| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| Volvo S60 II | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 2 | 2024-04-13, 13:36 |
| Volvo 760 Turbo | Klubo narių ir forumiečių automobiliai | 140 | 2023-09-23, 22:27 |
| Ieškomas pirkti Volvo S60II | Padedam išsirinkti... | 2 | 2023-09-08, 17:55 |
| Volvo XC90 Summum 2013m sistemingai dingsta trauka | Variklis | 7 | 2023-08-03, 11:07 |
| Atsirakinėja volvo v50 bagažinės dangtis | Elektra | 1 | 2023-05-15, 12:12 |
VIEW THREAD -
VARIKLIO DARBINĖ TEMPERATŪRA (VOLVO V70 II D5 2002M.).
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Variklis
Who is here? 1 guest(s)
 Variklio darbinė temperatūra (Volvo V70 II D5 2002m.).
|
|
| ArturasJo |
Posted 2012-12-28, 16:25
|
 Klubo narys City: Kaunas Posts: 3804 Signed in: 2010-01-05 |
Padalos skydelyje laipsniu nereiskia. Jei labai nori zinoti laipsnius, tai vidurine (kai rodykle stovi vertikaliai) yra apie 90 laipsniu. Tarpas tarp padalu - apie 10 laipsniu.
Termostatas atsidaro - uzsidaro mazdaug prie 87-92 laipsniu (cia ne tik D5). Tikrinant termostata, reikia atkreipti demesi ne tik, kokioje temperaturoje atsidaro/uzsidaro, bet ir ar pilnai uzsidaro, kiek pasikeicia temperatura nuo atsidarymo pradzios iki pilno atsidarymo, bei atvirksciai. Del nekaitimo, tai svarbiausia, kad termostatas pilnai uzsidarytu ir pats uzsidarymo procesas ivyktu maks per 0.5 laipsnio temperaturos kritima (arba jei skaiciuojant laika: ~5 sekundes) Del radijatoriaus itakos ausinimui: atsakysiu klausimu - kam tuomet jis butu reikalingas, jei neturetu itakos. Radiatoriaus paskirtis yra pertekline variklio pagaminama siluma isspinduliuoti i aplinka. Tam, kad i radijatoriu patektu tik pertekline siluma, reikalingas termostatas. Kol termostatas uzdarytas, ausinimo skyscio cirkuliacija vyksta tik variklyje (ratu: cilindru blokas - galvute - vandens pompa) ir peciuko radiatoriuje. Kai termostatas atsidaro, ausinimo skystis pradeda cirkuliuoti ir radiatoriumi (ratu: cilindru blokas - galvute - radiatorius - vandens pompa). Taigi, is principo, radijatoriaus temperatura neturi itakos variklio isilimui, jei termostatas veikia gerai. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Tomasb |
Posted 2012-12-29, 16:16
|
 City: Vilnius Posts: 91 Signed in: 2011-11-27 |
Dekui ArturaiJo uz issamu paaiskinima!
Gal kazkas pas mane ir blogai su juo... Bet galvoju ar teisybe buvo pasakyta apie tai, kad temperatura kai pakyla iki darbines ji negali ir neturi kristi, ir nepriklauso nuo isores temp. lauko temp. ir peciuko nustatymo? Pagal tavo parasyma ar teisingai suprantu, kad peciuko siluma priklauso nuo variklio silumos, tai yra kai as vaziuoju autostrada ant 2k rpm ir esu uzstates ant 23 C peciuka, o lauke -16 ir pucia speigas, salonui isildyti reikia labai daug silumos, ir variklis tiesiog nespeja ikaisti nes visa siluma atiduota peciukui, todel temp. rodykle ir krenta iki mazdaug 60 C , o tas termostatas buna uzsidares...Kaip kitaip paaiskinti temperaturos kritima iki 60 C? ...pagalvojau, kad gal galima paaiskinti, kad termostatas yra atsidares ir neuzsidaro, tada prisidejus radiatoriu, greiciau variklis atsala? 
Edited Tomasb 2012-12-29, 16:25 ----- Volvo V70 II, 136 kW, 2005, mechanika ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2012-12-29, 17:01
|
|
Klubo narys City: Kaunas Posts: 3804 Signed in: 2010-01-05 |
taip
pas mane vaziuojant autostradoje pastoviu greiciu ~110 prie zemos temperaturos irgi kartais variklio temp pakrenta apie puse padalos, tada papildomai isijungia "webasto". Edited ArturasJo 2012-12-29, 17:03 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Asembleris |
Posted 2014-01-19, 19:54
|
 City: Panevezys Posts: 205 Signed in: 2008-03-10 |
Noriu išgirsti Jūsų nuomonę, pas mane labai prastai šyla variklis (D5) šiandien pravažiavau 25km. (10 mieste like užmiestyje vid greitis užmiestyje 110km/h) tai variklio temp rodyklė buvo pakilusi tik nepilnai iki trečio brūkšnio, lauko temperatūra apie -13C. Ar čia termostato bėda ar viskas gerai čia su juo?
----- V70 II 03m. D5 VW Passat 96m S40 97m. ex... ----- Panevezys |
|
|
|
| svirdulis |
Posted 2014-01-19, 20:00
|
|
Klubo narys City: Vilnius Posts: 1151 Signed in: 2009-03-01 |
nu per 25km tikrai turėtų įkaist.. pirmu numeriu aišku termostato kaltės norisi ieškot
----- SAAB 9-3 '99 VOLVO S60 2.5T AWD '07 ----- =FORUMO ADMINISTRATORIUS= Palmė airlines |
|
|
|
| andzeja |
Posted 2014-01-19, 20:03
|
 City: Vilnius Posts: 512 Signed in: 2012-07-20 |
Viskas čia gerai, pas dauguma d5 tas pats. Jei važinėji kondiške pastatęs ant AUTO. Kai kurie pradžioje sušildo variklį, po jungia šildymą į saloną.
----- opel zafira B 2006 1.9 88 kw ex. volvo v70 II D5 120 kw ex. audi a6(c4) 2.5 TDI 85 kw ----- |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2014-01-19, 20:15
|
 City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Na per 25km prie -13C tikrai drąsiai užšyla pas mane iki darbinės. Dar mieste malantis sunkokai, bet važiuojant 110km/h tai greit kyla.
Bandyk tikrintis kaip šlangos šyla, gal iškarto po truputį ir didysis ratas šyla, tai reiškia kad termostatas šiek tiek prasidaręs. -----   EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Asembleris |
Posted 2014-01-19, 20:19
|
|
City: Panevezys Posts: 205 Signed in: 2008-03-10 |
Rytoj ryte nuvažiaves iki darbo (18km) patikrinsiu apatinę šlangą, ji kaip suprantu turėtu būti šalta?
----- V70 II 03m. D5 VW Passat 96m S40 97m. ex... ----- Panevezys |
|
|
|
| Johny |
Posted 2014-01-19, 20:23
|
 City: Vilnius Posts: 4263 Signed in: 2008-01-06 |
Virsutine turi buti salta, nes termostatas virsuje stovi.
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| Asembleris |
Posted 2014-01-19, 22:18
|
|
City: Panevezys Posts: 205 Signed in: 2008-03-10 |
o jis keičiasi su visu rėmu ar galima tik patį termostatą pakeisti? kaip su priėjimu atsukti?
----- V70 II 03m. D5 VW Passat 96m S40 97m. ex... ----- Panevezys |
|
|
|
| Johny |
Posted 2014-01-19, 22:21
|
|
City: Vilnius Posts: 4263 Signed in: 2008-01-06 |
Siaip keiciasi visas. Priejimas normalus, tik reikia vairo stiprintuvo siurbli nusukinet, kad pasiekt apatini varzta.
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2014-01-20, 07:16
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Šiandien kaip tik patikrinau ryte. 13km po Vilnių, lauke -15C, iki darbinės temperatūros liko 0,5 padalos.
----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Asembleris |
Posted 2014-01-20, 10:07
|
|
City: Panevezys Posts: 205 Signed in: 2008-03-10 |
o pas mane pakilo per vieną padalą (18km užmiestyje ir dar apie 10min kieme laikiau užkurtą), šlanga ta kuri eina iš termostato yra šilta, o apatinė (kaip supratau kitoj pusėj apačioj) šalta.
----- V70 II 03m. D5 VW Passat 96m S40 97m. ex... ----- Panevezys |
|
|
|
| kebabas |
Posted 2014-01-20, 11:34
|
 City: Vilnius Posts: 57 Signed in: 2011-09-06 |
V70II D5 su webasta.
4km aplinkelio + 5km miesto rėžimas. Darbinė temperatūra pasiekta per 13 minučių (arba per 8km). Ventiliatorius nustatyta, kad pūstu dvi padalas. ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2014-03-01, 18:57
|
 City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
O tai kuom šitas termostatas netinka D5244T ir D5244T2 motorams?
http://www.ebay.c...feaf3 Ne pigiausias variantas. Manau pigiau tikrai galima paieškojus rasti, bet vis tiek ne ~400Lt ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Asembleris |
Posted 2014-03-07, 17:20
|
|
City: Panevezys Posts: 205 Signed in: 2008-03-10 |
Man toki ir idejo
rimcius @ 2014-03-01, 18:57 rašė: O tai kuom šitas termostatas netinka D5244T ir D5244T2 motorams? http://www.ebay.c...feaf3 Ne pigiausias variantas. Manau pigiau tikrai galima paieškojus rasti, bet vis tiek ne ~400Lt ----- V70 II 03m. D5 VW Passat 96m S40 97m. ex... ----- Panevezys |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2014-03-07, 18:28
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
o tai pas D5 ne su korpusu visu eina ?
----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2014-03-08, 20:37
|
|
City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Su korpusu ir brangiai, bet... Galima be korpuso ir pigiau. Gal ir derėtų keisti su viskuo, tačiau neapsimoka.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS