| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| vairo kolonele? | Vairo mechanizmas | 9 | 2023-08-13, 09:07 |
| XC 60 2009 D5 vairo stiprintuvo siurblys | Vairo mechanizmas | 1 | 2023-05-16, 23:52 |
| Vairo stiprintuvo galia šokinėja | Vairo mechanizmas | 9 | 2023-01-08, 17:50 |
| Del volvo v60 bako kuro siurblio.. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2022-11-18, 11:53 |
| Vairo stiprintuvo bakelis | Perku | 3 | 2022-08-09, 18:19 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
BĖGA TEPALAS IŠ VAIRO STIPRINTUVO SIURBLIO
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo 850, S/V70, C70 | Vairo mechanizmas
Kas naršo čia? 1 svečiai
 Bėga tepalas iš vairo stiprintuvo siurblio
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-09-23, 17:43
|
|
|
Yra ir kodai ir guoliai, tik ar juos keisti reikia,cia jau kitas klausimas....Seip tai darbas pakankamai rimtas,mokytis netiks
 ----- |
|
|
|
| Andrejka |
Parašyta 2011-09-23, 17:51
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 747 Įstojo: 2011-06-09 |
Vilkų bijoti - miškan neeiti
 Pirmadienį darysiu, taigi tiesiog paklausiau dėl viso pikto. Dingsta jis man kažkur toje vietoje kur sukasi taigi manau tikrai bus salnikas parėjęs, o kartu gal ir guoliuką per naują įpresuosiu
Redagavo Andrejka 2011-09-23, 17:51 ----- V70 2.5D MY'00 ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Parašyta 2011-09-23, 18:02
|
 Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 5180 Įstojo: 2007-03-12 |
Tarp įrankių fotoaparatą pasidėk
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Andrejka |
Parašyta 2011-09-23, 18:09
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 747 Įstojo: 2011-06-09 |
OK
 ----- V70 2.5D MY'00 ----- |
|
|
|
| Ryccka |
Parašyta 2011-09-23, 18:46
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 686 Įstojo: 2011-07-20 |
Kokia pas tave auto?
----- Volvo XC70 ----- |
|
|
|
| tp |
Parašyta 2011-09-23, 20:52
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 105 Įstojo: 2009-02-23 |
o gal sandarinimo ziedas leidzia, ties bakelio ir siurblio sudurimu..?
----- Volvo 850 TDI 1996m. Fiat 126 1990m. ----- |
|
|
|
| Andrejka |
Parašyta 2011-09-23, 21:00
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 747 Įstojo: 2011-06-09 |
Ryccka, o kokio modelio skirsnyje tema ?
tp jeigu leistų sandarinimo žiedas, ties ta vieta bėgtų vamzdeliu tepalas, o ten grynai matosi jog ištaško jį ----- V70 2.5D MY'00 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-09-24, 00:28
|
|
|
tp @ 2011-09-23, 20:52 rašė: o gal sandarinimo ziedas leidzia, ties bakelio ir siurblio sudurimu..? is 10 net 9 variantai tokie ----- |
|
|
|
| Andrejka |
Parašyta 2011-09-24, 17:57
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 747 Įstojo: 2011-06-09 |
Aj ties bakelio ir siurblio susidūrimu parašei, peršalęs vakar sedėjau tai neperskaičiau tinkamai, pasirodė belenkaip kitaip
Bet pirmadienį manau turėsiu laiko išsiardyti ir tada numesiu porą foto iš darbo eigos. Всё тайное становится явным  Dar pagalvojau, gal putojasi tiesiog tada kai gaudo orą siurbliukas, nes tokią išvadą dėl guolio ar salnyko padariau išЫkirmės posto ankstesniame psl. ?
Redagavo Andrejka 2011-09-24, 17:59 ----- V70 2.5D MY'00 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-09-24, 22:14
|
|
|
putojasi tiesiog tada kai gaudo orą siurbliukas Pilti reikia gera tepala ir neputos,rezervuare slegio nera,oro siurbti negali nes is rezervuaro tepalas bega "laisva eiga"... ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-09-26, 19:52
|
 Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Orą siurbti gali, tik jei siurbia, tai per ašelės salniką arba, jei skysčio trūkumas bakelyje.
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Andrejka |
Parašyta 2011-09-30, 15:16
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 747 Įstojo: 2011-06-09 |
Tai va... šian pradėjau ardytis taigi mane labai nudžiugino tai jog iš siurbliuko tik per viršų varydovao lyg ir, jau kaip ir supratau ką taisyti reikia... bet biški pakreipus galvą labai nenudžiūgino varvantis tepalas iš vairo traukės apsauginės gumos
 Vienu žodžiu kas žino kainas supras... papuoliau ... 
