KOKI DYZELI I SAVO VOLVO'S PILATE?

Norejau suzinot koki dyzeli naudojate? Ar zalia ar kam is furu tenka ar dar koki As pvz vazineju su furiniu... bet ne rusisku o is LT degaliniu... Bet jau pradedu manyt kad tai viena is dumijimo priezasciu :| Kokia jusu nuomone? skirtumas yra ar ne?

Jeigu furistai nemakliuoja, tia ten ta pati salerka kaip ir i lengvasias masinas. Zalios nepatariu pilti, suvarysi ir turba ir kuro siurbli.

nepilk is furistu, parreis tavo varikliukas, kaip jau Gutis minejo, ir turbina, ir siurblys, bet ne tik tai, kitaip sakant, metelius su tokiu dyzeliu pavazinesi, ir gali atsisveikinti su varikliu. Siaip, geriausias yra EMSI dyzelis, jie ji perka is Statoil, bet kaina maziausia.

situacija tokia, kad ta dyzeli perku is gero pazystamo... Jis pats pilasi jau kokie 2 metai ir nieko, na bet jis turi ziedu valdove (audi) na manau reiks teks pradet pilt is degaliniu :|

o arciausias emsi man tik kokie 250 km

Jei geras pazystamas, jei tikrai is geru koloneniu, kaip statoil. lukoil, emsi unox pilasi, pilkis drasiai ir nesuk galvos. Ten skirtumas kur lengvuju ir furu koloneles tik toks, kad furu pistoletas pralaidesnis, ir slegis didesnis, kad greiciau prisipiltu. O ziema dyzelis tik statoilo. nzn kaip emsi, bet su lukoilo ir kitu koloneliu dyzeliu, kolega praeita ziema turejo bedu. Nesivesdavo prie didesniu salciu.

galvoju, galvoju ir taip nesuprantu kaip dyzelis kaip kuras gali suvaryti turbina....

siaip ir mano patarimas butu nepilt is furistu...

kodel nepilt is furistu kai ta pati kolonele kaip ir lengvajai
suprantu baltarusiskai kai veza tai jo tikrai ne bet kai is koloneles tai nematau problemu
o del zalio tai nesuvaro kombainu ir traktoriu kuriu kainos kosmines nesuvarys ir paprastos masinos skiriasi spalva daugiau nieko tam kure zaliam

pilu NESTE - jokiu problemu
turbinai tai tikrai gegali pakenkti

turiu pazistama kuris i mersa jau 3 metus pila zalia dyzeli- jokiu problemu. zalias dyzelis kur kas geresnis negu koks is rusijos ar baltarusijos

Kad zalia netokia pati, isbandyta. Nedumina, trauka irgi lygtai nesikeicia, bet 1ltr/100km daugiau suvalgo. Taip rodo kompas.

Nesąmonė... Lygiai ta pati saliarka, iš tų pačių rezervuarų eina, tik užpilant į benzovežius dar pamaišomi dažai.
Nebent užsipilsi iš ūkininko bačkos, ten tai chier žino ką rasi.

Siaip ukininku salerka eina su priemaisa, kokia parasysiu veliau.
O furistu dyzelis yra good, jei jis lietuvoi pilasi.

Del zalios ir as galiu paskyt, kad viskas ciki ir skirtumo jokio nuo elementarios is koloneles. Pilu ir eina kaip bite, jau kokius 300ltr supyliau per paskutinius menesius ir nieko blogo nejauciu

Vienintelis priedas, kuris pilasi yra RRME - riebalų rūgščių metil esteriai, kitaip sakant rapsų aliejus. Iki šiol jo buvo privaloma primaišyti berods iki 5% ateity dar daugiau, ir tai nieko gero nes RRME sėkmingai graužia gumines detales bei sukelia kuro sąnaudas. O jo maišoma vienodai tiek į "furistų" tiek į ūkininkų tiek į visokią kitokią saliarką. Skirtumą galima pajausti tik pilant Lietuvoj (tiksliau Europos Sąjungoje) ir kurnors Baltarusijoje, Rusijoje ar pan.

Del priedu nusirasiai. Si prieda pila gamykla i saliara ir veza i koloneles. Kolonelese is jo padaro Futura ,Power ir t.t. Nezinau ar pila tuos priedus i sunkvezimius.

Nu nzn, kazkada kaune statoile dirbo draugelis, tai klausiau ar yra koks skirtumas tarp furu salerkos ir lengvuju. Jis patikino kad paemimas eina is to pacio rezervuaro, o skirtumas, kaip jau minejau, kuro pralaidumas uzpylimo metu.

jo, Statoile masinu dyzelis ir Truck diesel yra tas pats, pralaidumas nesveikas- biski paspaudi ir jau 10 litru isipila

Tai nejaugi Statoil'e blogas kuras? As kaip tik maniau kad Statoil viena geriausiu degaliniu, is pazystamu visu girdejau kad su Statoil kuru, nors ir brangesniu, vaziavimo ekonomika geresne gaunasi...