PURKŠTUKŲ VALYMAS (VOLVO S60 D5)

Sveiki,iskilo klausimas,ar gerai valyti d5 variklio purkstukus,ar nepakenks jiems ipylimas i baka vyns,ar kito purkstuku valymo skyscio?

---

Edited Apeiron 2011-06-03, 21:22

Aš to daryti nepatarčiau....Nebent plautum purkštukus "ultragarsu"....

Neriuxs o,kur tai galima padaryti?pas mane salta varikli uzkurus variklis kokia 3 min netolygiai dirba,po to issilygina ir viskas ciki

Neriuxsai,o kaip juos patikrint,gal jus uzsiimat patikrinimu,bet pas mane tik salta netolygiai dirba,o po 2,3 min susitvarko

Jei nori tikros diagnostikos (nekalbant apie "gilia diagnostika" rekomenduočiau Sostena,"dilerine diagnostika" yra tiksliausia ir produktyviausia....Galima ir su kitais irenginiais matyt parametrus...

pazystamas sostenoje dare diagnostika,nieko blogo nerado ir kruva lapu atspausdino,apie mano masina

Jei tikrino klaidas tai yra viena,gali buti klaidu 0 o "live data" visai kas kita...Kazkas juk diagnozavo kad purkštukai?

neriuxsai,draugas ryte paklause,sake pagal garsa,kad vienas purkstukas nedirba ir sake pasiziureti,o as abejoju,nes po keliu minuciu viskas issilygina ir gerai veikia,nebesikrato

Na reiktu pasižiurėt ta tavo tariama purkštuku gedima....

Juk jau buvo daug diskutuota šituo klausimu Kiek pamenu, visiems D5 turėtojams ta pati problema, kad šaltas variklis pradžioje nelabai gražiai dirba Kunigas irgi sliekų ieškojo ČIA

---

Edited dapsys 2011-05-07, 06:34

Dapšy, ten buvo tik prie žemų temperatūrų ir tik kelias sekundes. O šiuo atveju viskas atrodo prasčiau...

Neriuxsai,kada galesi paziuret tariama gedima?

Reikia testuoti salta motora,tai masina reiktu palikti pernakt servise...

Jei netolygiai dirba tai kalti purkštukai. Vieni plauna ultragarsu (išiminėja purkštukus) kiti plauna chemija (neišiminėja purkštukų) (jei neklystu). Betkokiu atveju tai tik profilaktika. Geriausia yra nustatyti, kuris purkštukas "myžas" ir jį keisti. Gausis dvigubai brangiau nei plauti, bet bėda bus išspręsta.

Su myžančiu purkštuku važinėjant galima ir cilindrą pradegint ir kitų nesamonių pridaryti.

Purkštukų restauracija yra nieko verta nes vien adata kainuoja 200, o metalas supoliruotas taip, kad prie slegio nenukapsi nei lašas - restauratoriai pasakoja, kad pakeičia adatą ir supoliruoja (jei tai galima pavadint) iš naujo už 250 - 300 litų. Galim patys nuspręsti iki kokio lygio jie ten padaro - ant pardavimo ir tiek.

Na jeigu plovimas ultragarsu panaikina tavo problemą, tai negalima pavadinti to 'profilaktika'. Juk jeigu simptomai dingsta, tai reiškia kad problema panaikinta, o jeigu vėl nešvarumais užterši tai pats kaltas ir būsi. Kitas atvejis kai jau nebepadeda plovimas, tada žinoma reikia keisti nauju.

Dėl cilindro pradeginimo, juk per diagnostikos gyvus duomenis galima patikrinti purkštukų būklę po plovimo ir tada žinosi 'myža' jie ar ne ir ar padėjo purkštukų plovimas.

Su gyvais parametrais mato kompensavimą kiekvieno cilindro, kad variklis dirbtų kuo tolygiau, o ne kuris myža. Jei bent vienas myža vistiek kituose purkštukuose įvyksta korekcija.

Profilaktika todėl, kad vėliau ar ankščiau reiks keisti purkštuką.

Man reiks vieną keisti. Į abratkę nemeta (žiūrėjo), bet variklis vistiek vietom sudirba netolygiai. Dabar klausimas tik kada

Nu pagal kompensavimą ir matai kad kažkas ne taip yra su vienu iš purkštukų ar aš ne taip suprantu?

Beje jeigu jau taip neina patikrinti purkštukų būklės, tai su dėvėtu irgi neapsimoka užsiimti, tada perkant naują purkštuką manau kaina daugiau nei dvigubai didesnė gaunasi negu plaunant?

---

Edited Edvakas 2011-05-08, 19:40

Pagal kompensavimą mato, kad kažkas negerai - negerai dirba purkštukas. Klausimas kuri vieta dirba prastai.

Jei meta į abratkę - vienintelis sprendimas keisti purkštuką. Jei su adata kažkas netaip - plaunam purkštuką.

Purkštukus tikrina nuėmus ant stendo (aš tokio nemačiau - pas Rytį yra). Ima purkštukus - deda į kamerą - atšaldo iki -20 - -30 laipsnių - tada žiūri kaip dirba ant stendo. Ir nustato kuri "myža". Kaip kalbėjau su Ryčiu: yra 2 modeliai purkštukų 120 - 96 kw varikliui. Vieni reti kiti dažnai pasitaiko. Geras variantas imti nuo anglo mažai bėgusio - elektrėnų šrotas.

Tai kaip suprantu jeigu nemeta į abratkę , o problema su adata, tai plovimas nėra toks 'beprasmis' reikalas?

Taip - tada dar kažkiek laiko gyvuos purkštukas, bet klausimas kiek tos šiukšlės sužalojo adatą.