| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| Volvo S60 II | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 2 | 2024-04-13, 13:36 |
| Volvo 760 Turbo | Klubo narių ir forumiečių automobiliai | 140 | 2023-09-23, 22:27 |
| Ieškomas pirkti Volvo S60II | Padedam išsirinkti... | 2 | 2023-09-08, 17:55 |
| Volvo XC90 Summum 2013m sistemingai dingsta trauka | Variklis | 7 | 2023-08-03, 11:07 |
| Atsirakinėja volvo v50 bagažinės dangtis | Elektra | 1 | 2023-05-15, 12:12 |
VIEW THREAD -
VOLVO S60 93 KW AR 136KW
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Skelbimai | Perku | Patarkit dėl automobilio
Who is here? 1 guest(s)
 Volvo s60 93 kw ar 136kw
|
|
| Audriusz25 |
Posted 2013-10-31, 10:42
|
|
City: Vilnius Posts: 62 Signed in: 2013-02-06 |
Sveiki planuoji pirkti volvo s60 noreciau aisku galingesnes 136 kw, bet koks skirtumas tarp 93kw ir 136? varikliai tokie patys? kaip smagraciai laiko? geriau negu 120kw varikliu? ka reiktu tikrint perktant?
----- ex Volvo S60 D5 2003 Ex Bmw e61 2.5d+chip Ex Volvo s60 D5 2003 Now Volvo S80 D5 2007 ----- |
|
|
|
| Vagydarnuor |
Posted 2013-12-27, 10:09
|
|
City: Vilnius Posts: 9 Signed in: 2013-12-10 |
Sveikas.
Skirtumo tarp 96kw negaliu pasakyt, bet pats nesenai pirkau 136kw, Tikrai smagiai vaziuoja (o jau garsas variklio...muzika) Autostradoje vaziuojant 110 rodo apie 4.7-5l mieste misriai apie 7-8~ . Kiek zinai 136kw svarbiausia laiku keisti tepalus ir nepilti kuro is batkos. ----- Volvo S60 D5 160kw 470nM ----- |
|
|
|
| Tomasb |
Posted 2013-12-27, 11:00
|
 City: Vilnius Posts: 91 Signed in: 2011-11-27 |
Audriusz25 @ 2013-10-31, 10:42 rašė: Sveiki planuoji pirkti volvo s60 noreciau aisku galingesnes 136 kw, bet koks skirtumas tarp 93kw ir 136? varikliai tokie patys? kaip smagraciai laiko? geriau negu 120kw varikliu? ka reiktu tikrint perktant? Sako smagraciai laiko apie 200 tukst. km. Turbut logiska butu sakyti, kad kuo daugiau galios tuo maziau jis laiko, nors priklauso, koki lavona nusipirksi  Nuo 2005 D5 metu blogis yra DPF filtras, gazo sklende (reikia periodiskai valyti), sukurines slendes (gali suluzti ir ikristi i varikli). Su DPF'u mieste nepasivazinesi, del jo i tepalus patenka dyzelinas...Cia is asmenines patirties. DPF ispjovimas gana pigus malonumas, apie 600, bet smagratis +naujas sankaba apie 4-5 tuks. manau jei ne brangiau... Beje V70 mieste ryja 10 l, uzmiestyje apie 6 realiai. S60 kiek esu skaites panasiai. Edited Tomasb 2013-12-27, 11:03 ----- Volvo V70 II, 136 kW, 2005, mechanika ----- |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2013-12-27, 11:12
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
aisku 136kw
----- |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2013-12-27, 12:00
|
 City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Tomasb @ 2013-12-27, 11:00 rašė: bet smagratis +naujas sankaba apie 4-5 tuks. manau jei ne brangiau... Smagratis+sankaba+diskatorius+išmynimo guolis kainuoja apie 3 tūkst. Lt, o su nuolaidom dar gerokai pigiau. Pakeitimas nuo 300Lt ir aukštyn, priklausomai nuo meistro ir miesto. Edited Edvakas 2013-12-27, 12:00 -----   EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Andrejka |
Posted 2013-12-27, 15:47
|
|
City: Vilnius Posts: 747 Signed in: 2011-06-09 |
Tai gal automatą geriau ?