Redagavo Andrejka 2011-09-30, 15:20 ----- V70 2.5D MY'00 ----- |
|
|
|
| Audriux |
Parašyta 2013-03-13, 20:36
|
 Miestas: Sostine Pranešimai: 145 Įstojo: 2013-02-24 |
Atnaujinu tema grynai del ydomaus pastebejimo
 . Dingsta stiprintuvo skystis (stipriai dingsta 200ml per dvi dienas). Tokia situacija, kad negaliu isivaryti volvuko ant duobes, garaze stovi nevaziuojantis auto, o per salcius stumdyt v padlu  . Taigi visi pastebejimai is virsaus (po kapotu). Taigi: siurblys sausas, generas sausas, vairo kolonele is abieju galu sausa, prie "slieko" sausa. Skystis bega ant zemes !!!!! Bega panasiai toj vietoj kur pavaru dezes reduktorius (kur pusasiai iseina), kaip suprantu ( kiek matau is virsaus) ten eina vamzdeliai i kolonele. Kaip ir butu viskas aisku prasitryne, arba prapuvo.Bet dabar demesio! Skystis bega tik vaziuojant atbuline pavara!!! Ypac gerai matosi parkuojantis, nuo tos vietos kur sustoji atvaziaves iki ten kur isuki, tepalo CIURKSLE. Vaciuojant pirmyn ar stovint jokio nuotekio   . Nors technikoje nesu visai zalias tokiu stebuklu dar nemaciau. Kaip Jums mysle?----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2013-03-13, 20:40
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
mįslė
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Audriux |
Parašyta 2013-03-13, 20:44
|
|
Miestas: Sostine Pranešimai: 145 Įstojo: 2013-02-24 |
Dabar visai ner laiko ir kaip sakiau ner garazo, bet ATFo dar "backute" turiu
, tai kol kas vaziuoju, bet kai jau uzsiimsiu butinai parasysiu kas buvo.
Redagavo Audriux 2013-03-13, 20:45 ----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2013-03-13, 20:46
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
just idea:
Grįžtama vairo stiprintuvo žarna/vamzdis remiasi į pavarų dėžę arba variklį ir toje vietoje yra pratrinta. Važiuojant į priekį variklis virsta atgal ir užspaudžia kiaurymę. Važiuojant į priekį variklis virsta į priekį ir kiaurymė atsiveria. Jei būtų pratrinta paduodama žarna - purkštų visą laiką. P.S. ankstesnis pranešimas apie gramatiką
Redagavo ArturasJo 2013-03-13, 20:47 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Audriux |
Parašyta 2013-03-13, 20:57
|
|
Miestas: Sostine Pranešimai: 145 Įstojo: 2013-02-24 |
ArturasJo @ 2013-03-13, 20:46 rašė: just idea: Grįžtama vairo stiprintuvo žarna/vamzdis remiasi į pavarų dėžę arba variklį ir toje vietoje yra pratrinta. Važiuojant į priekį variklis virsta atgal ir užspaudžia kiaurymę. Važiuojant į priekį variklis virsta į priekį ir kiaurymė atsiveria. Jei būtų pratrinta paduodama žarna - purkštų visą laiką. P.S. ankstesnis pranešimas apie gramatiką Turejau toki pamastyma, reiks ziuret. Del gramatikos sorry uzsimirso mokykla . Ir siaip rasyciau lietuviskai, bet klaviatura ta durnoji kur lietuviskos raides ant skaiciuku ir dar nepazymeta kur kuri , tai gruzas blusinet.----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| pulses |
Parašyta 2013-03-13, 21:55
|
|
Miestas: . Pranešimai: 691 Įstojo: 2010-08-29 |
tik tokia mintis kaip arturas ir sake. suvirinti neproblema ten ta vamzdi su paprastu kempu, nes jie metaliniai
----- |
|
|
|
| Audriux |
Parašyta 2013-03-16, 17:19
|
|
Miestas: Sostine Pranešimai: 145 Įstojo: 2013-02-24 |
Radau beda!
 Sorry, kad nepafotkinau, bet bandysiu nupasakot. Kaip jau sakiau bego ten kur vamzdeliai eina pro karteri (is apacios).Ten prie karterio eina interkulerio vamzdis prisuktas dviem metalinem savarzom (chamutais) ir salia tie du stiprintuvo vamzdeliai (padavimas-10mm, ir grįztamas-12mm). Taigi vienas vamzdelis prasitryne i ta metaline (astria) savarza. Bet idomiausia tai, kad pratrintas buvo padavimas(ten didelis slegis), bet skylute labai maza ir prisispaudus laike, o kai vaziuoji atgal varikli suvercia ir ta skylute atidaro (tada tepalas bega ciurksle).Taigi ispjoviau ta pratrinta vieta (kokius 0.5cm) ir panaudojau greitumine susukama jungti kuri sukant galus uzvalcuoja. Po remonto laiko gerai. Siaip jungtys patikrintos net ant kondisionieriaus vamzdziu. Tai manau jei laiko freona laikys ir tepala .
Redagavo Audriux 2013-03-16, 17:21 ----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| pulses |
Parašyta 2013-03-16, 18:22
|
|
Miestas: . Pranešimai: 691 Įstojo: 2010-08-29 |
butu buves swarkes taskas ir nereikeja sawarzu bet kiekwienas tvarkos kaip ismano tikekimes laikys
----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS