Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
---|---|---|---|
Problemos su vairotojo durelėmis | Elektra | 1 | 2023-11-12, 13:43 |
Kaip patirinti pavaru dėžės tepalo lygi? | Transmisija | 15 | 2023-03-18, 20:35 |
Dėžės nuėmimas | Transmisija | 1 | 2021-06-07, 11:46 |
Automatinės dėžės remontas | Transmisija | 7 | 2021-03-25, 20:44 |
Automatinės pavarų dėžės Aisin TF-80SC alyvos keitimas | Pasidaryk pats (Volvo remontas) | 35 | 2021-03-24, 01:50 |
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Įvairios tech. diskusijos
Kas naršo čia? 1 svečiai
Puslapis 2 iš 2: 1|2
|
Greičių dėžės problemos...
|
|
romas |
Parašyta 2009-05-16, 07:31
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
vida duoda, kad tokia pati (nuo 94) statesi ir ant 5252S, o ant 5254S state (irgi nuo 94) L ir H , ziurint pagal rinka. Ju skiriasi tik 1ir2 begio perdavimai, Zinoma ir atbulinio.
Redagavo romas 2009-05-16, 07:41 ----- |
|
|
ROCKY |
Parašyta 2009-05-16, 09:21
|
Miestas: Klaipeda Pranešimai: 768 Įstojo: 2007-03-17 |
Nu man pvz uzdejo nuo parasto 2.0 deze ir jokio skirtumo nejauciu ir tiko viskas idealiai
----- Volvo XC90 Volvo XC70 Volvo V70 2.5 TDI Volvo 850 2.0 20v T-5 Volvo 850 2.5 20v ----- |
|
|
Vaidas |
Parašyta 2009-05-16, 09:29
|
Miestas: Marijampole Pranešimai: 2157 Įstojo: 2007-03-10 |
na tada turiu as ir nuo 2.0 20v sveika mechanine deze jei kamnors reikes
----- Daug ivairiu automobiliu kasdiena ----- Tel.Nr. +37060005798 Marijampole |
|
|
romas |
Parašyta 2009-05-16, 13:49
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
92 m 2.0 deze gali prasukti is pirmo starto, nes jos perdavimas 4.45 paliginus su 4.00 priklauso. Nuo 94m jau ejo tik 2 (L ir H) o ju perdavimas abieju 4.00. skyresi tik 1,2 ir atbulinis begiai.
----- |
|
|
babuinas |
Parašyta 2009-07-29, 21:08
|
Miestas: Klaipeda Pranešimai: 48 Įstojo: 2008-03-07 |
Biskiuka paprotinkit ar patikslinkit.
pavaru dezes M56 (nuo 2.3T) ir M56L2 (nuo 2.0T) yra skirtingos. Ratio | M56 | M56L2 First |3.07:1 | 3.38:1 Second |1.77:1 | 1.90:1 Third |1.19:1 | 1.19:1 Fourth |0.87:1 | 0.87:1 Fifth |0.70:1 | 0.65:1 Reverse |2.99:1 | 3.30:1 Daug kur raso, kad ar ant 2.3T ar ant 2.0T ejo tiesiog M56 tai kas bus jei nuo 2.3T deze idesim i 2.0T? vaziuos greiciau? leciau? ar iskart prasuks visus dantracius ir isvis nebevaziuos? ----- -= V70-2.0-20V =- |
|
|
babuinas |
Parašyta 2009-07-29, 23:09
|
Miestas: Klaipeda Pranešimai: 48 Įstojo: 2008-03-07 |
bet cia ziauriai mazi skirtumai
----- -= V70-2.0-20V =- |
|
|
Čiopa |
Parašyta 2009-07-29, 23:43
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 5180 Įstojo: 2007-03-12 |
Pagal tuos perdavimo santykius 5-a pavara važiuosi kažkiek greičiau, 1-a ir 2-a turėsi daugiau jėgos
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
romas |
Parašyta 2009-07-30, 07:55
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
Cia kaip pvz. paemiau 95m deze. 2.0T Reik ziureti pagal metus. 850 turejo is viso 5 dezes. T5 ir D525T savos dezes, kitu su turba, be turbos ir t.t.
Redagavo romas 2009-07-30, 09:13 ----- |
|
|
Artas |
Parašyta 2010-01-08, 13:49
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 609 Įstojo: 2007-03-10 |
kaip sankabos bukle?
----- Vilnius |
|
|
sunkus_1dienis |
Parašyta 2010-05-14, 11:53
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 364 Įstojo: 2007-03-13 |
Pasikeiciau tepala savo dezej... nepazystu dezes - daina!!!
Redagavo sunkus_1dienis 2010-05-14, 12:58 ----- Vilnius V40 2.0 '97. NO LPG ALLOWED |
|
|
tozass |
Parašyta 2010-05-14, 19:31
|
Miestas: Telšiai Pranešimai: 1510 Įstojo: 2007-12-15 |
tai gal pas tave jau sausa ner ne laso tepaliuko
----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
Artas |
Parašyta 2010-05-17, 21:05
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 609 Įstojo: 2007-03-10 |
nu man tai cia kvepia sankabos problemomis...
----- Vilnius |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2010-05-17, 22:10
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
PelkiuSenis @ 2010-05-17, 21:33 rašė: Tai jei butu sausa - tai gal visi begiai strigtu, o cia pirma su atbuliniu ir veliau pradeda antras ir kartais 3 Gal kas zino Kaune rimtu mesitriuku, kas aki uzmestu ar dar ka... Jei privažiuotum, 'pačiupinėčiau' simptomus, gal ką nors galėsiu pakomentuot. Geriausia skambink, nevisada būnu vietoje. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
Artas |
Parašyta 2010-05-18, 15:04
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 609 Įstojo: 2007-03-10 |
man vienas prie vieno su 440buvo tokios problemos- jau galvojau viskas sakes dezei, sakes sankabai 1 2 begiai per jega buvo tiesiog igrudami, ypac kai pasivazineji miesto rezimu, atbulinis visada su traskesiais... problema buvo atlinkusi plokstele prie kurios tvirtinasi toks troso laikiklis.
kitoj temoj esu gan issamiai aprases tai. aisku cia bus hidrauline sankaba bet siulyciau vis tiek idemiai apziureti pedala. Redagavo Artas 2010-05-18, 15:05 ----- Vilnius |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2010-05-24, 20:37
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Šiandien apžiūrėjau PelkiuSenio auto - trumpos išvados:
1. pavarų dėžė OK 2. problema sankaboje (maža sankabos pedalo eiga, atleidžiant griebia prie pat dugno, vizualiai pedalas nesiremia niekur) Gal kas jau susidūrė su tokiais simptomais? ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2010-05-30, 21:22
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
PelkiuSenis dar minėjo, kad keistas sankabos cilinriukas (kiek suprantu neaišku dėl kokios priežasties). panašu, kad problema buvo ir prieš keitimą.
Beje orą sistemoje atmesčiau 99 proc. - pedalas vaikščiotų normaliai, o dabar mano akimis žiūrint pedalo eiga per maža. Pritarčiau Seržui - pradėčiau ligos paieškas nuo pagrindinio cilindro ir tolyn. Manau, kad grynai mechaninė problema. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
Puslapis 2 iš 2: 1|2
peršokti į forumą: |