Teko su 136 automatu pasivažinėt tai smagumėlis  ----- V70 2.5D MY'00 ----- |
|
|
|
| rkramas |
Posted 2017-12-06, 22:30
|
|
City: Kaunas Posts: 26 Signed in: 2011-07-29 |
Audriusz25 @ 2013-10-31, 10:42 rašė: Sveiki planuoji pirkti volvo s60 noreciau aisku galingesnes 136 kw, bet koks skirtumas tarp 93kw ir 136? varikliai tokie patys? kaip smagraciai laiko? geriau negu 120kw varikliu? ka reiktu tikrint perktant? Sveiki, bandau prikelt temą, nes neberandu info apie šitų variklių purkštukus. Ar jie visiškai kitokie nei 120 kW varikliuose? Kokie atsiliepimai apie juos? Matot pasitaikė V70 2006 m., su 93 kW dyzeliu, bėgęs 160 k. - aptarnavimo knyga ir atspausdintas ataskaitos lapas kaip ir patvirtina tai, nebent ir knygos ir ataskaitos mūsų pardavėjų yra nusiperkamos? (Tiesiog nepasitikėjimo paranoja yra, kad visa ta grazi pasaka kuriama spaustuvėse ar pn.)  Na bet čia ne apie tai Suprantu 93 ir 136 kW varikliai yra tie patys, tik 93 sumažinta galia? O jei šitie varikliai lepesni gal nekreipt dėmesio į TIKRĄ ridą ir geriau paimt 450 k bėgusią su 120 kW D5 varikliu? TomasB @ 2013-12-27, rašė: gazo sklende (reikia periodiskai valyti), - ar čia norėta pasakyt oro srauto sklendę/matuoklę?TomasB @ 2013-12-27, rašė: sukurines slendes (gali suluzti ir ikristi i varikli). - kas tai per sklendė? Kur ji stovi ir dėl ko jos lūžta? Ar angliškai ji vadinasi swirll'u?----- Volvo 850, TDI, universalas, 96 m. Volvo V70, D 2,4, 93 kw, 2006 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2017-12-06, 23:26
|
 Klubo narys City: Kaunas Posts: 3804 Signed in: 2010-01-05 |
Galima sakyti, kad yra 2 kartos šių variklių: 2,4D ir D5. Skirtumai tarp šių variklių nedideli, bet yra. Purkštukai ir turbinos skiriasi.
2,4 D varikliai: D5244T - 120 kW D5244T2 - 96 kW D5 varikliai D5244T4 - 136 kW D5244T5 - 120 kW D5244T6 - 90 kW D5244T7 - 92 kW Sūkurinės sklendės - swirl'as - yra po įsiurbimo kolektoriumi. dažniau išdyla ir atsikabina valdymo traukutė. Oro sklendė/EGR sklendė - Laikas nuo laiko reikia išvalyti nuo suodžių ir tepalo Purkštukai, kaip ir visų Common Rail dyzelių, jautrųs kuro kokybei. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| rkramas |
Posted 2017-12-06, 23:44
|
|
City: Kaunas Posts: 26 Signed in: 2011-07-29 |
ArturasJo @ 2017-12-06, 23:26 rašė: Sūkurinės sklendės - swirl'as - yra po įsiurbimo kolektoriumi. dažniau išdyla ir atsikabina valdymo traukutė. Ar tiesa, kad swirl'o/jo traukutės tvarkymas brangokas, sudilus traukutei reik variklį ardyt? Taip kolega pasakojo... ----- Volvo 850, TDI, universalas, 96 m. Volvo V70, D 2,4, 93 kw, 2006 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2017-12-07, 00:21
|
|
Klubo narys City: Kaunas Posts: 3804 Signed in: 2010-01-05 |
rkramas @ 2017-12-07, 01:44 rašė: Ar tiesa, kad swirl'o/jo traukutės tvarkymas brangokas, sudilus traukutei reik variklį ardyt? Taip kolega pasakojo... Kauno Sostenoje yra žmonių, kurie sutvarko traukutę nenuimdami įsiurbimo kolektoriaus. Pati traukutė apie 10 EUR kainuoja. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| rkramas |
