VISKAS APIE DIENOS ŽIBINTUS (ANGL. DRL – DAY TIME RUNNING LIGHTS)

Dienos žibintai visoms naujoms transporto priemonėms nuo 2011 m. kelių eismo saugumui užtikrinti

Norėdama padidinti kelių eismo saugumą, Europos Komisija nusprendė taikyti specialius dienos žibintus (angl. DRL - day time running lights, toliau DŽ) visose naujo tipo transporto priemonėse nuo 2011 metų. DŽ - specialūs žibintai, kurie automatiškai įsijungia užvedus variklį. Jie ypač padidina transporto priemonės matomumą kitiems eismo dalyviams ir naudoja mažiau energijos palyginus su esamais artimųjų šviesų priekiniais žibintais. Tose šalyse, kur dienos žibintų naudojimas jau privalomas, kelių eismo saugumo rezultatai labai teigiami.

Daugiau skaitykite ->->

Šaltinis: Europos komisijos tinklapis.

---

Redagavo Apeiron 2011-11-05, 20:49

turiu sumontuotus DRL zibintus i 3 mano seimos naudojamus auto, rezultatu patenkintas, su policija problemu nera , su TA- irgi, svarbu, kad reikalavimus atitiktu

PERKELTOS ŽINUTĖS EFKA:
Techniniai dienos žibintų reikalavimai:

1. Dienos žibintų veikimas:
1.1. turi įsijungti ir veikti automatiškai, kai variklio paleidimo ir (arba) išjungimo įtaisas yra padėtyje, kurioje variklis gali veikti.
1.2. turi išsijungti automatiškai, kai priekiniai rūko žibintai arba gabaritiniai, priekiniai artimųjų, tolimųjų šviesų žibintai įjungti, išskyrus atvejus, kai priekiniai artimųjų, tolimųjų šviesų žibintai naudojami nepertraukiamam šviečiamajam įspėjimui trumpais intervalais.
2. Dienos žibintų skaičius – 2, turi būti patikimai pritvirtinti.
3. Dienos žibintų įrengimas:
3.1. aukštis nuo žemės ne mažiau kaip 250 mm, bet ne daugiau kaip 1500 mm;
3.2. atstumas nuo transporto priemonės krašto turi būti ne daugiau kaip 400 mm;
3.3. atstumas tarp dviejų žibintų, matuojant nuo paviršių vidinių kraštų, turi būti ne mažesnis kaip 600 mm. Šis atstumas gali būti sumažintas iki 400 mm, kai bendras transporto priemonės plotis mažesnis kaip 1300 mm.
4. Dienos žibintai privalo atitikti nustatytus konstrukcijos ir techninės būklės reikalavimus.

Dar idomybiu:

5. Ar galima pačiam sumontuoti dienos žibintus?
Ne, nes DŽ montavimas yra dalinis automobilio perdarymas, kurį reglamentuoja ECE R87 direktyva. DŽ montuoti gali tik įmonės, turinčios reikiamą įrangą bei specialistus. DŽ montavimas turi būti vykdomas pagal Valstybinės Kelių Transporto Inspekcijos patvirtintą įmonės standartą. Sumontavus DŽ, įmonės darbuotojas turi išduoti DŽ montavimą patvirtinantį dokumentą bei užklijuoti identifikacinį lipduką. DŽ montavimą patvirtinantį dokumentą reiks pateikti UAB "Tuvlita" darbuotojams per privalomą automobilio techninę apžiūrą. Šio dokumento gali pareikalauti ir kelių policininkai.

Šaltinis: http://www.alsaug...intai
P.S. Johny perskaiciau pilnai tavo posta ir is pirmo karto.

---

Redagavo Apeiron 2011-11-05, 21:49

PERKELTOS ŽINUTĖSJOHNY:

Del susimontavimo paciam - pasenusi informacija. Skambinau i Tuvlita, imones montuojancias juos. Ju atsakymas: "Jokio sertifikato nereikia, nei technine automobilio apziurai, nei policijai. Uztenka, kad zibintai butu sertifikuoti (turetu atitinkama zymejima) ir sumontuoti atitinkamuose vietose (ismatavimus tu pats Efka pateikei, jie taipogi yra pateikiami su DLR komplektu).

---

Redagavo Apeiron 2011-11-05, 21:49

taip cia viskas teisingai.Jokiu pazymu nebereikia. Vienintele pazyma del DRL montavimo- TA talonas

Tai čia esmė ne lempos, bet elektronikos valdymas? Ar keičiamos priekinės lempos?

eina peklan, o as maniau kad cia turku ir nigeriu maxima ciuningas o cia viskas visai kitaip tai gal DLR useriai imestu keleta fototo kaip tas ciuningas bendrauja su tobulomis svedishko dizaino linijomis ?

papildomi drl zibintai nera montuojami i lempas, jie yra montuojami atskirai ir naudojami tik sviesiu paros metu, dar yra drl su gabaritiniu sviesu funkcija
cia nuoroda, bet cia mano senieji drl, kurie buvo silpni ir degdavo kartu su artimosiomis sviesomis- taisykles tai draudzia

---

Redagavo kolchozas 2011-11-06, 10:15

As susidejau sau Philips DayLight 4 (su visom nuolaidom kainavo 220lt). Del sviesos - nakti ijungus, apsvietimo uztenka, kad viska puikiausiai matyciau 20m atstumu (taciau, jie nera tam skirti). Diena automobilis pastebimas labai gerai, nes sviesa "astri".

---

Redagavo Johny 2011-11-06, 12:06

https://encrypted...jnptf kazka panasaus - led i gabaritus yra kas dejesis ?

---

Redagavo bezpredelas 2011-11-06, 12:47

Visiskai nepanasu. Cia kiniska pornografija, kuria idejus i artimasias sviesas, reikes daryti apgavikus, nes kompas rodys, kad perdegusi lempute. Jeigu isimontuoji DLR, tau nereikia jokiu led'iniu gabaritu, nes gabaritai tuo metu nedega.

---

Redagavo Johny 2011-11-06, 16:37

Man tie DRL atrodo kaip nauja mada, realios naudos nedaug. Lempuciu taupimas? maziau kuro suvalgys? o pagalvojus kad reikia isleisti 200lt, kada tai atsipirks? kolkas poziuris skeptiskas, laikas parodys.

Tai ir yra mada :] Primena anekdota, kai i zaz buvo dedamas merso variklis :]

Zmones prisiperka pigiu kinietisku DRL, kurios atrodo kaip svetimkuniai bendram vaizde. Senstu turbut

Nitro, xenonai irgi buvo mada, bet tu apie juos kitaip snekejai, gal del to, kad is to pinigus dareisi?

Ir pinigus dariausi, ir siaip galvojau apie tai kiek kitaip, nei dabar. Senstu :]

Didziausi pliusai (tik del ju ir isidejau DLR) - mazesne apkrova generatoriui ir akumuliatoriui. Tiketis didelio sanaudu sumazejimo butu banalu.

pries 2 savaites buvo sumontuoti DRL led dienos zibintai, praeita TA be papildomu kvailu klausimu apie siuos zibintus, tik reikejo parodyt, kaip jie teisingai pajungti,Viskas atitinka reikalavimus, veikia ijungus degima, issijungia automatiskai ijungus trumpuju sviesu zibintus . Tuoj foto bus
http://imageshack....jpg/

Kinija?

garantija 1 metams, tas is kurio pirkau- 2,5 metu vaziuoja, o ne Kinija kainuoja nuo 600lt