| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| Dingsta tepalas | Variklis | 8 | 2019-06-25, 23:02 |
| Negaliu rast automatines greiciu dezes tepalo uzpylimo | Transmisija | 5 | 2019-04-26, 06:36 |
| Tepalas, filtrai, diržai ir kt. | Nuolaidos | 51 | 2019-04-04, 12:36 |
| Automat dezes tepalas | Transmisija | 5 | 2019-03-20, 21:17 |
| Koks tepalas | Variklis | 8 | 2018-01-23, 11:14 |
VIEW THREAD -
TEPALAS PRо UŽPYLIMO KAMŠTI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Variklis
Who is here? 1 guest(s)
Page 1 out of 2: 1|2
|
 Tepalas prо užpylimo kamšti
|
|
| rimcius |
Posted 2014-02-16, 23:30
|
 City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Sveiki,
Esu naujokas, tad prašau stipriai nemušti. Ieškojau tokios ar panašios temos, bet neradau. Šviežiai pirktas automobilis Volvo V70 2002 metų su D5 motoru. Parvarytas iš Danijos. Kolkas apie jį ir jo nuodėmes žinau nedaug. Esme, kad pakankamai stipriai varo tepalą pro užpylimo kamštį. Užtenka išvažiuoti į miestą, prasukti 10-20Km ir kaklelis po dangteliu aptekėjęs. Tepalo lygis normos ribose. Taip pat turime 2004 metų 2.4D V70. Pamėginau pakeisti kamščius vietomis. Jokio skirtumo. Į ką reiktų atkreipti dėmesį? Ar čia viršslėgis dėl užsikišusios PCV sistemos, ar vis tik kamščio tarpinė prasėdusi ir reikia keisti? Dėkoju už atsakymus. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Spliter |
Posted 2014-02-17, 11:55
|
|
City: Kaunas Posts: 123 Signed in: 2014-01-09 |
rimcius @ 2014-02-16, 23:30 rašė: Sveiki, Esu naujokas, tad prašau stipriai nemušti. Ieškojau tokios ar panašios temos, bet neradau. Šviežiai pirktas automobilis Volvo V70 2002 metų su D5 motoru. Parvarytas iš Danijos. Kolkas apie jį ir jo nuodėmes žinau nedaug. Esme, kad pakankamai stipriai varo tepalą pro užpylimo kamštį. Užtenka išvažiuoti į miestą, prasukti 10-20Km ir kaklelis po dangteliu aptekėjęs. Tepalo lygis normos ribose. Taip pat turime 2004 metų 2.4D V70. Pamėginau pakeisti kamščius vietomis. Jokio skirtumo. Į ką reiktų atkreipti dėmesį? Ar čia viršslėgis dėl užsikišusios PCV sistemos, ar vis tik kamščio tarpinė prasėdusi ir reikia keisti? Dėkoju už atsakymus. alsuokli pasiziureciau  ----- Volvo 850 estate 2.5tdi Ardoma S60 01m ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2014-02-21, 01:35
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Spliter @ 2014-02-17, 11:55 rašė: rimcius @ 2014-02-16, 23:30 rašė: Sveiki, Esu naujokas, tad prašau stipriai nemušti. Ieškojau tokios ar panašios temos, bet neradau. Šviežiai pirktas automobilis Volvo V70 2002 metų su D5 motoru. Parvarytas iš Danijos. Kolkas apie jį ir jo nuodėmes žinau nedaug. Esme, kad pakankamai stipriai varo tepalą pro užpylimo kamštį. Užtenka išvažiuoti į miestą, prasukti 10-20Km ir kaklelis po dangteliu aptekėjęs. Tepalo lygis normos ribose. Taip pat turime 2004 metų 2.4D V70. Pamėginau pakeisti kamščius vietomis. Jokio skirtumo. Į ką reiktų atkreipti dėmesį? Ar čia viršslėgis dėl užsikišusios PCV sistemos, ar vis tik kamščio tarpinė prasėdusi ir reikia keisti? Dėkoju už atsakymus. alsuokli pasiziureciau Išduokit paslaptį: kuom geriausia valyti? Kas yra efektyviausia ir kas mažiausiai kenkia, pvz tai pačiai gumai? Dėkoju. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2014-02-25, 17:20
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Detautoj pasakė, kad problema prasėdusioj tepalo kamščio tarpinėj. Prie progos pasikeisiu ir duosiu žinoti ar yra koks pokytis.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| mantinijo |
Posted 2014-02-25, 18:01
|
|
City: Kelmė Posts: 65 Signed in: 2013-07-27 |
As tik siaip pamastymui. Jei tik tasko tepala, o nepucia oro su garais ir velenelis atviras, tai tiesiog tepala tasko nuo veleno darbo
Aj nzn  ----- volvo s60 2.4 benzinas 140 arkliu ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2014-03-04, 19:43
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Panašu, kad kamščio tarpinėje ir buvo problema. Užsisuka standžiau ir jokių patekėjimu
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| aicho |
Posted 2014-04-01, 18:28
|
|
City: Liverpool (GB) Posts: 72 Signed in: 2014-03-21 |
As siandiena ta pati pastebejau, kad varo tepala pro kamsti. As palenkiau liezuvielius ir pasikeiciau tarpine guma. Kolkas nematau jokiu tepelo nutekiejimu.
----- VOLVO xc90 2.9 PETROL 310/HBP VOLVO XC90 2.4 D5 210/HBP ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-04-27, 21:41
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Pradėjo intensyviau leisti alyvą pro užpylimo kamštį. Nei kamščio letenėlių palenkimas nieko neduoda, nei PCV sistemos pravalymas, prapūtimas. Taip pat buvo kilęs įtarimas, kad alsuoklio vožtuvo membrana plyšusi, tačiau išardžius jokių pažeidimų nerasta. Sukėlus apsukas, vakuumas pro užpylimo kamščio skylę neatsiranda. Kam šakės? Žiedams?
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| andzeja |
Posted 2016-04-27, 21:48
|
 City: Vilnius Posts: 512 Signed in: 2012-07-20 |
Kamščio tarpinė pavargo, išimk ir apkeisk puse. Man padėjo.
----- opel zafira B 2006 1.9 88 kw ex. volvo v70 II D5 120 kw ex. audi a6(c4) 2.5 TDI 85 kw ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-04-27, 21:52
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Negi tarpinė tik metams..?
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| maba |
Posted 2016-04-28, 12:50
|
|
City: Lietuva, Marijampolė Posts: 212 Signed in: 2011-11-12 |
rimcius @ 2016-04-27, 21:52 rašė: Negi tarpinė tik metams..? Jei teisingai atsimenu, pagal serviso instrukcijas, tarpinė turi būti keičiama kartu su alyva. Ir dar - atsukus kamštį, visuomet reikia jį ir tarpinę iš abiejų pusių švariai nuvalyti, kad nei ant kamščio, nei ant tarpinės, nei ant užpylimo angos nebūtų jokių alyvos likučių. Edited maba 2016-04-28, 19:27 ----- V70 AWD 2,0T 166kW, MT, 1997 V70R AWD 2,5T 220kW, MT, 2003 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-04-28, 14:21
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Va čia tai naujiena
Reiks paieškoti tokios info... O aš jau norėjau karterio alsuoklį modifikuoti, kad nebūtų viršslėgio sistemoj ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| DZikas |
Posted 2016-04-28, 18:06
|
|
City: Vilnius Posts: 50 Signed in: 2012-06-22 |
del tarpines isvalymo tikrai padeda.. As kas kart pries uzsukant kamsti isvalau ji pirma, taip pat ir ta tarpine isvalau ir jau 3metai jokiu pratekejimo zymiu nera. pacia tarpine pries 3metus pirkau is sostenos.
----- XC90 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-04-28, 21:42
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Įdomu. Prieš daugiau nei metus keičiau tarpinę, nes tekėjo. Pirkau neoriginalią Detautoj, tai laikė mėnesį ar du. Po to pirkau originalią tai ji laikė iki dabar. Buvau DP servise, užklausiau dėl šios situacijos. Sako, kad dažnai Volvoms keičia jas, nes pas daug ką prateka. Kadangi varikliai pasidėvėję, žymiai daugiau dujų patenka į karterį ir alsuoklis nelabai susitvarko. DP servise tarpinės taip pat neoriginalios, tačiau kiek kitokios (kairėj Volvo originali):
  Originalas siauresnis, bet storesnis. Pakeitus kol kas neprateka. Beje, mėginau originalą keisti kita puse - nepadėjo. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-04-29, 01:13
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Neišlaikė ir paros
Pastebėjau, kad maniškis kamštis nuo 2004 V70tukės skiriasi: pas mane viduje, po pačia tarpine esantis metalinis žiedas kažkoks įdubęs, konusinis, o pas 2004 metų kamštį, ant kurio beje yra ir Castrol reklama, metalinė dalis lygi... Įtariu, kad gal ir patį kamštį teks pasikeisti. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| DZikas |
Posted 2016-04-29, 13:05
|
|
City: Vilnius Posts: 50 Signed in: 2012-06-22 |
Katik pasiziurejau, pas mane 2002 D5 kamscio vidine dalis lygi, be jokiu konusu. :-) matyt cia ir bus beda pas tave Rimciau. Tikriausiai kazkada kazkas per stora tarpine pakiso ir uzsukant deformavosi vidine dalis kamscio.
----- XC90 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-04-29, 13:07
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Labai panašu, kad taip ir bus. Šrote pasiėmiau kitą. Įsidėjau tarpinę. Žymiai lengviau užsisuka, tačiau jokių tepalų. Bent jau kol kas
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-04-29, 15:08
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Čia jeigu kam pritrūktų vaizduotės suprasti apie ką kalbėjau:
 ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| iozhikas |
Posted 2016-05-01, 12:57
|
|
City: klaipeda ) dabar u.k ) Posts: 885 Signed in: 2012-01-24 |
Prie to pacio, tepalo neleidzia bet labai kalatuojasi tas kamstis nors ir uzsuktas iki galo, garsas nuo vibracijos to kamscio nekoks. Ar cia visiem taip ar kamsti visgi reikia keist?
----- volvo s80 se lux (summum) d5 2007 auto ----- VOLVO for life |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2016-05-01, 14:07
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Ir su nauja tarpine tas pats? Kiti mėgina letenėles palenkti... Nuvykęs į šrotą pažiūrėk ar yra kokie skirtumai tarp taviškio ir kito kamščio.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
Page 1 out of 2: 1|2
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS