PURKŠTUKŲ VALYMAS (VOLVO S60 D5)

Kaina tikrai nebaisi, sensta ta D5 variklio technologija tai ir išlaikymas bus nebe toks ir kosminis

---

Edited Edvakas 2011-05-10, 12:39

Dabar noriu pasitikslint, kurios ten klasės purkštukai pas mani?
Kaip suprantu KLASS 3, kur parašyta prie "DETAIL"



Nelabai suprantu

Ant plastmasinės dalies yra tokie kodai: 8658353
0445110 078
1911

---

Edited Vyskups 2011-06-02, 19:40

http://webcache.g...le.lt

Tokia info - ir kaip dabar man sužinot, kuri klasė pas mane?

8658351 REPL(aces) 1PCS 8602667 -1
8602667 CLASS 1

8658352 REPL(aces) 1PCS 8602668 -9
8602668 CLASS 2

8658353 REPL(aces) 1PCS 8602669 -7
8602669 CLASS 3

The VOLVO part number is above the injectors. The last digit indicates the class of injector in the car.
1.xxxxxxx1
2.xxxxxxx2
3.xxxxxxx3


Nepadeda? Taip iseina pas tave 3 klase

---

Edited Efka 2011-06-02, 20:12

- 1 klasės pukštuką galima keisti tik į 1 klasės purkštuką

- 2 ir 3 klasės purkštukai keičiami į 2 klasės purkštukus.

- Jei 3 ir daugiau 3 klasės purkštukų pakeičiami į 2 klasės purkštukus - reikalingas programavimas

Keičiant purkštukus reikalinga ypatinga švara (!). Visi guminiai žiedai ir varinės poveržlės keičiamos naujomis.
Visose remonto literatūrose rašoma, kad visų Common Rail dyzelių kuro padavimo į purkštukus vamzdelių atsukus nebegalima naudoti antrą kartą. Praktikoje esame išbandę jų nekeisti - 1 iš 7 kartų buvo nesėkmingas

purkštukams ištraukti reikalingas spec įrankis: (NEGALIMA SUKIOTI UŽ VIRŠUTINĖS VERŽLĖS)

Nu vo sudejo visus taskus ant i Panasu kad tikrai bus pas tave 3 klase

beje 3 klasės purkštukai, kaip atsarginė detalė nebetiekiami.

Arturai - dėkavoju dabar viskas aisku ir garantuota ir labai daug naudongos info


Bet tai kai sekas tai sekas alternatyva keisti į antros klasės purkštukus ir programuoti? ar yra dar kažkokia kitokia alternatyva? (jei kalbėsim apie visų purkštukų keitimą)

---

Edited Vyskups 2011-06-02, 22:06

Kunigai, kazkas blogai, ar tu vel ieskai slieku ten kur ju ner?

Artėja laikas vieną tikrai keist tik klausimas kaip ten būna ... Noris žinot prieš remontą O tais tas masažas nelabai patinka. Tai dirba lygiai lyg neužvestas variklis tai pasikrato - nesurpasi

Pasibaigsiu sesiją tada tvarkysiu aftamabilį. Reik stabdžius susitvarkyt ir purkštukus. O tada ateis laikas sankabai - pabiro kažkaip mano aftamabilis .

O kas su stabdziais?

Taigi galinius suportus perrinkt žinai mane - man reik, kad viskas būtų gerai ir šiaip stabdo tik puse disko

Zinau, zinau

Nors tchnikinę praėjo pati

tai TA praeisi ir su tik vienu cilindriuku dirbant is dvieju. Svarbu atlaikytu 1.5. TA nerodiklis

Efka, pas Kuniga suporte tik vienas stumokliukas stovi.

Nuo kelintu metu priejo prie logisko sprendimo naudot tik viena cilindriuka, as ilgai galvojau kodel gale du o prieky vienas... Nepavyko sumastyt

Nuo 2000metu (prasidejus II kartai).

Taigi, šiandien daviau galvosukį Sostenai ir gavau atsakymą.

1. Purkštukai III ir II klasės eina po tuo pačiu kodu - kaip atsarginė detalė
2. Purkštuko orientacinė kaina Sstenoj - 1600 LITŲ
3. Diagnostika neparodis daugiau nei matė Rytis. Jie dar gali pažiūrėt ar tikrai visi veikia purkštukai ir mato jei kažkuris nesudirba. Ir matuoja abratkę . Tiesa, su purkštukų korekcija - sukeitus vietom purkštukus (tarkim 3 su 5 cilindru) korekcija vistiek lieka didelė tarkim 3 cilindre ir programiškai nevisai tiksliai gali pasakyt.
4. Purkštukam pririšt perėjus iš 3 klasės į 2'trą nereikia perputinėt softo.
5. Užtenka diagnostikos metu "kažkur" padėti varnelę, kad pas tave yra 2'tra klasė.
6. Diagnostika 86litai - valanda darbo 170 litų. Sumuojat patys
7. Artūrai - kur ten po 450 purkštukai?
8. Visi purkštukai patenkatys į Lietuvą YRA RESTARUOTI taip pasakė Sostena - jų neatskirsit, kur nauji, kur restauruoti ir laikys jie panašiai. Perkant naujus Sostenoj - senus privalai gražint (pasiima).

---

Edited Vyskups 2011-06-03, 12:04

Tokių variantų nesvarstai: http://cgi.ebay.c...a258f ?