Posted 2017-12-07, 00:41
|
|
City: Kaunas Posts: 26 Signed in: 2011-07-29 |
ArturasJo @ 2017-12-07, 00:21 rašė: Kauno Sostenoje yra žmonių, kurie sutvarko traukutę nenuimdami įsiurbimo kolektoriaus. Pati traukutė apie 10 EUR kainuoja. Vadinasi iš žmogelio pasipelnė. Tai suprantu prižiūrint, galima su šitais varikliais važiuot ir važiuot... jei jie tikrai ankščiau buvo neuždusinti. ----- Volvo 850, TDI, universalas, 96 m. Volvo V70, D 2,4, 93 kw, 2006 ----- |
|
|
|
| Snukis |
Posted 2017-12-07, 08:55
|
|
City: Vilnius Posts: 11 Signed in: 2016-04-25 |
Serviso knygą gali tau nupiešt neblogiau už Da Vinčį
Matot pasitaikė V70 2006 m., su 93 kW dyzeliu, bėgęs 160 k. - aptarnavimo knyga ir atspausdintas ataskaitos lapas kaip ir patvirtina tai, nebent ir knygos ir ataskaitos mūsų pardavėjų yra nusiperkamos? (Tiesiog nepasitikėjimo paranoja yra, kad visa ta grazi pasaka kuriama spaustuvėse ar pn.)
Edited Snukis 2017-12-07, 08:56 ----- Volvo V70 2,4 D5 2001 m. 120 kW ----- |
|
|
|
| 241074 |
Posted 2017-12-07, 08:59
|
|
City: taurage Posts: 50 Signed in: 2014-09-26 |
Jokios masinos neverta pirkti su 400k rida. Ne veltui uzsienyje jos tokios pigios, ir kaina labai priklauso nuo ridos.
Aisku, gali būti, kad savininkas priziurejo ir bus apynauji amortizatoriai, sarnyrai, sailentblokai... Bet jei dauguma daliu bus i pabaiga, tai remontuosi ir remontuosi (ka nemaza dalis ir daro) Visada pirkdavau tik dauztas masinas, su ridom iki 80-100k - kazkaip problemu nebudavo, i metus 100 euru prieziurai gaudavosi. Cia kalbu apie kompaktines klases masinas, 6-8 metu senumo. Jei pirkciau didelius sedanus, aisku rida butu didesne. Bet ne didesne nei 150k. ----- volvo s60 2002 2.0 ----- |
|
|
|
| rkramas |
Posted 2017-12-07, 12:54
|
|
City: Kaunas Posts: 26 Signed in: 2011-07-29 |
241074 @ 2017-12-07, 08:59 rašė: Jokios masinos neverta pirkti su 400k rida. Ne veltui uzsienyje jos tokios pigios, ir kaina labai priklauso nuo ridos. Pats dar važinėju su 850, o bėgus jau netoli 500k. Priekaištų jai didelių neturiu, kolkas viskas kas priklauso veikia, bet kaip sakai jau daug kas eina pabaigon. Tik sakiau dar turėtų atidirbt už prieš 1,5 m. keistą sankabą, variklio pagalves. :-) ----- Volvo 850, TDI, universalas, 96 m. Volvo V70, D 2,4, 93 kw, 2006 ----- |
|
|
|
| andzeja |
Posted 2017-12-07, 18:40
|
 City: Vilnius Posts: 512 Signed in: 2012-07-20 |
241074 @ 2017-12-07, 08:59 rašė: Jokios masinos neverta pirkti su 400k rida. Ne veltui uzsienyje jos tokios pigios, ir kaina labai priklauso nuo ridos. Aisku, gali būti, kad savininkas priziurejo ir bus apynauji amortizatoriai, sarnyrai, sailentblokai... Bet jei dauguma daliu bus i pabaiga, tai remontuosi ir remontuosi (ka nemaza dalis ir daro) Visada pirkdavau tik dauztas masinas, su ridom iki 80-100k - kazkaip problemu nebudavo, i metus 100 euru prieziurai gaudavosi. Cia kalbu apie kompaktines klases masinas, 6-8 metu senumo. Jei pirkciau didelius sedanus, aisku rida butu didesne. Bet ne didesne nei 150k. Ne visi pinigų turi apynaujai mašinai su maža rida.. Nereikia taip kategoriškai. Va žmonai nupirkom prisiminti kaip vairuoti mašina už 550 pinigus. Žmona sėkmingai prisiminė, nesudaužė. Dabar gaila parduoti,pigi eksploatacija gaunasi... https://www.sprit....html Edited andzeja 2017-12-07, 18:41 ----- opel zafira B 2006 1.9 88 kw ex. volvo v70 II D5 120 kw ex. audi a6(c4) 2.5 TDI 85 kw ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2017-12-08, 00:08
|
 City: Vilnius Posts: 2340 Signed in: 2014-02-15 |
Manau didžiaja dalimi priklauso nuo dėsnio "kaip pasiseks". Gali būti stiprus ekspertas, ar nuvaryti apžiūrai pas tokius, tačiau net ir jie ne dievai. Todėl gali net super metodiškas variantas pavesti
Kitą vertus, pastovus "remontas", o tiksliau - automobilio būklės gerinimas, ne vien palaikymas - nėra jau taip blogai. Taip, su senais čerepais ne visiems prestižas važinėti, bet senesni neretai dar patvaresni nei naujieji. Neretai mažiau kaprizingi remontui, o ir kaštai gerokai menkesni. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| rkramas |
Posted 2018-01-30, 23:40
|
|
City: Kaunas Posts: 26 Signed in: 2011-07-29 |
ArturasJo @ 2017-12-07, 00:21 rašė: rkramas @ 2017-12-07, 01:44 rašė: Ar tiesa, kad swirl'o/jo traukutės tvarkymas brangokas, sudilus traukutei reik variklį ardyt? Taip kolega pasakojo... Kauno Sostenoje yra žmonių, kurie sutvarko traukutę nenuimdami įsiurbimo kolektoriaus. Pati traukutė apie 10 EUR kainuoja. Dar klausimas i ta tema butu - kiek suprantu swirl'as turi laisvai judėti, t.y. traukute judinant darinėtis. Kas gali būti, jei nė iš vietos, neišeina pajudint? Užkepęs, užstrigęs, ar dar bala žino kas gali būt? ----- Volvo 850, TDI, universalas, 96 m. Volvo V70, D 2,4, 93 kw, 2006 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2018-01-30, 23:50
|
|
Klubo narys City: Kaunas Posts: 3804 Signed in: 2010-01-05 |
Gali būti, kad jau specialiai taip padaryta, kad visą laiką būtų uždarytos sklendės.
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| rkramas |
Posted 2018-01-31, 22:24
|
|
City: Kaunas Posts: 26 Signed in: 2011-07-29 |
ArturasJo @ 2018-01-30, 23:50 rašė: Gali būti, kad jau specialiai taip padaryta, kad visą laiką būtų uždarytos sklendės. Buvo tik mechaniskai įremta, kad nejudėtų, nes "obuoliuko" prie sklendės rankenėlės jau nebuvo. Bet jei sklendės visada uždarytos, tai kuro daugiau srebia, ar tik "riebesnis" misinys ir labiau DPF'as kemšasi? ----- Volvo 850, TDI, universalas, 96 m. Volvo V70, D 2,4, 93 kw, 2006 ----- |
|
|
|
| Donce |
Posted 2018-02-27, 02:19
|
 City: UK/Ukmerge Posts: 488 Signed in: 2007-10-20 |
----- S40 T4 1998 vis dar rieda Honda Accord MK8 2009 2.2i-dtec remap Honda CRV MK3 2010 2.2cdti remap XC90 D5 '08 R-Design Manual Black Metalic 215bhp Remap/DPF/EGR Off - parduota ----- |
|
|
|
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS