyko su originaliais ATE diskais. Priede - mėsingos Bosch kaladėlės. Diskų storis 27,7mm. Ar verta vežti pratekinimui..? Tikriausiai nelabai Smile
Šiam momentui reikės išdraskyti vidurius, pakeisti gumytes, įvertinti stumokliukų būklę, pakeisti apkabų spyruokles naujomis. Taip pat komplekte trūksta posūkio kampo atramų bei varžtų joms.
www.mediafire.com/convkey/017a/8m5o54asyr5cawr6g.jpg
www.mediafire.com/convkey/2c2a/3x3gz4vwwpte99a6g.jpg
www.mediafire.com/convkey/1fc6/7bqfmbc5rttwwpl6g.jpg


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
rimcius
#63 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2017-10-26, 18:44
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Suportai pavalyti viela. Beveik visos gumytės pakeistos Autofren (D4750) rem.komplektu. Stumokliukai bei lizdai kaip nauji, tad nieko nedariau.
www.mediafire.com/convkey/98cd/l0dics982w0scs96g.jpg

Sudėtos naujos A.B.S. (1641Q) spyruoklės, nes senosios išties nuvargusios. Sudėti nauji HEL nerūdijančio plieno nuorinimo ventiliukai, kad ateityje nebūtų problemų.
Tiesa, neradau plieninių posūkio ribotuvų nuo XC90, tad gręžiau 14mm skyles savuosiuose. Su drėle to daryti nerekomenduočiau. Minimum - gręžimo staklės.
Dėkui Rycckai, parūpinusiam M14 varžtus nuo amortizatorų tviritnimo. Teko šiek tiek patrumpinti, bet viskas atsistotojo savo vieton Smile
Stebulėj taip pat išgręžtos 14mm skylės, bet čia aliuminis, todėl didelių problemų nesukėlė.
Galutinis vaizdas toks:
www.mediafire.com/convkey/61cd/4t7zt5dybjrkh4k6g.jpg

Yra 1mm tarpelis tarp ratų balansavimo svarelių bei paties suporto. Stabdžiai kur kas jautresni ir agresyvesni. Reikės prie progos visą stabdžių skysti pasikeisti, kas dar pagerins efektyvumą.

Sekantis etapas: galinių suportų perrinkimas. Taip pat reikės pasukti galvą kaip pagerinti rankinio darbą... Juk žiema ant nosies Grin
Redagavo rimcius 2017-10-27, 00:48


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
Edvakas
#64 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2017-10-27, 07:13
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2224
Įstojo: 2010-04-23
Panašu, ka jau nebenoriu aš su tavim stoti prie šviesoforo Grin


-----
www.manogarazas.lt/user_icons/fuel_icon_4_4704.png

www.manogarazas.lt/user_icons/fuel_icon_4_4593.png

EX:
Volvo XC60 2.4D 2011m.
Volvo S60 D5 2004m.

-----
 
rimcius
#65 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2017-10-28, 04:43
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Edvakai, tai tik stabdžiai Grin


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
rimcius
#66 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2017-11-01, 13:52
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Piktasis murzis Grin
www.mediafire.com/convkey/2742/0226qa3uxqqj7vs6g.jpg


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
peršokti į forumą:
PANAŠIOS TEMOS
Tema Forumas Ats. Naujausia žinutė
Perku stabdžių cilindrą Perku 1 2023-11-08, 16:41
V70 II Neveikia ABS ir užsidega stabdžių problema Stabdžiai 13 2023-04-19, 19:56
S60 stabdžių skystis Stabdžiai 8 2020-03-24, 22:32
Pigiai atiduosiu amortizatoriaus atrama Lemforder 30356 01 ir granatos gumą, stabdžių stumoklį, galinio valytuvo kojelę Volvo S40/V40 1 2019-08-31, 13:40
XC70/S80/S60 stabdžių stiprintuvo problema Stabdžiai 83 2018-11-10, 23:01
2024 © Visos teisės saugomos.